Ремонт зарядно-пускового Электроника ЗП-01

[Yuretskok]

Поступил эффективнее. Изготовил новую плату, так как делаю хорошим знакомым.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Витала]

Тогда порадуй знакомого подсветкой шкалы амперметра... Делов на 5 минут -а радости на пол литра

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sergei20]

Здравствуйте не подскажите почему очень сильно греется резистор R10 и на клемах выход 3,5-4 вольта все транзисторы заменил конденсаторы заменил!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

4 часа назад, Sergei20 сказал:

все транзисторы заменил конденсаторы заменил!

зачем?

4 часа назад, Sergei20 сказал:

почему очень сильно греется резистор R10

течет большой ток в его цепи ...

[Sergei20]

9 часов назад, KRAB сказал:

зачем?

течет большой ток в его цепи ...

зарядка стояла очень долгое время некоторых транзисторов не было потому и заменил,  не подскажите что смотреть и куда смотреть в чом может быть проблема? 

 

Изменено 29 октября, 2019 пользователем Sergei20

[KRAB]

52 минуты назад, Sergei20 сказал:

что смотреть и куда смотреть в чом может быть проблема? 

это по сути написать тебе мануал по ремонту .... никто это делать не будет. Обратись к специалисту - он отремонтирует.

[avv_rem]

Ну, ты хоть напиши подробно, что случилось и как она себя ведет.
Какие приборы в наличии есть?
Как она себя исправная вела хотя бы помнишь?

[100482]

1 час назад, Sergei20 сказал:

некоторых транзисторов не было

Может перепроверить правильно ли запаял?

[avv_rem]

15 часов назад, Sergei20 сказал:

почему очень сильно греется резистор R10

R10 без аккумулятора не должен греться слишком уж сильно. Скорее всего, тиристоры полностью открыты. Тогда должен греться и R9.
Если R9 сильно нагрет, то смотреть цепи защиты от переполюсовки (VT3) и усилитель (VT2 и VT4).

Напряжение на исправном аккумуляторе не может быть более 14,4в. Поэтому на резисторе должна рассеиваться мощность не более 14,4 * 14,4 / 330 = 0,628Вт. Допустимая 1,0Вт.
При отсутствии аккумулятора этот резистор вообще должен быть холодным. Он является частью защиты от короткого замыкания и холостого хода. То есть эта защита при отсутствии аккумулятора должна отключить управляющие электроды тиристоров, отключить выпрямитель и обесточить саму себя.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[Sergei20]

1 час назад, avv_rem сказал:

Ну, ты хоть напиши подробно, что случилось и как она себя ведет.
Какие приборы в наличии есть?
Как она себя исправная вела хотя бы помнишь?

Приборы есть мультиметр, esr транзистор тестер, работала когда подключаешь к аккумулятору наченал гудеть трансформатор в зависимости от регулеровки переменным резистором чем больше добавляешь тем больше гудел трансформатор потом произошло короткое замыкание и выгорело часть дорожки  от конденсатора С9 до транзистора VT1

55 минут назад, avv_rem сказал:

/////////////////////////////

тиристоры проверял через лампочку открываются закрываются как нужно. R9 не греется проверил R10 греется просто при включеной зарядке без аккумулятора

[avv_rem]

29 минут назад, Sergei20 сказал:

выгорело часть дорожки  от конденсатора С9 до транзистора VT1

Поржал . В принципе это цепь питания и сгореть могла буквально вся плата.
Но детали дешевые. Ремонтируется схема запросто.
Как бы там ни было, теперь нужно снимать R9 и смотреть, что сгорело на плате.
Без R9 схема должна молчать полностью. R10 должен таки остыть. Пока R10 не остынет, R9 не ставить ни в коем случае.

Для начала нужно проверить напряжение на VD10. Должно быть 7,5в +/-10%.

