Перейти к содержанию

SVGNikopol

Members
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SVGNikopol

  1. Сделал всё строго в соответствии с предложенной mvkarp схемой... Всё работает так, как и должно быть - переключатель моно/стерео, баланс звука каждого канала...

    Вот весь процесс работы в фото, может пригодится кому... :)

    Разборка:

    post-177005-0-56096300-1396115544_thumb.jpg

    post-177005-0-78871200-1396115558_thumb.jpg

    post-177005-0-09781000-1396115570_thumb.jpg

    post-177005-0-97646900-1396115580_thumb.jpg

    post-177005-0-87600900-1396115599_thumb.jpg

    post-177005-0-40535300-1396115613_thumb.jpg

    Сборка с заменой всех проводов...

    post-177005-0-84078200-1396115629_thumb.jpg

    post-177005-0-30662400-1396115677_thumb.jpg

    post-177005-0-87879500-1396115689_thumb.jpg

    post-177005-0-10146200-1396115700_thumb.jpg

    post-177005-0-24906400-1396115715_thumb.jpg

    Послушал... Работают - как новые, хотя и сохранились просто ужасно... :( (сырое помещение... пришлось посушить на солнце пару дней, да и обработать раствором на основе ацетона, чтобы убить казалось не убиваемый запах плесени...)

    Конечно, по сравнению с используемым мной сейчас Zalman - это небо и земля * 100 раз... Но, самое главное (для чего весь сыр бор) - сынишка, ему четыре года - доволен "за" уши!!! :)

    post-177005-0-16358200-1396116422_thumb.jpg

    Всем огромное спасибо! И отдельно mvkarp - спасибо за наглядное пособие в работе!!!

  2. Вообще-то черный должен идти от разъема к обоим наушникам. Переключатель моно/стерео должен закорачивать между собой красный и синий.

    Как-то вот так...

    выложить фото с ходу, сложновато получится.... для этого надо разобрать полностью уши, или хотя бы один (отсоединить от "пружины" держателя на голове). Сейчас, разберу их полностью, спаяю по набросанной вами схеме - потом проверив сфоткаю и обязательно выложу и отпишусь... сегодня... Заранее благодарен за помощь, т.к. полазив в инете, не нашёл полезной инфы... Надеюсь, мой этот ремонт поможет ещё кому то.... :)

  3. Доброго дня, уважаемые.

    Есть старые наушники FIRST... от времени (а скорее от неправильного хранения) оборвались провода... соединил, но что то мне подсказывает (я далёк от электроники), что соединил провода не правильно... Ранее, при воспроизведении, регуляторы звука выступали в качестве как бы регуляторами "звукового баланса"... Сейчас, с обоих каналов происходит "разворачивание" каналов типа "от стерео к моно" и обратно... Подскажите, где мной допущены ошибки?

    Прилагаю нарисованную мной (извините, на скорую руку) схему..

    post-177005-0-65846800-1396094796_thumb.jpg

  4. М...да, ток то померить я надеялся у Вас проблем не будет.

    Приношу свои извинения за недосказ...

    Скорее предохранитель приказал долго жить, однако...

    Зато урок и на всю жизнь будет... :)...

    И на будущее всегда начинайте измерять любую электрическую величину с наибольшего предела измерений прибора!!!

    Я пользуюсь несколькими мультиками, и каждым меряю токи в цепях. Почему несколькими...да не знаю...для души что ли... :)

    Да, урок точно получился познавательный хоть и не разобрался до конца... В любом случае, спасибо за помощь!

    А чтобы не жечь мультиметры и лампочки при изучении законов Ома, могу посоветовать симулятор для самых начинающих:

    http://e1998.newmail.ru/

    Огромное спасибо!!! Пока для меня, но в будущем и деткам пригодится... Уже установил.
  5. Можно и проволочкой тонкой, главное диаметр подобрать нужный.

    Спасибо тебе, добрый человек! :) Решу проблему, и вернусь в тему... Пока, соображалки конечно не хватает, чтобы её вкурить... Как говорится, кто на что учился - но, учиться я понимаю так, что ни когда не поздно! :) Пусть лучше народ меня попинает здесь. Зато сыну скажу, как надо правильно! Ему пока четыре года, так что у меня есть ещё время... :)

    Самая распространенная ошибка:забываешь на пределе измерения тока перекинуть красный щуп для измерения напряжения.Поэтому лучше иметь пару мультов,чтобы одним постоянно мерять ток,другим напругу.

    Спасибо за дельный совет! Я теперь учебной АВОшкой буду ток мерять, а на мультике (даст бог, если всё будет в порядке) - остальные замеры... :)

    P.S. : Интересно, в Брянске "полуторка" на выезде стоит? Все по прежнему сигналят?

