Помогите С Намоткой На Камаз (24В)

[eeevan]

Ну тоды ОЙ . vanchopi тебе вопрос, какую моталку собрался собирать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vanchopi]

Ну тоды ОЙ . vanchopi тебе вопрос, какую моталку собрался собирать?

На микросхеме 561лн2, только с транзистором на выходе и на входе понижение напряжения из сопротивлением на 600 в паре со стабилитроном...

Че получится незнаю)))

Но это последнее что я собираю... Пускай лучше купит себе моталку...

А то я уже всех почти снабдил этими моталками, а ему нихера не получается сделать))

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[eeevan]

Ну как соберешь, отпишись. Если у твоего кента трех фазный датчик спидометра то там схема нужна будет на много сложней.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[skydreams]

Посмотри здесь. http://www.autonik.biz/index.php?route=product/product&path=46&product_id=105 У меня отлично работает . Свое сейчас сфоткать не могу машина далеко.

Мотаю уже наверно пару лет. Сначала стояла на MAN TGA 33.480 потом на камаз переставил.Есть еще мануал по спидометру если нужен могу в личку скинуть .а то сюда что то файлы не прикрепляет

http://dlszp.ucoz.ru/news/ustanavlivaem_domotku_spidometra_gazel/2011-02-25-77

попробуйте так

не суть в модели как в принципе .

Изменено 26 января, 2012 пользователем skydreams

[eeevan]

skydreams. Уже народ так делал и все работает. Только не на всех "камазах" с трех фазным датчиком старого типа не пойдет. На новых "камазах" работать будет.

Изменено 26 января, 2012 пользователем eeevan

[avtopribor123]

народ ! у меня есть готовые подмотки на старые камазы лазы мазы,давно уже этим занимаюсь)

может кому нада пишите

для новеньких камазов проще и надежней получаются на 555 серии очень просто...только при установке подмотки надо ловить момент датчикакогда сигнальная линия откроется,для этого я ставлю светодиодик.на некоторых авто бывает если очень большая скорость намотки то стрелка неподымается но счотчик идет может у кого какие вопросы пишите avtopribor123@yandex.ru

[renat33]

Уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста решить теоретический вопрос. Почему подмотка не работает от батарейки "крона"? Вроде как заявлено 0,5А*ч. Ориентируюсь на данные датчика: ток потребления = 0.016А. Завсё провсё 0.07А полагаю. Сама подмотка исправно работает от стабилизированных 6V.

[asd81]

приветствую. кто нибудь может картинку кинуть с рисунком на осциллографе? как выглядит правильный импульс на к561лн2, там где R1 39k? C1 47n? и чему равна частота? у меня получилось 30Гц

Изменено 19 июня, 2012 пользователем asd81

[VIKRYS]

Привет. Опыт 9 лет.

Сегодня пришел КАМАЗ савок НОВЕНЬКИЙЙ!!!

Комбинация приборов (СП Аметек) TS1 КАМ00079803 - такую панель ЕЩЁ невидел НИРАЗУ!!!

разъем "В" четыре провода:

черный - + 16 вольт

коричневый - + 4 вольта

голубой - + 4 вольта

жел\зеленый - минус

Как ни пытался подключится нивкакую незахотела крутится!!!

На ходу не получилось посмотреть, не было возможности.

У кого чего нибудь было подобное???

Изменено 28 июня, 2012 пользователем VIKRYS

[vlad-vva]

здарова всем,вот недавно принесли повторить чьюто самоделку для трёхфазного спидометра КАМАЗа

микрухи 155ла3 и 155тм2

транзисторы кт630а

я её не повторял, но она работает в железе хорошо

я только записал её осциллограммы хочу повторить c кнопками и реверсом в мк ATMEGA8

маталка.pdf

[Yuraswyborg]

vlad-wa, а печатную платку не выложите? Буду весьма признателен!

[Yuraswyborg]

Не пошла эта маталка ни на камазе ни на урале. Спидометр дёргается и тухнет. Думаю, что длительность импульсов на выходе должна быть больше. Как увеличить не знаю, буду экспериментировать. Если кто сталкивался с такой же проблемой, отпишитесь пожалуйста!

Изменено 14 декабря, 2012 пользователем Yuraswyborg

[ИванИванов]

Начинаю наматывать на камазе, как только стрелка доходит до максимума все отключается. Видимо есть ограничение по скорости. Как снизить скорость подмотки, подскажите?

[Eddy71]

Ужас какой - 12 страниц накропали..

