nekitoss
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные nekitoss
-
-
выше умникам : не будут полевики и IGBT работать с вашими резисторами от мк!!! особенно с шим и на частотах хотябы килогерцы и на токах в 40 ампер!!! хотя бы полумаст нужен перед полевиком а лучшке драйвер ключа верхнего или нижнего уровня!!!
Здравствуйте! Позвольте не согласится! Уже испытывал по схеме, все работает! Предложенные мне полевики имеют управление логическим уровнем. Конкретно я купил IRLZ34N. Токи у меня не 40 ампер, а "целых" 7.5 ампера. Сначала попробовал на ШИМ 1кГц - был слышен (на не заведенном авто) не очень громкий писк, переключил на 4кГц - тоже работает, писка почти нет. Причем вентилятор вроде как крутится даже на 5% (слишком маленький поток воздуха, чтобы быть уверенным). Сделаю минимально 15% - это как раз отлично подойдет под задуманный шаг регулирования.
При максимальных оборотах относительно греется транзистор (без радиатора) - сложно держать (думаю градусов 40-60), на низких (или при уменьшении, мало экспериментировал) - греется диод. Я так понимаю это нормально и логично, и судя по температурам радиатор можно не вешать.
Какие распространенные транзисторы для управления более низкими токами напрямую от ножки МК (не ШИМ) ? Например до 0.5А, до 1А, до 2А, до 5А. Чтобы я закупил по десятку каждого и отложил до востребования. А то подумал, что вероятно ставить 50А мосфет на 0.7А клапан (катушку) наверное немного излишне...
0 -
Купил IRLZ34N? но у них значёк "IOR" отличается от IRF640N и покрытие металла разное...
Это нормально?
(IRF640N для сравнения)
0 -
Большое спасибо, добрый человек! Отлично все мне разложили по полочкам! (Чтобы мне всегда так материал объясняли...)
Пойду закупать детали и тестировать, к счастью дома имеется похожий ненужный мотор. Если возникнут вопросы обязательно вернусь
0 -
Обязательно нужно поставить диод параллельно двигателю. Это же касается и электроклапана. Для двигателя хватит диода на 3А, для клапана 1А.
Обычный ( НЕ супербыстрый) ? На какое обратное напряжение должен быть диод?
Свист если и будет, то вряд ли громкий и к тому же из моторного отсека вы его все равно не услышите.
К сожалению, у меня есть такая возможность.... Мотор с печкой были расположены конструкторами в салоне...
Плавный пуск для двигателя сделать можно, но не с нуля.
Подбирается экспериментально?
Если я правильно все понял, получится вот такая схема подключения:
(если где-то неграмотно нарисовано - извиняюсь, Splan первый раз открыл)
И еще возник вопрос: где можно посмотреть объяснение букв в обозначении мосфетов? (Например, что третья L обозначает логический уровень управления. На английском тоже подойдет.)
0 -
Вам нужен MOSFET:
1. С логическим уровнем управления, чтобы можно было управлять непосредственно с порта МК без промежуточных драйверов. Это серии транзисторов с обозначениями IRL, IRLL, IRLR, IRLZ
2. С максимальным током не менее 15-20 А, чтобы выдерживал пусковой ток двигателя, включаемого сразу на полное напряжение.
3. С максимальным напряжением сток-исток не менее 30 вольт.
4. С минимальным сопротивлением открытого канала 25-75 мОм, для уменьшения нагрева и возможности его монтажа без радиатора.
Таких очень много. Из попавшихся на глаза в прайсе моего ближайшего магазина IRL540, IRLR2705, IRLR2905, IRLR024N, IRLZ34N, IRLZ44N.
Спасибо за развернутый ответ, уже становится понятнее! Теперь я знаю, что мосфеты есть с логическим уровнем. Скажите пожалуйста, что должно стоять между мк и базой транзистора(видел резисторы, они для ограничения тока, видел диоды - для защиты)? Правильно ли я понимаю, что базу транзистора надо притянуть через 10 кОм на землю (для стекания паразитных токов и уверенности в том, что он выключен)? Необходимо ли на сток-исток дополнительно ставить супербыстрый диод(какой)? Даже при заданных максимальных оборотах лучше (для жизни мотора и мосфета) сделать короткий, но плавный разгон?
Все еще не ясно с частотой ШИМ - какая частота будет наилучшая(отсутствие писка мотора, ограничение скорости мосфета и атмеги, прочее)?
Это касательно первой задачи...
