Вопрос По Твердотельным Реле

[tjsheff]

Прошу помощи, так как только начал вникать в среду электроники.

Я понимаю как работает электромагнитное реле, например автомобильное, то есть при подаче питания на, 12в в данном случае, тем самым замыкая цепь.

Нужно реализовать то же самое, только в SMD формате, малогабаритное электромагнитное реле не подходит, слишком громоздкое.

На данный момент я понял, что без диодного моста не обойтись, так как все твердотельники требуют строгой полярности.

Вопрос: как сделать так, чтоб твердотельное реле работало по принципу электроманитного: подал ток, цепь замкнулась, и наоборот.

Управление бедет 12вольт, а управлять нужно 5 вольтами, ток до 0,1А

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vas320]

Если напряжение постоянное то просто поставить один транзистор

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[_MAVR_]

.овно вопрос... обычный полевик решит твою проблему, да впрочем и биполярный тоже....

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tjsheff]

У двух цепей нет общей массы, так понимаю это называется "гальваническая развязка"?

Подойдет-ли тут биполярный полевик? Для не совсем понятен принцип его работы, как и твердотельника, если честно

[malenich]

У двух цепей нет общей массы, так понимаю это называется "гальваническая развязка"?

Подойдет-ли тут биполярный полевик?

1. Биполярный транзистор и полевой транзистор - О это разные разности!

2. Для гальванической развязки нужна оптопара.

Например: фототранзистор https://ru.wikipedia.../Фототранзистор

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем malenich

[vas320]

А что мешает объединить минусы ?

[tjsheff]

А что мешает объединить минусы ?

Это автомобильная электроника, масса управления реле - это минус АКБ, а плюс - поворот ключа

Это реле управляет платой со схемной землей, а она не общая.

Я купил PVT422S, подключи тестер, подал питание на 1 и 2 контакт, плюс и минус соответственно, при этом при этом 7 и 8 контакты не замкнулись.

Я не могу разобраться, как этот твердотельник работает

[tilarids]

Падение напряжения на светодиоде этого реле 1.5 Вольт ( Figure 5 в даташите) . http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/pvt422.pdf

Ток не более 25 мА.. Вот калькулятор http://cxem.net/calc/ledcalc.php

12 Вольт подавать через резистор 560 Ом - иначе сожжёте!

В машине 14.4 Вольт а не 12 - резистор 680 Ом.

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем tilarids

[tjsheff]

Падение напряжения на светодиоде этого реле 1.5 Вольт ( Figure 5 в даташите) . http://www.irf.com/p...data/pvt422.pdf

Ток не более 25 мА.. Вот калькулятор http://cxem.net/calc/ledcalc.php

12 Вольт подавать через резистор 560 Ом - иначе сожжёте!

В машине 14.4 Вольт а не 12 - резистор 680 Ом.

Огромное спасибо, это очень полезная информация для меня.

Может резистор побольше взять?

То есть при установке такого резистора и подаче питания на 1 и 2 контакт, цепь на 7 8 должна замкнуться?

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем tjsheff

[tilarids]

Если подавал 12 Вольт на светодиод (контакты 1 и 2) без резистора, то светодиоду конец.

[sanya110]

Может резистор побольше взять?

Сопротивление резистора не может выбираться произвольным образом, оно должно обеспечивать ток зажигания светодиода. Указанные выше 680 Ом - самое то, мощность резистора - 0,25...0,5 Вт.

[tjsheff]

Если подавал 12 Вольт на светодиод (контакты 1 и 2) без резистора, то светодиоду конец.

Подавал, спалил, заказал новый с резистором 680Ом (может больше взять?)

Если через резистор подать, тестер должен показать просто замкнутую цепь?

[tilarids]

Я ж давал ссылку на светодиодный калькулятор и даже рассчитал.

Для питания в машине - 680 Ом. В принципе должен показать замкнутую.

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем tilarids

[tjsheff]

Я ж давал ссылку на светодиодный калькулятор и даже рассчитал.

Для питания в машине - 680 Ом. В принципе должен показать замкнутую.

Еще раз спасибо, пойду пробовать

[vas320]

Нарисуйка(хоть на бумаге) свою схему

Я сам в авто электронике работаю

Что а схемная земля ?

[tjsheff]

Нарисуйка(хоть на бумаге) свою схему

Я сам в авто электронике работаю

Что а схемная земля ?

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем tjsheff

[tilarids]

Проще на РЭС 55 А сделать и не морочить голову с твердотельными.

[tjsheff]

Проще на РЭС 55 А сделать и не морочить голову с твердотельными.

Это герконовое?

[tilarids]

Ну да. Циклов срабатывания хватит на весь период эксплуатации этой обманки. РЭС 64 можно тоже.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем tilarids

[Sergey-Ufa]

Герконовое. Если так уж важны габариты, то купите реле типа TRR

[tilarids]

Да какие там габариты, это обманка для машины Субару Форестер.