Сразу дискламер (отмазка): сам КАМАЗ только снаружи видел. Но по просьбе друга делал ему моталку для трехфазного спидометра. Мотает и вперёд и назад (если надо). Ставится под приборкой на пмж и если не надо переключается в режим повторения входного сигнала. Схема и прошивки тут:

http://eddy71.ucoz.net/publ/esli_nado_nakrutit_ehlektronnyj_spidometr/1-1-0-21

Дискламер №2(вторая отмазка): захожу сюда не часто, в основном в раздел "Металлоискателей", так что не всегда сразу отвечаю.

[sereg]

Всем Привет!

У кого - нибудь есть информация в каком диапазоне частот работают спидометры (хотя бы один вариан). и какая частота какой скорости соответствует.

[Eddy71]

У всех очень по разному. Делал одному знакомому на бусик фолькс генератор, там при 50 Гц стрелка под 200км подскакивала. Знакомый на ланос слепил - так у него при 30 Гц уже заваливается.

[Saol]

Всем Привет!

У кого - нибудь есть информация в каком диапазоне частот работают спидометры (хотя бы один вариан). и какая частота какой скорости соответствует.

В основном начальная частота 30 Гц до 400 Гц. У нового КАМАЗА частота примерно 130 - 200 Гц. Есть машинки, типа Опель Омега 2002 года, частота где-то 1500 Гц на максимуме стрелки.

Совсем новые КАМАЗЫ, могут ехать по CAN. Так называемая CAN крутилка.

[Skif]

Ужас какой - 12 страниц накропали..

Сразу дискламер (отмазка): сам КАМАЗ только снаружи видел. Но по просьбе друга делал ему моталку для трехфазного спидометра. Мотает и вперёд и назад (если надо). Ставится под приборкой на пмж и если не надо переключается в режим повторения входного сигнала. Схема и прошивки тут:

http://eddy71.ucoz.n...dometr/1-1-0-21

Дискламер №2(вторая отмазка): захожу сюда не часто, в основном в раздел "Металлоискателей", так что не всегда сразу отвечаю.

Вообще то спидометр конструктивно назад отмотать не может,только с помощью спец. программ и прошивок ставятся показания на одометре

К этому зверю ищите схемку? Я его победил давно уже обычным генератором на ле5 отсюда http://chiptuner.ru/content/pub_04/

Подаете меандр на этот провод, и пользуемся.

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем Skif

[Shepot]

Приветствую, други!

Товарищ обратился ко мне с подобной просьбой на трёхфазник. Собрал я на ЛН2 и ИЕ8 - не пашет. В ходе домысливаний оказалось, нужна привязка к "массе" на выходах на старый трёхфазник. Новую печатку травить не хочется. Может выход "открытый коллектор" влупить? Есть у кого соображения по этому поводу? Просьба: PICушки не предлагать.

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Shepot

[uw5rr]

Ребята кто делает подмотки на 24 вольта для камазов мазов и иномарок НЕ используйте обычные кренки, уже не первый случай пробоя и выгорания спидометров был. В борт сети при определенных обстоятельствах напряжение поднимается до 32 вольт (Ставил логер на измерение напряжения) Ставьить нужно lm317 она более высоковольтная и без особых проблем держит всплески в сети. не важно на 555 или на микроконтроллере моталка используйте стабилизатор как сделано на етой схеме подмотки

[Сергей (Кохма)]

Добрый день товарищи!!!

Поставил вот такую моталку

поработала мальца и умерла ....

спидометр вот такой

подключал питание от спидометра там 8-9в и массу там же брал,, с датчика скорости идёт три провода масса плюс и сигнал,

сигнал не разрывал а просто врезался в провод , так как если разрываю то не мотает спидометр, да и тахограф у меня стоит,

вопрос почему она умерла ???

Изменено 18 января, 2015 пользователем Сергей (Кохма)

[optima]

А что там за микруха ? если 555 то возможно из за отсутствия выходного каскада!

А если tiny то питание устройства должно быть 5 вольт!

[Сергей (Кохма)]

микросхема 555

[Антейка]

Дорогие форумчане! У меня камаз 65115 сгнили провода на датчике ДС четырех контактный/работа перевозка песка и соли гниет быстро/.Провода черный.корич. желтый и голубой.Здесь все понятно.А вот на самом датчике как определить какой провод и на какой контакт.Может я что-то пропустил Может у кого есть распиновка датчика ДС

[Сергей (Кохма)]

сегодня подмотку испытывал на мазе там тоже 4-ре провода,, жолтый сигнал, чёрный плюс, а вот дальше я и не запаривался, так как нашол сигнал , подключил намотал, коричневый вроде минус, обычным мультиметром можно определить ..................