Касательно второй задачи - электроклапан - там ведь в катушке будет самоиндукция при размыкании? Что с ней делать и как чувствует при этом себя мосфет?
В третьей задаче, как я понимаю, использовать аналогичный мосфет что и для мотора, только поменьше ток?
Кстати в этом Силыче стоял транзистор IRF2804 (2 мОм) и мощный двойной диод на радиаторе
Он логическим уровнем управляется
Цена в три раза выше, мощность в 3-5 раз выше (75А), сопротивление приятно-низкое. Я думаю он несколько излишен будет...
0 -
Спасибо за совет про NE555, все верно, я видел данные схемы, НО, как я указал в первом посте, мне необходимо управлять именно атмегой - она там же будет управлять клапаном во второй задаче, и вовсе не будет жирно ее применение, более того - планируется дисплей 1602, а не изврат через семисегментники и тем более "слепое" управление. Я скорее наоборот начинаю опасаться, что мне потом может не хватить ёё памяти. Пусть даже силовой блок одной задачи будет содержать 10-15 деталей - совершенно не вижу мазохизма спаять и даже развести их на плате (хотя я не умею учитывать всякие помехи и термобарьеры ставить).
Когда я начну совмещать различные функции в коде - да, возможно начнется мазохизм от недостатка знаний, но это уже другая история...
А на данный момент у меня проблема в силовой части, в которой я попросту не разбираюсь.
Да и регулировку я хочу и буду делать энкдером все же, а вот его уж точно так просто не прикрутить к 555.
0 -
Здраствуйте форумчане!
Назрело желание в автомобиле таврия прикрутить плавную регулировку оборотов вентилятора отопителя.
Задача1: управлять оборотами вентилятора при помощи сигнала ШИМ от микроконтроллера. Направление вращения естественно в одну сторону.
Исходные данные1:
Atmega8 8Мгц кварц (могу поставить 16Мгц кварц, не вопрос)
двигатель постоянного тока номинальной мощностью 90Вт; указанный максимальный ток для нового двигателядругого производителя - 14А; соротивление выводов двигателя 4.5-4.6 Ом; измеренный ток при не/заведенном откр/закр заслонке зима-лето (влияет на сопротивление потока) для третьей скорости (без добавочных резисторов) 6.4 6.7 5.3 5.9 А; номинальная частота вращения=3000 (или 4000 - в характеристиках нового);
Микроконтроллеры немного умею программировать, вчера удачно тренировлся (в протеусе) менять скважность ШИМ.
Управлять надо именно микроконтроллером, так как он будет выполнять также некоторые дополнительные функции, скорость планируется задавать резистором через ацп (хотел энкодер, но чтото цены не очень, может найду где выкрутить).
Имеются в наличии IRF640N (4 шт), bc546, bc547, bc557, bc556. Но после прочтения множества материала по мосфетам, сделал вывод что для моего случая IRF640N не очень. В итоге чем больше читал, тем больше запутывался в множестве параметров, опыта в силовой электронике конечно нет (да и вообще любитель я).
Прошу подсказать драйвер двигателя (если таковые есть до 2-4$) или мосфет+драйвер мосфета или мосфет+раскачка+схема. Интересует также преимущества (обоснования) выбора. Особых проблем с доставаемостью деталей не предвидется.
Если необходимы еще какие- либо параметры - постраюсь как можно быстрее узнать/измерить.
Слышал про писк мотора - какова частота ШИМ должна быть чтобы отсутствовал писк?
Задача2: управлять электроклапаном, период ШИМ пока не знаю, но не высокий, примерно 1-3 секунды (длительный 100% ШИМ имеет место быть)
Исходные данные2:
та же атмега что и в задаче1
нормально открытый клапан с сопротивлением катушки 18.5 Ом и током потребления 0.8А
Чем (биполярный/мосфет/реле...) управлять (исходный сигнал от атмеги) и правльно ли я понял что необходимо поставить паралельно выводам катушки диод? Если да, то посоветуйте приблизительные параметры диода и ключа.
Стоит ли для постоянно включенного состояния поставить паралельно реле на другую ногу, или просто отключать шим и подавать логическую единицу?
Задача3: управление освещением салона
Исходные данные3:
Attiny13A
светодиодная лента 12в 0.4А (60 светодиодов 3528 на метр)
паралельно лампочка-светодиод, чтото около 400мА
Снова вопрос - кем желательно включать. Аттини будет из соображений "завалялась" + плавное вкл/выкл (оно полезно или вредно для светодиодов?) + выключить освещение через 10-20мин (недозакрытая дверца/сломалась кнопка).
