-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Миха1995
-
-
сёха! инвентор делает из 12в в 220 и + аккумулятор без инвентора хватает лишь на 3 часа а с инвентером на 6! при питание от аккумулятора (12в) машинка едит не очень быстро,где то 20-25км/ч, а когда из инвентора выходит напряжение 220в и проходит через трансформатор(выходное 40в)и попадает в движёк то скорость возрастает до 40км/ч... короче инвентор нужен для повышения скорости и продления заряженности аккумулятора.вообщем мне надо чтоб к схеме приёмнику подходило 7в а к движку 40в. фото инвентора (на всякий случай,он кстати очень лёгкий)
0 -
-
привет Сёха! поздравляю тебя с созданием твоей тачки! тачка просто офигеть как офигенно! я давно не был в нэте, я задумал кое чо сделать. это будет большой джип. но как всегда деталей не хватает(((((( список такой : передний мост,задний мост,редуктор,схема приёмник, схема дополнительного питания движка,инвентор,аккомулятор от ИПБ. из всего этого собрал лишь передний мост (с колёсами),инвентор,колёса заднего моста, и движок от главного винта радиоуправляемого самолёта. мысль такая, у нас есть инвентор,он превращает 12в в 220в. есть трансформатор,он на выходе даёт 7в и 40в (скоко ампер не помню,но много).прицепляем к инвентеру аккумулятор от ИПБ, выводы транса 7в идут на схему приёмник а 40в идут как дополнительное питание к движку через схему дополнительного питания. в отличии от прошлой моей модели,эта будет легче на 5кг! так как ИПБ лишилась питаегощевося транса. главный геморой заключается в том что нада гдето взять редуктор который выдержит авиационный движок в котором 4л.с.! и у меня к тебе вопрос: а как машинка будет себя вести если у неё задние колёса чуть меняше передних?
0 -
ура! я достал движок от винта самолёта! прицеплю его к редуктору(как он у меня появится).во где скорость будет!
0 -
ТОГДА НЕ ЗНАЮ
0 -
А ЕСЛЕ
Трансформатор имеет коэффициент трансформации U1/U2=(КОРЕНЬ ИЗ 2)/1
R1=300ом R2=50ом R3=890ом.
все элементы схемы идеальны, падение напряжение на диоде равно нулю
Входное напряжение: синусоидальное 50гц, с действующим значением 139В
Определите, сколько Дж энергии будет накопллено в конденсаторе C2?
ЧЕМУ БУДЕТ РАВЕН ЗАРЯД В С2? И СКОЛЬКО ВОЛЬТ БУДЕТ В С2?
КТО ОТВЕТИТ ТОМУ ОООООГГГГГГГРРРОООООООМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!
0 -
у меня есть схема дозиметра. она элементарна но показания начинает довать когда сифонит за 1000! но есле будит так сифонить то ты и сам почувствуешь радиацию.
0 -
ФОРМУЛА ЭНЕРГИИ КОНДЕНСАТОРА W=CU2/2. но есле эта задача с флая то запара в том что мы не знаем С. И не узнаем никогда.
0 -
надо было ставить исправные C8050-C8550 а не S8050-S8550 т.к. вторая пара C8050-C8550(насколько я понял). вероятно C8050-C8550 и S8050-S8550 конфликтуют. наверно следует поставить такие же (но работающие) C8050-C8550 а не S8050-S8550.
0 -
вероятно контакт отходит или на движок чёто намоталось. в крайнем случае аккумулятор гавно оказался.
0 -
вероятно вольт много. используеш стандартное напряжение или повысил?
0 -
других схем у меня нет.
0 -
а насчёт редукторов обращайся к Сёме. а какой программой открывать книги? а то у меня чото не одна не открывает((((
0 -
приёмник и передатчик где RX передатчик а TX приёмник вроде. и + ссылка http://vrtp.ru/index.php?act=categories&CODE=article&article=1235
0 -
-
ну какие есть. а чо хочеш расмотреть? какую часть? (есле чо с фоткую и пришлю.)
0 -
удачи! а как те мой крокодильчик?
0 -
а вторая схема зачем? есле чо то могу кинуть схему не то 12 не то на 15 команд.
0 -
там ещо передний мост высоту регулировать у меня мозя. короче подвеску.
0 -
остальное всё стандартное. увы когда я от удвоителя в движок зарядил 40в редуктор (коробку) разорвало! а насчёт скорости замерил растояние (1км по свеже сделанной дороге) и засёк время за которое машинка прошла его. разделил расстояние на время
этому ещо в начальной школе учат.
0 -
сгорела? а на какой вольтаж расчитана?
0 -
вот вид без ипб. и схема дополнительного питания движка,а также вид заднего моста. там стоит две коробки в каждой по 1 движку. коробки с деференциалом,одна ось(они в центре) от каждой коробки заблокированы чтоб каждый движок толкал лишь одно колесо. если одно колесо виснит в яме то второе вытягивает машинку из неё. когда одна ось коробки заблокирована то вся мощь движка идёт на вторую ось(на которой прицепленно колесо). не обращай внимания на две схемы приёмника. просто вторая схема по команде включала турбо и охлаждение(4 движка с отдельным питанием с вентиляторами при включении охлаждали всё внутри, это позволяло совершать длительные ускорения)
1 -
на той схеме приёмнике написано R-ВПРАВО L-ВЛЕВО. Плюс минус тоже указан. Вперёд назад не помню. надписи кажется со стороны деталей а не дорожек. Точно уже не помню. Сорри.
0 -
вероятно микросхема накрылась или транзисторы! у меня такое с задним ходом и с поворотом в право было.)))))))))
0
Оплачиваемые FAQ (ЧаВо)
в FAQ (Архив)
Опубликовано
я свой FAQ создал на http://forum.cxem.net/index.php?showforum=102 ну то есть прям под темой "оплачиваемые FAQ". я разместил там где надо?или нет?