На всякий случай
КТ315 можно заменить на C945 (2SC945).
КТ361 можно заменить на A733 (2SA733).
Этих транзисторов полно в компьютерных блоках питания. Расположение выводов совпадает с КТ315 и КТ361.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[Sergei20]

19 минут назад, avv_rem сказал:

Поржал . В принципе это цепь питания и сгореть могла буквально вся плата.
Но детали дешевые. Ремонтируется схема запросто.
Как бы там ни было, теперь нужно снимать R9 и смотреть, что сгорело на плате.
Без R9 схема должна молчать полностью. R10 должен таки остыть. Пока R10 не остынет, R9 не ставить ни в коем случае.

Для начала нужно проверить напряжение на VD10. Должно быть 7,5в +/-10%.

На всякий случай
КТ315 можно заменить на C945 (2SC945).
КТ361 можно заменить на A733 (2SA733).
Этих транзисторов полно в компьютерных блоках питания. Расположение выводов совпадает с КТ315 и КТ361.

понял спасибо попробую посмотрим что получится)

[avv_rem]

Да ты еще и не приступил даже?
У меня сегодня выходной, и я могу порулить ремонтом несколько часов.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[avv_rem]

Сижу изучаю VT7.
По всей видимости, это какая-то хромая цепь «стабилизации» тока.
Это своего рода интегратор, который следит за разностью средних значений напряжений на переменном резисторе и на вторичной обмотке трансформатора (через VD1 и VD2).
По идее, напряжение на коллекторе VT7 должно меняться довольно таки сильно.
В принципе мне понятно назначение R19. Но! Фак твою мать! Как это хозяйство настраивать вообще?

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[Sergei20]

Да сейчас приступаю немножко занят был другим

на VD10 есть 7.53 вольта

 

R9 выпаял R10 всё равно греется

[avv_rem]

 

14 минут назад, Sergei20 сказал:

R9 выпаял R10 всё равно греется

Хм. Тогда продолжаем разбираться с тиристорами.
Нужно отпаять провода от управляющих электродов.
Они, к стати, местами не поменяны случайно? Возможно, перепутал когда проверял.

[Sergei20]

1 минуту назад, avv_rem сказал:

 

Хм. Тогда продолжаем разбираться с тиристорами.
Нужно отпаять провода от управляющих электродов.
Они, к стати, местами не поменяны случайно? Возможно, перепутал когда проверял.

сейчас проверю

[avv_rem]

ОТСТАВИТЬ R9!!!
Нужно снимать не R9, а R8. Качество схемы хромает. Перепутал.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[Sergei20]

понял отставить R9

R8 выпаял R10 греется

 

[avv_rem]

Нужно снимать резистор R8, который идет на два диода. Один из них VD7, а второй читается как VD3, хотя должен быть VD8.
R9 поставь на место.

[Sergei20]

Только что, avv_rem сказал:

Нужно снимать резистор R8, который идет на два диода. Один из них VD7, а второй читается как VD3, хотя должен быть VD8.
R9 поставь на место.

R9 поставил наместо R8 снял да там правильно диоды VD7 и VD8 всеравно греется

 

[avv_rem]

3 часа назад, avv_rem сказал:

R10 без аккумулятора не должен греться слишком уж сильно. Скорее всего, тиристоры полностью открыты. Тогда должен греться и R9.

Начиная с этого места речь должна идти про R8 и его нагрев

[Sergei20]

Да я понял отпаял управляющие провода с тиристоров нечего не меняется R8 выпаян R10 греется оч сильно 

[avv_rem]

Все.
Схема должна заткнуться наглухо. R10 должен в конце концов остыть.
Надеюсь, аккумулятор при этих экспериментах отсутствует?

Если аккумулятор отсутствует, то утечка в тиристоре (тиристорах). Придется менять.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем avv_rem

[Sergei20]

R8 не греется

1 минуту назад, avv_rem сказал:

Все.
Схема должна заткнуться наглухо. R10 должен в конце концов остыть.
Надеюсь, аккумулятор при этих экспериментах отсутствует?

Да аккумулятор отсутствует но на выходе на клемах самое интересное показует 3.5- 4 в плавает и почемуто мультиметер показует обратную полярность меняю щупы + на - мультиметр показует что - это + а плюс на оборот хотя провода подсоедены правильно