Тут тоже интересует частота ШИМ.
0 -
полагаю ты перепутал распиновку когда увидел в даташите слово "bottom"
я точно также перепутал вначале.
он остался жив, я с него читал градусы, потом атмега8 сдохла...
теперь ничего не меняя вставил атмега88 (по сути разницы нет)
но ни в какую не хочет показывать
и так и сяк извращался, перебрал несколько кодов
даже подразобрался сам уже
но оно получается не видит.. даже если второй (новенький) подцепляю
тоесть значение devices равно нулю.
продолжаю ковырятся...
0 -
Юрец говорил что вроде китайский запустился при меньшем номинале конденсатора...
так что или два полярных соединить -не помню плюсом или минусом - или попробовать с самым большим имеющимся неполярным...
0 -
я вот не пойму как оно гореть будет... в этом плане может у меня и мало знаний... но у вас что, плата бензином пропитана?
если про плату, то
незнаю как смд, но обычные резисторы у меня пока не загорались, и другие детали умирали без возгораний.
помнится на плате преобладает 5в.. сколько же это надо ампер чтобы там горело
если про проводку, то
чтобы быть спокойным взять нормальный провод к плате, можно еще повесить предохранитель - тогда покрайней мере до платы будет безопасно...
0 -
так температурной прошивки и схемы нет?((((
впринцыпе она делается достаточно легко.
берется вывод для 1110 и кусок который температуру меряет
первого у меня нет - помочь не могу, а искать чтото - сейчас занят второй день ржавчиной на кузове....
если просто термометр то схема будет очень простая... короче если никто не откликнется я попробую позже заняться
0 -
Держи готовую печатку под разъём дисплея. Все SMD-0603
Мну никто так и не скажет по повожу прошивки и схемы под температуру??
спасибо, конечно, но я травить буду впервые.. мне говорили мол лаком для ногтей и вперед (лазерного принтера нету) но перспектива срисовывать с экрана не прельщает... хотя можно попытаться нанести эти контакты иголкой... меня пока интересует сделать площадку под разьем, от нее контакты будут расширяться чтобы припаяться к ним по-человечески....
прошивку боюсь придется искать по страницам... если есть... если нету то надо будет просить кого то сделать. я сам разобрался немного в програмировании МК... но вывести на дисплей не удалось в следствии его поломки...мною...
0 -
вот - донор... просто мне повезло и у них куча разного того что было телефонами... так что им не жалко...
так все-таки - 16х2 или 1110(1200) ?
и еще есть от моторолы V560 походу передний маленький дисплей... хател бы поизмываться над ним... но думаю что будет очень гемморойно найти распиновку и тем более как к нему обращаться. хотя в СЦ где мне его подарили говорили вроде что там не сложнее чем к 3310...
0 -
проверили мой дисплейчик (3310)... значит оказываеться настоящие оригиналы - где контактная площадка прижимаетьсякорпусом к дисплею - может быть только в самом телефоне.
у меня хоть и с надписью "нокиа" но там они клеенные.
когда припаивался к контактам перегрел (хотя старался очень быстро и аккуратно) - и клей как бы поплавился...
короче остался у меня дисплей с напыленными контактами. если повезет то приклеюсь проводимым клеем и он будет работать (клей еще надо купить)
что примечательно в СЦ умеют железку снять и заплавить назад тоже...
сейчас думаю заняться дисплеем от 1110 - мне дали шлейфик-"мамку" - и если у меня получиться сделать под разьем на текстолите контакты (4шт. на 2х мм, с двух сторон) тогда мне туда проводки под микроскопом кинут, и дисплей будет подключаться на разьем....
или взять 16х2
хотя вчера цены искал... помоему он стоил раз в 2-6 дешевле... я его вроде за 50-80грн видел, а вчера 100-300 показывало цены... WTF?
так что же взять? преимущество 1110 в размерах и возможности вывода картинок, цене если на 16х2 то была правда
а 16х2 - проще в обращении и пайке ну и вообще удобнее
0 -
а разве там не калибруется полного бака сопротивление?
з.ы. почему то сразу не догадался попросить знакомых в СЦ по мобильникам проверить дисплейчик... завтра узнаю его судьбу...
0 -
я давно еще раздобыл мегу8-16PU, поигрался (поучился) с ней...
