Щит Автоматического Переключения Резерва

[RyuuKiiroi]

Кто нить знает как устроен или хотябы может объяснить по его деталям.

Ну и работу схемы данного щитка http://www.elars.ru/products/267/

По схеме по идее тоже, что и тут http://www.elars.ru/products/266/

От схемы нужно.

В случае пропадания напряжения, желательно только всех фаз (напряжение трех фазное), а не одной или двух.

Но по идее это сложно, да и в дальнейшем могут отключить остальные.

Устройство переводило питалово с основного источника на генератор.

При этом я иду к гену, запускаю его, прогреваю и потом врубаю на нем автомат. Подается напряжение.

При появлении напряжения можно, чтобы была небольшая задержка при переключении обратно, сек 10-30. Но можно и без нее.

Схемку отключения гена уже придумаю.

По простому можно было бы установить какое нибудь реле, которое тупо при пропадании напряжения размыкалось и замыкало контакты на ген.

Не знаю, есть ли такие трех фазные и еще на такой ток.

Хотя тут и однофазные подойдут, будет даже лучше, пропадет только одна фаза в случае ее отключения, а остальные останутся.

Я так понимаю основная фишка в контакторах, ну и реле контроля фаз, которое управляет задержкой.

Объясните кто нить их работу.

И может быть нужно контакторы тоже однофазные ставить?

Или например двухполюсные фаза и ноль, по идее очень неплохо, но только управление отключением гена нужно будет продумать.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[кортыш]

Вот тебе схема и не ломай себе мозг. Если надыбаешь контактор с катушкой на 380В (такой вариант более безопасный), то второй конец (тот, что на схеме "N", т.е."0" ) сажаешь на др. фазу.

Главное: Не жалей деньги и купи контактор (пускатель) с запасом по току минимум на 50%, а на 100% - ещё лучше, т.к. при "сваривании" даже одного контакта могут быть очень тяжелые последствия - упаси Бог, если от генератора в сеть пойдёт напруга.

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем кортыш

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Shahabbas]

Слухай сюды !

Мне как-то по работе нужно было сделать автоматику чтобы при пропадании питания или хотя-бы одной фазы автоматически запускался в работу дизель-генератор.

Самое лучшее , конечно , реле фаз , но у меня его не было . Я взял 3 реле на 220 вольт , соединил их "звездой" , общую точку на "0" , на остальные - 3 фазы . Контакты NO соединил последовательно , через них подал 220 вольт на магнитный пускатель , который коммутирует нагрузку . Дальше уже на цепи запуска генератора . При нормальном 3-фазном входном напряжении все 3 реле в сработавшем состоянии , магнитный пускатель замкнут - на нагрузку поступает 380 вольт .

Короче уже несколько лет работает без проблем !

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[кортыш]

А зачем ещё три реле? Автору достаточно одного пускателя с доп. группой сил. контактов, а контроль всех фаз ему по-просту не нужен.

[RyuuKiiroi]

кортыш

Ну да, вот про такую схемку я и говорил, только мне больше нравится с отдельным реле на каждой фазе. Даже схемку отключения гена придумал, тоже на релюшках, он должен отключаться когда все 3 фазы будут в онлайне.

А не подскажете такие контакторы, чтобы на каждую фазу в отдельности?

По идее нужно что то такое http://www.elimpuls....04076-8446.html ??

Только 1 контакт нормально закрытый, другой нормально открытый.

Чет посмотрел, нет таких у легранда на большой ток, тока на 16 и 25А

Очень напрягает фраза

Без автоматического возврата.

То есть нужно будет бегать и включать? Зачем тогда нужно реле хз, я и так бегаю

И во всех контакторах стоят дугогасители?

Изменено 30 апреля, 2011 пользователем RyuuKiiroi

[кортыш]

Открал ссылку, мда..., там ваще технически неграмотно написано. Контакты бывают "нормально замкнутые" или ".... разомкнутые", иногда их называют "фронтовой" и "тыловой", а вот "закрытый-открытый" - это что-то новое, как и "нормализатор напряжения" вместо "стабилизатор...", а это видимо, или расцепитель или на симсторе...(?), а цена даже для ЛЕГРАНа - охренеть! Видел такие-же, но в районе 2тыс.

Только 1 контакт нормально закрытый, другой нормально открытый.

А тут я не понял - твой "гена" однофазник? Почему тебя не устраивает один или два "обычных" эл. магнитных пускателя, у тебя же три фазы.

[RyuuKiiroi]

Ну бывает что одна фаза пропадает. Тогда нет смысла гену гонять.

Генератор однофазник.

honda s7500 такой http://domenergo.ru/sh-7500-benz.php

Поэтому хочу ставить три релюшки, чтоб переключалась фаза на генератор на которой пропало напряжение.

[кортыш]

Поэтому хочу ставить три релюшки, чтоб переключалась фаза на генератор на которой пропало напряжение.

Это как? Вот теперь боюсь свой мозг поломать

Что за потребитель такой - две фазы от промышленного источника а на "пропавшую" - от генератра ???

[RyuuKiiroi]

Я же говорю, чтобы наоборот гену не гонять.

Пропала фаза, можно перекоммутироваться на другую (главное не включать трехфазные потребители)

Пропало две, тогда можно уже подумать о включении генератора.

[кортыш]

Подобные релюхи есть, но их надо искать...Вот эта, например, применяется в устройствах ЖД автоматики и именно как АВР, но его в магазине хрен купишь, только у обсл. персонала на станциях. Их (этот персонал) СЦБистами зовут.

Изменено 30 апреля, 2011 пользователем кортыш

[Dashutka]

Для полной автоматики есть замечательная штука - специализированный контроллер DATACOM. Цена у него порядка 100$. на него навешивается парочка контакторов(можно лампочки и релюшки) и жизнь прекрасна. Сам автоматически все переключит...