Видео Оборудование В Машине

[Kardinal]

Здравствуйте! Такая идея - явлюсь обладателем праворульного авто - хочу реализовать в машине одну идею, поставить камеру заднего вида и обгонную камеру на лобовом стекле слева, подскажите есть ли такое устройство - которое при включении R переключалось на камеру заднего вида, а при переключении на D переключала видео на обгонную, может у кого схемы есть???

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[кортыш]

...хочу реализовать в машине одну идею....может у кого схемы есть???

Схемы ЧЕГО? Камеры, монитора или тумблера? А не лучше её (машину) в леворукую переделать?

Зеркала поставь, изобретатель...

Изменено 20 октября, 2011 пользователем кортыш

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[wws63]

Существуют автомониторы и даже автотелевизоры с функцией подключения видеовхода для камеры заднего вида. Не пробывали в инете поискать?

На моей праворукой установлено на обгон зеркало-триплекс, на задний ход - сонары. Слышал от пользователей камер, что всё это не очень......

Изменено 20 октября, 2011 пользователем wws63

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ahneus]

Здравствуйте! Такая идея - явлюсь обладателем праворульного авто - хочу реализовать в машине одну идею, поставить камеру заднего вида и обгонную камеру на лобовом стекле слева, подскажите есть ли такое устройство - которое при включении R переключалось на камеру заднего вида, а при переключении на D переключала видео на обгонную, может у кого схемы есть???

Есть конечно, это простые видеокоммутаторы. и схем много.

[Kardinal]

кортыш Лучше буду пешком ходить чем на левый руль сяду!!!!

[кортыш]

ОФФ. Ясное дело: на дальнем Востоке "нормальный" руль - западло, уж лучше япономарка со свалки и вся светится от радиации..., а вот в центральной России на" праворуких" смотрят как на идиотов. У нас, почему-то "япошки" с баранкой там где положено.

А чё бы не "переделать" ПДД для Владика, например, и узконить левостороннее движение и никаких мониторов, камер и прочего геморроя

Изменено 20 октября, 2011 пользователем кортыш

[Kardinal]

кортыш шас машины в завозят уже не в тех колличествах чем раньше да и новые они все мой харриер он же lexus rx300 у меня уже 2 года еще до фукусимы , правый рудь удобен при парковках да и безопасней если честно если что вдруг то водител под удар не подставляется в полной мере сколько у нас японки уже жизней спасли, неудобно только в плотном транспортном потоке но у нас движение размеренно и на трассах делать обгоны на скоростях, собственно для обгонов эта камера мне и нужна потомучто много путешествую..

[Михаил Зайцев]

Невыясненным остается один немаловажный вопрос - каково устройство отображения?

Если это магнитола с экраном, то это вполне подходит для видеоконтроля движения задним ходом, но для обгонной камеры не слишком удачное расположение в большинстве авто (слишком сильно приходится взгляд от дороги отводить, а момент обгона на трассе достаточно критичен)

Я бы порекомендовал или отдельный монитор (только нормально и качественно отображающий, иначе теряется смысл) установленный сверху торпеды где то около приборной панели(это самое комфортное расположение, взгляд от дороги практически не отвлекается),

или же (как я когда то сам делал) GPS-навигатор с видеовходом (пока на видеовходе нет сигнала-отображается навигация, как только сигнал появился отображается видео с камеры)

Что касательно нарекания на камеры, я бы сказал что большая часть претензий происходит от людей купивших камеры "подешевше, да еще со скидкой хорошей!" :-) и смотрящих их через мониторчик с разрешением 320*240, что тут скажешь?...

Купите нормальные качественные камеры и устройства отображения, иначе нет смысла затевать всю эту тему.

Лично я остановил свой выбор на MDC-2220-FDN, (пр-тель MicroDigital, Корея).

Ну и отдельно купил к ним обьективы широкоуголные, да заказал металлические корпуса(камеры установлены в салоне).

Для систем видеофиксации их единственный минус это высокое энергопотребление, в твоем случае этот минус абсолютно несущественнен-камеры используются только во время движения.

Настройки у данных камер просто отличные, можно задействовать кучу полезный функций.Каких именно не проблема узнать, скачайте PDF-ку на микродижиталовскую камеру со встроенным меню.

И главное что включать и выключать отзеркаливание можно на самой камере и не приходится морочиться с какими то дополнительными устройствами.

НЕ ЗАБЫВАЕМ!! - Обгонная камера должна работать в обычном режиме, а камера заднего хода давать т.н. "зеркальное отображение"

Ну а в вашем случае включение камер и их коммутация делаются парой релюшек (одну вешаем на лампу заднего хода, вторую на включение левого"обгонного" сигнала поворота.

Собсно все. Удачных доработок! :-)

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Михаил Зайцев