Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

[Borodach]

Шкала, скорее всего, получится нелинейной.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vslz]

Да, китайские переменники даже линейного типа B не вполне линейны . С другой стороны, регулировка тока ограничения с такой точностью - на мой взгляд лишнее. Достаточно 2х режимов по току. Длинные неэкранированные проводники до переменного резистора могут поймать помеху. Результат - вероятность самовозбуждения ООС и свиста.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Провода к переменникам, надо, как минимум, экранировать.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[iwanich]

Собрал по вариату E. только вот признаков жизни не падаёт...

первый мой импульсник... нужна помощь самому не осилеть..

[Vslz]

При сборке детали должны проходить "входной контроль" - нет ли неисправных?

Если вы сами разводите плату - возможны ошибки и отклонения от схемы, надо их найти, т.е, рутина.

Если вы внесли изменения в схему - тогда приведите её.

При трассировке дорожек учитывайте, какие и где напряжения (см. приложение) и токи.

Ради безопасности надо разнести первичную и вторичную стороны как минимум на 5мм, а лучше на 1см.

Возможны варианты с неправильной установкой деталей, "задом наперёд" и т.д., установка "неправильных" деталей (трансформаторов с зеркальной или просто иной цоколёвкой).

В любом случае, чтобы разобраться, через это надо пройти. Удачи.

[jnc]

iwanich, сравните ножки Т1 с платой с которой его сняли.

[iwanich]

сравните ножки Т1

[Vslz]

По выделенной красным тоненькой дорожке течёт ток первичной обмотки силового трансформатора. Не боитесь, что сгорит? К самому силовому трансформатору подходят куда более могучие трассы , хотя ток что в них, что в этой дорожке - один и тот же.

Изменено 31 мая, 2015 пользователем Vslz

[Grigras]

Здравствуйте! Закончил сборку ЗУ по сх. Е. В результате минусовой провод получился таким: коса - шунт - стрелоч. амперметр - сх. защиты - концы. На ХХ. выставляю 14,4В. Нагружаю 3,5А. На косе - 14,27В, между шунтом и амперметром - 14,16В, после амперметра (общий провод) - 14,10В, после защиты 14,04В, на "крокодилах" - 13,76В. Если с последними двумя вопрсов нет, то первые три результата вызывают удивление. Они ведь должны стабилизироваться ОС по напряжению. Помогите с этим разобраться.

[jnc]

Grigras, что за провода после защиты на "крокодилы" 14,04 - 13,76 = 0,28 и их длина? Что за амперметр? Зачем шунт, если в амперметре есть шунт уже. И почему удивление - на шунте 0,11В при токе 3,5А - шунт значит 0,03Ома. Замеры те же при токе, например, 0,25А или меньше и при ХХ? И чем нагружаете?

[Grigras]

Grigras, что за провода после защиты на "крокодилы" 14,04 - 13,76 = 0,28 и их длина? Что за амперметр? Зачем шунт, если в амперметре есть шунт уже. И почему удивление - на шунте 0,11В при токе 3,5А - шунт значит 0,03Ома. Замеры те же при токе, например, 0,25А или меньше и при ХХ? И чем нагружаете?

Падение на проводах решаемо. Вопрос не в том сколько и на каком сопротивлении падает, а почему вообще падает до общего провода.

[Grigras]

Falconist. Извиняюсь, забыл.

jnc. ХХ - фактически 0.1А , на нём потерь нет. Нагрузка - набор резисторов. Т.е. режим стабилизации напряжения работает не на 100%. А должен?

[kava]

Т.е. режим стабилизации напряжения работает не на 100%. А должен?

Один и тот же вопрос уже в сотый раз. Зарядка Е - источник тока который обязан выдавать стабильный ток при ограниченном сверху напряжении, Если хотите иметь стабильное напряжение соберите стабилизатор напряжения, только тогда ток регулировать не получится. Нельзя на нестабильной нагрузке иметь стабильный ток и напряжение. Нарисуйте для себя вашу цепь, и примените азы знаний по электричеству, всего три параметра I, U, R., если это окажется для вас сложно то в шпротосе промоделируйте (он это знает).

[Grigras]

Я всё время считал, что она является источником тока только в режиме его ограничения. При токах ниже определённого уровня она становится стабилизатором напряжения. Или я не прав?

[jnc]

Набор резисторов имеет сопротивление примерно 4 Ома? А внутреннее сопротивление аккумулятора имеет милиомы, если не ошибаюсь. При токе в 3,5А падение на наборе резисторов в 4 Ома и будет 14В. Проверять надо на аккумумяторе, а на наборе резисторов можно лишь проверить работоспособность зарядки. Ведь принцип работы зарядки - сначала отдавать на акуумулятор начальный стабильный ток, по мере заряда аккумулятора растет напряжение на нем и по мере роста напряжения уменьшать ток. Т.е. у при токе 3,5А и напряжении 13,76В аккумулятор имел бы напряжение на нем меньше 13,76В иначе бы ток через него был бы меньше 3,5А. Так понятно?

[kava]

Если ток станет равным 0 то таки да, получите установленное вами напряжение

[Grigras]

Т.е. такую диаграмму заряда, даже без третьего этапа, от неё получить нельзя?

[Falconist]

Она такая и есть (без 3-го этапа).

[kava]

Получайте, кто мешает, приклейте систему которая будет формировать и отслеживать, ток и без этого будет так выглядеть, а остальное взяли из Мурзилки.

[Grigras]

Она такая и есть...

Цитирую не полностью .

Значит я прав. На втором этапе она становится стабилизатором напряжения. Тогда откуда просадка до обратной связи. Стабилизация должна отслеживать и компенсировать падение на шунте и амперметре (в моём случае).

,... а остальное взяли из Мурзилки.

Не понял

[jnc]

Чего разводить демагогию, возьмите аккумулятор и поставте на зарядку и снимайте показания через равные промежутки и получите графики как на картинке до 3 этапа.

[Vslz]

Grigras,

потери могут быть на дорожках печатной платы, в особенности, если минусовые цепи растянуты, или делитель подключен не туда, куда надо, хотя при токах 3,5А это звучит странно (примерно также странно как падение на проводах к крокодилам в 0,7В). С тем, что до момента ограничения тока в точке подключения делителя напряжения ООС напряжение почти не должно меняться - согласен, уже приводил свой пример.

Как то я пытался выяснить, насколько изменяется напряжение на выходном электролите ЗУ, где напряжение контроллируется ООС TL494 при разных токах - 1 А и 18 А. Разницу не обнаружил (с точностью до 2-го знака после запятой)!

[Grigras]

...потери могут быть на дорожках печатной платы, в особенности, если минусовые цепи растянуты, или делитель подключен не туда, куда надо,

ЗУ - переделка из АТХ. Печатку действительно надо проверить. Хуже, если какой - то элемент сдох.

[jnc]

Vslz, приведите схему, в которой с точостью до 2 знака после запятой, а то их несколько.

Grigras, хоть один эксперимент с аккумулятором сделайте и отпишитесь.

[Drevnii]

А нафига вообще нужно зарядное устройство для авто АКБ?, ведь оно же штатно стоит на авто?