Faq Про Сопротивление Акустики [Перенесен]

[Lexus]

А что про реактивное сопротивление? Или его можно игнорировать?

Автор уже добавил в свой материал эту информацию.

Как померять сопротивление колонок у которых применяются фильтра с конденсаторами???

В разделе "Акустика" есть подраздел, в котором об этом рассказано. Но поскольку тема о согласовании ориентирована явно на новичков, то и о методиках измерений речь здесь не идет.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Radiotehnika S-90]

Чего все стали сразу голосовать против!!!?чем мой фак плох!?мне всего недавно 13лет исполнилось,и эта моя первый фак!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Radiotehnika S-90]

Я фак переделаю в самое ближайшее время!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ky3ne4ik]

Когда мне было 13 лет, я очень нужен нуждался в простом ответе на вопрос, который вы пытаетесь сформулировать: на крышке усилителя надпись-*оутпут импенданс 6-16 Ом*, а мой деревянный колонк 4 Ом-сгорит/нет?! А вы предлагаете мне раскрутить девайс, выяснить какая мксх там стоит(это в мои 13 лет!), ознакомиться с её ТТД (найти/скачать даташит)при разных питающих напряжениях (да еще распознать по печатной плате одно или двух-полярное у меня её питание). Я так понимаю, что это уже не ФАК для новичков. А ведь именно это главное условие задания.

Либо ФАКи должны быть по ранжиру: Для новичков, Для начинающих (радиолюбителей?), Для продвинутых (пользователей?) и (особо секретные) Для заканчивающих технических специалистов широкого и узкого профилей.

[T@MERLAN]

да ну...раскрутить и прочитать даташит это не особо трудно...новичек справиться,главное чтоб голова чучуть работала,единственное...нужно по полочкам разложить,объяснить зависемость напряжения питания от сопротивления,а то написано что его нужно менять,а почему нужно его менять...эт было во первых, а во вторых, возможно, не все умеют читать даташит(хотя до меня до самого дошло...ды там легуо все) но все равно нужно объяснить и т.д. он как раз по больше выйдет и вопросов будет больше с ответами

[Влад2310]

провал импеданса до 1,5 Ом (!) на 580 Гц

Я, наверное, чего-то недопонимаю... Вот смотрите: импенданс - это полное сопротивление, складывается из резистивного и реактивного составляющих, причем алгебраическая зависимость такая: квадрат импенданса равен сумме квадратов этих составляющих. Т.е., на постоянном токе импенданс равен сопротивлению катушки (резистивная составляющая), измеряемое просто омметром, а на переменном токе появляется и добавляется реактивная составляющая. Получается, что импенданс всегда больше либо равен сопротивлению катушки на постоянном токе, так? Так откуда же мог взяться такой провал? Или же у данных Алексов сопротивление на постоянке было полтора ома? Наврядли, по крайней мере верится в это с трудом... Или же есть еще какое-то объяснение???

[Lexus]

Влад, Вы рассматриваете АС как один динамик. Посмотрите на многополосную систему в комплексе с кроссовером. Именно последний, чаще всего, и является причиной резких провалов импеданса.

[Влад2310]

Точно! Моя ошибка именно в "одном динамике"! Глупо, я ведь частенько задумывался над этим)))

А теперь вот что пришло на ум: а именно ли один кроссовер виноват в этом? Может всеж таки параллельное соединение нескольких динамиков через фильтры?

[Lexus]

По большей части, именно кроссовер. Провал могут дать режекторные цепи или неоптимальная схема, когда за счет последовательно соединенных ФВЧ и ФНЧ в СЧ звене получается включенной параллельно к выходу усилителя цепь C-L-C с относительно большими номиналами конденсаторов и малыми - катушек. В приведенном выше примере, учитывая частоту провала импеданса, скорее всего, так и есть. Для исключения такого провала, негативного по отношению как к усилителю, так и к компонентам кроссовера, можно включить последовательно с компонентами звеньев фильтра резисторы. Только нужно учитывать, что это также ухудшит фильтрацию.

[Pont 007]

oldmao, мыслите вы правильно, но невнимательно. Мощность синусоидального тока равна произведению эффективного значения тока на эффективное значение напряжения. То есть, если вы перемножаете амплитудные значения, то на 1.4 нужно делить дважды - (24*3)/2=36. Ошибка частая, поэтому я и заостряю на ней внимание.

И это при 2 полярном питании.

При однополярном будет всего лишь 18 Вт. сигнал то синус, при однополярным питанием выстовляем половину питания.

Изменено 18 июля, 2011 пользователем Pont 007

[Григорий Т.]

Pont 007, вы всё проспали