раздобыл дисплейчик от 3310 (не б/у), включал поначалу кривовато-два раза перепаивал провода(не включая напряжения насколько помню), несколько раз включал разные свои програмки - он не светился, зашил готовую - все равно никак не показывает... зашил множество других - не помогло. припаял к лпт его - все равно не показывает.
паял аккуратно, контакты есть (оригинал, с надписью "нокиа")
вопрос: дисплейчику капут? никаких способов проверить кроме как к телефону приложить?
а то не смешно убить не включив даже...или бракованный - тоже не смешно...
мысленно напрягает что он припаян к ногам ггде програмируеться мега
даже пыталс дисплей питать отдельно от акумулятора нокиевского (3.6 в где то было)
и что интересно - мега от него (термометр на светодиодике) - работала... но дисплей совсем ни в какую...
0 -
я бы мотора градусы поставил на уровне решетки
0 -
насчет рисунок улица\внутри - а что если просто стрелочку дорисовать... наприме вверх-снаружи, вниз(на себя) внутри? или если есть место то слевой стороні горизонтальніе стрелки... упираеться в градус-внутри, от градуса идет - снаружи...
ну или в конце концов вместо знака градусов IN OUT
еще как вариант данные что сверху просто а что снизу в квадратике...квадратик символизирует салон... тогда верхние градусы будто перед машиной
0 -
простите, а что там с активным разветвителем сигнала уровня топлива?
есть рабочая схемка?
еще надо будет посмотреть какой спидометр у меня... написано что 6ти импульсный - подозреваю что наверняка на таврии кроме как механического не поставят но все же....
0 -
проблема в том что в моей голове слишком много изученных, изучаемых и тех которые будут изучаться языков прграмирования...
погонишься за многими зайцами ни словишь ни одного....
рано мне еще на них переключаться и не так много свободного времени...
меня больше интересует возможность невозможность доработки\исправления второго проекта...
(да, я еще и лентяй)
0 -
(далее много букв, слабонервным не читать
)Здравствуйте! перечитал внимательно всю тему а потом следил из кустов как незарегистрированный пользователь...
прежде всего огромное спасибо и почтение для Юрец!
также всем кто ему помогал
но я был очень расстроен когда узнал что после титанической работы второй проект заглох на подсветке....
"самый простой способ лечения - ампутация"
почему бы просто не исключить прерывания подсветки дисплея? или я неправильно понял и она не управляется микроконтроллером? во всяком просто убрать даже возможность изменения яркости подсветки будет хорошим и простым решением если это поможет проблеме
или же сделать какое то отдельное управление дополнительным контактом или сменным резистором
(сразу извиняюсь - в связи с нагрузкой на учебе подзабыл все что перечитал и пересмотрел поетому мое понимание проблемы может быть искажено)
во первых я как раз получил в подарок машину (таврию) - на начале развития второго проекта и очень его ждал.... с програмированием вообще у меня хорошо но я не программирую микроконтроллеры поэтому помочь не мог вам к сожалению. алгоритмы у вас давно были разработаны...
во вторых сейчас в некоторых целях решил что необходим тахометр... сделанный на ампер\вольтметре не привлекает, а те что на микроконтроллере требуют по сути тех же деталей что и первый проект только дисплей проще(есть конечно на 4х отечественных микросхемах и алс333, но зачем бегать в поиске и выкидывать деньги если будет БК?).... а смысл собирать тогда тахометр если можно сразу БК? но при этом ведь есть такой заманчивый второй проект.... который уперся в такой пустяк в сравнении с общей полезностью....и в котором тоже тахометр есть
тахометр заводской во первых не нашел в магазине (мало искал) да и зачем его ставить если буду собирать БК?
вот поэтому моя душа плачет... так что скажите что можно исправить или скажите что я неправильно понял всю сугубость ситуации....
0
)
Регулирование Оборотов Автомобильного Вентилятора Печки
в Песочница (Q&A)
Опубликовано
Без логического уровня управления? Хватит ли напряжения и допустимого тока с ножки МК (до 20 мА) для прямого управления ими (без обвязки)?
Быстрый или Шоттки диод - с такими же параметрами, верно?
Спасибо!
Сохранил, удобно, пригодится.
Но также меня интересуют распространенные: (легче достать, больше объемы производства=дешевле, проверенные обществом), "положил и забыл", а когда понадобились - достал и втыкнул для тестов или в готовое устройство, не подбирая характеристики поближе к требуемым, но имея запас мощности. (тем более, в характеристиках пока не разбираюсь)
Как резистор на 4.7кОм, или конденсатор на 4.7мкФ, которые мне очень часто встречаются.