Фотогалерея ваших усилителей + обсуждение корпусов

[DTS]

на счёт надёжности это правильно,НО у меня *сварочник*(трансформатор на 5кВт)20кг весит

а у вас трансформатор в усилке 10кг-по моему это перебор

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Pafnutiy]

DTS меня правильно понял. Я тоже больше доверяю ТОРу чем импульснику. Имелась ввиду громадная масса тр-ра.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[wanderer]

В стадии разработки, усилитель Агеева. Каналы собраны и отлично работают, питание стабилизированное 30в (+-15в). Внутри корпуса пока суета из проводов, позже поправлю, сам корпус на стадии завершения, чуть шпатлёвки, грунтовки, краски, и будет всё окэ

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SVN]

А не задохнётся он у тебя в этом корпусе? Ты бы радиаторы  вынес из корпуса что ли....

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[wanderer]

Я сделаю в верхней крышке отверстия, должно хватить,а так он не очень греется

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[qazaq]

Через недельку куплю новый фотик-выложу фотки своего "Агеева".

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[DTS]

2-Балбес-смотрю *романтику 222с*разковырял на радиаторы,а вентиляцию лучше для такого яшика сделай принудительную,ато в фанере ровно просверлить отверстия без сколов трудновато,а круглую дырку под вентилятор будет самое оно!

[qazaq]

Балбес

Вариант 1 прекрасно работает. Усилку прохладно будет.

Изменено 10 декабря, 2010 пользователем qazaq

[andreymaks]

Балбес

Когда доделаеш обклей его чем то,или лаком вскрой,а то скваречник какой то ... ей богу

[wanderer]

про вентилятор это мысль)

про *романтику 222с* это точно, ещё сто лет назад раскрутил и радиаторы остались

по любому обклею, иначе не скворечник а гробик даже какой то))

[конста]

такой корпус лучше собирать не на уголках с болтами а на какой нибудь клей типа "жидких гвоздей")) и на маленькие тоненькие гвоздики без шляпки

шпаклевать и красить будет удобнее да и внешний вид и прочность корпуса выше))

[qazaq]

А еще если перед покраской загрунтовать...

[wanderer]

это точно, но мне за это дело платят 1000р и более заморачиваться за такую сумму я не намерен))

[Александр2]

Черти што ,у меня трансы на 500вт токо киллограм 10 будут по каждому на плече . А тут 200 вт ? Слабо верица. 4А диоды

Трансформатор с площадью сердечника 18 квадратных сантиметров, это примерно 370 Вт.

Ток диодов: 200 вт делим на 29 Вольт (Rн=4 ома) получаем 6,9 Ампера на два диода. Диоды 5-Амперные.

[Сергей.М.]

Они у Вас параллельно? При мостовом включении они получаются последовательно.

[nol]

wtc, весьма не дурно.

Попробую угадать... два канала с отключаемым темброблоком (типа на TL072),+ канал сабвуфера с соотв. регулятором.

Не хватает ножек 25-30мм.

Не понятно, зачем два тумблера слева.

Какова мощность? Судя по габаритам не хилая.

[pryanic]

Весьма неплохо.

А что внутри? Какой усь? Выложи фото внутренностей.

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем pryanic

[DTS]

5+ :D

мы смотрим на девушку,и любуемся её формами.-так зачем смотреть что у неё в желудке.

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем DTS

[wanderer]

а так без хлама и правда намного лучше!!

[qwert390]

а снаружи посмотрели - весьма неплохо

Он и снаружи не блещит: страшного вида Советский тумблер, место которому явно не на передней панели усилителя; все ручки разные; и эти ужасные саморезы, которыми прикручивают подкрылки на машинах.

Ножки ненужны, дно итак ровное из фанеры

wtc. Ножки применяют не для выравнивания дна корпуса.

[pacak7294]

wtc, корпус отличный, а саморезы можно на другие утопленные заменить

[Pafnutiy]

Проект завершённый и ничего менять не надо. Надо собирать новый с учётом замечаний.

[Dermengy]

Проект завершённый и ничего менять не надо. Надо собирать новый с учётом замечаний.

+1

[Александр2]

Они у Вас параллельно? При мостовом включении они получаются последовательно.

Да, я типа мост такой изобрел, в "+" и в "-" сходятся параллельно по два диода.

Можно брать диоды с вдвое меньшим током. Очень советую.

[Александр2]

А вот еще из последнего.

В стиле "милитэри".

Каркас из стального уголка подвернулся готовый.

Кожухи из оцинковки 1,2 мм с полимерной окраской.

Внутри два моста.

Из органов индикации только светодиод "сеть", все остальное - музыканты сказали, что доверяют только своему слуху.