Зарядное Устройство Bosch Al 1404 7,2V-14,4V

[saifer]

Привет! Ребят, на шуруповерте полетела зарядка. Прозвонил, заменил згоревший диод, нашел плохой транзистор с маркировкой 131-6 WJ81, в магазине его не нашел. Порылся в инэте и выяснил, что это может быть и вовсе симистор... В общем я в тупике. Есть у того-нибудь схема зарядного устройства BOSCH AL 1404 7,2v-14,4v? И что же на самом деле я выпояил? ))) Купить новую зарядку не проблема, но эта мне уже стала как конструктор (учусь на ней), да и бросать начатое не хочется. За ранее спасибо!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Электронщик]

BT131 - это симистор http://www.datasheetcatalog.com/datasheets_pdf/B/T/1/3/BT131-600.shtml

Аналоги: Есть серия MCR100-4(6, 8), BT169B(D, G), MCR08B(M) и CR08AS-12 в SMD корпусах на 0.8А.

Есть BCR1AM-12 на 1А.

В немного большем корпусе C106B(D, M) и BT134 на 4А.

Но ты в начале проверь рабочий ли он http://radio-gl.narod.ru/remont/pr_det/pr_det.htm

И ещё в этой схеме наверняка вылетели диоды в диодном мосте резистор один или два в обрыве и ещё чёто из опыта ремонта таких схем, не забудь первое включение в сеть сделать с последовательно включённой с одним из сетевых проводов лампой

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[zakhar.pekhterev]

Привет! Ребят, на шуруповерте полетела зарядка. Прозвонил, заменил згоревший диод, нашел плохой транзистор с маркировкой 131-6 WJ81, в магазине его не нашел. Порылся в инэте и выяснил, что это может быть и вовсе симистор... В общем я в тупике. Есть у того-нибудь схема зарядного устройства BOSCH AL 1404 7,2v-14,4v? И что же на самом деле я выпояил? ))) Купить новую зарядку не проблема, но эта мне уже стала как конструктор (учусь на ней), да и бросать начатое не хочется. За ранее спасибо!

У меня шуруповерт BOSH PSR12(сборка Малайзия),зарядное устройство в комплекте BOSH AL 1404 7,2-14,4V(Made in PRC).По инструкции NiCd 12В 1200мА*ч аккумуляторы должны заряжаться 3 часа (согласно таблицы,в которой этим же ЗУ можно заряжать и другие модели аккумуляторов,за соответствующее время) при этом полностью заряженный аккумулятор должен быть горячим.Должно быть очень крутое автоматическое ЗУ на спец.контроллере подумал я,но заряжать китайским ЗУ новые акуммуляторы не решился.В инете мне хватило впечатлений о ЗУ к шуруповертам.Подобные проблемы интересуют многих,поэтому вскрываем чудо китайской техники!Итак,схема:Похоже на самый обычный регулятор мощности.Трансформатор на холостом ходу выдает переменное напряжение 21.1В при максимальном токе 2.4А.Схема же на выходе выдает постоянные 15.8В ток 0.4А.Вывод термопредохранителя не задействован.Никакого контроля ограничения заряда нет.Заряжать в ускоренном режиме током 0.4А NiCd 1200mA*h "на глазок" даже опасно.Недолго думая в родном корпусе на родной плате я собрал такое ЗУ(автору-огромное спасибо!)http://pajai.ucoz.ru/publ/statji/zarjadnye_ustrojstva/zarjadnoe_ustrojstvo_dlja_nicd_i_nimh_akkumuljatorov/12-1-0-82 Очень простое,рациональное устройство! Балластный конденсатор-на 2мкФ,резистор-120 Ом 2Вт.Ток на выходе 0.12А,что равно 0.1 емкости аккумулятора.Такой режим безопасен.Я заряжаю так.Измеряю напряжение разряженного аккумулятора, оно должно быть около 9В(10 элементов по 0.9В)так убеждаемся в отсутствии остаточного заряда,что снижает "эффект памяти" и риск перезаряда.Заряжаю 12 часов(ставлю вечером в 19ч,просыпаюсь на работу-выключаю в 7ч)При таком режиме NiCd аккумуляторы служат дольше LiIon(правда,габариты больше,но зато дешевле и проще заряжать).Проблема решена,да и выпаяных деталей с лихвой хватит на симмисторное фотореле + новый трансформатор,чего и вам желаю!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lameer]

Сайт )http://pajai.ucoz.ru  умер. Не плохо было бы здесь поместить схему с описанием комплектующих, для повторения этой доработки

Изменено 11 мая, 2019 пользователем lameer
удаление цитаты (кнопкой Цитирования они вставляются полностью, что противоречит правилам - чудо

[SCHAMAN]

15 часов назад, lameer сказал:

Не плохо было бы здесь поместить схему с описанием комплектующих, для повторения этой доработки

помести, кто тебе мешает раз ты заради этого поднял тему 8-летней давности

15 часов назад, lameer сказал:

Сайт )http://pajai.ucoz.ru  умер

все работает ... это ты его так скрыто раскручиваешь, спамер.