  6. мультиметр http://www.unit.kh.ua/m890g.php .. срок жизни 2 недели... При замере воткнул красный в mA.. замер начинал с 20 до 2m - везде значение 0, что на кроне, что на пальчике... Это уже после замера пальчика на прямую... как напряжение...

  7. Возражения типа: "но у меня так" не принимаются!

    Мерить нужно не только напряжение, но и ток. А потом считать сопр. горячей нити лампы.

    Спасибо. В тему, которая называется - ... изучаю азы....

    Не ужели так трудно или сложно сказать - студент изучай то то и то то... Что, рано тебе ещё к лампочке с батарейкой...

    Вы же люди то умные! А почему же тогда не сказать, что измеряй ток под нагрузкой, то бишь с включённой лампой, а то по не опытности спалишь мультиметр...

    Вот как к вам обращаться за советами... за помощью... Сказал бы я Вам, да воспитание не позволяет...

    Я специалист, военный и думаю что не плохой... Вот решил машинку детскую отремонтировать, да не просто заменить транзисторы (как мне сказали), а захотел понять... Полез ликбез изучать... Тяжело, но не ною...

    Но, чтобы вот так, запороть прибор на ровном месте... Что вам сказать...

  8. Сопротивление нити лампы меняется с нагревом,а именно увеличивается.

    Подключил ещё раз - лампа ярче светить не стала, заряд кроны упал до 8,47 Вольт... Не понимаю...

    Почему одна и та же лампа горит ярче от 1,5 вольт, чем от 9 вольт? Причём здесь свежесть то батарейки?

  9. Объясните, будьте добры!

    Изучаю начала электроники и принципы пользования мультиметром.

    Взял пальчиковую батарейку на 1,5V припаял к ней провода и подсоединил лампочку (на ней написано - 2,5V 0,15А).

    2.5/0.15=16.67Ом сопротивление лампочки. Выставил на 200 Ом мультиметр замерил сопротивление лампы - 2,0 Ом.

    Подскажите, где ошибка в вычислениях, ведь по сути значения должны быть одинаковы?

    Далее...Замерил показатели батарейки (мультиметр на двойке) - 1,481V (не новая, конечно...). Замкнул указанную цепь - лампочка загорелась.

    Замерил показания при включенной лампочке - 1,372V. 1,481-1,372=0,109V - понимаю, так, что это потеря напряжения за счёт сопротивления самой лампы? Как правильно сопоставить это значение с сопротивлением лампы.

    И самое не понятное...

    Нашёл самое маленькое сопротивление на 100 Ом и решил проверить цепь используя его.

    Батарею заменил на крону...Лампочка не загорелась...

    Проверил сопротивление (мультиметр на 200) 97 Ом... Проверил крону ровно (мультиметр на 20) 9 Вольт (то же, не свежая...)

    Была- не была... Подключил лампочку без сопротивления... Загорелась, но очень-очень слабо, фактически только нить...

    Почему так произошло? Ведь по логике, напряжение гораздо выше! И по идее лампочке должен был настать капец...

  10. Теперь уж деваться то - не куда... :) Маленькая проблема лишь в том, что выбор мультиметров грандиозно велик... Вчера- сегодня, прочитал уже не мало постов на эту тему и мне, как не специалисту сделать этот выбор достаточно не просто.

  11. "посоветуйте пожалуйста, на какие заменить лучше" - а какие там сейчас? Вы сначала проверьте транзисторы на исправность, а менять нужно на такие, которые "потянут" Ваш двигатель. Вы знаете на какой ток и напряжение двигатель?

    а пусковой ток? :)

    К сожалению, я этого не знаю. На двигателе ни каких опознавательных знаков... Единственное что есть, так это два керамических конденсатора с цифрами 104 (понимаю как 100000Пф)...

    post-177005-0-75364300-1388040700_thumb.jpgpost-177005-0-42724100-1388040722_thumb.jpgpost-177005-0-57502300-1388040739_thumb.jpg

    Родная схема, которая стояла на машинке (я описывал в первом своём сообщении) стояла вот эта:

    post-177005-0-29230500-1388040897_thumb.jpgpost-177005-0-11110800-1388040926_thumb.jpg

    Подскажите, как определить эти значения?

    Передатчика к ней нет, хотя схема расчитана тоже на 27МНz и подаёт признаки жизни...

  12. Регулятором подстройки тоже не получается "усмирить стрелочку" ?? = Молчание, знак согласия.

    Был не на месте. А стрелку усмирить не получается в самом деле - либо 0, либо зашкаливает... Похоже, по мере изучения, это мой следующий ремонт. Теперь ещё надо думать какой нормально-бюджетный мультиметр покупать.

    Ну, а транзисторы(отмеченные 4-е) не проверяя можно тупо заменить на такие же или на аналогичные, бюджет только несколько больше. Не торопясь выпаять по-одному (один выпаяли, другой впаяли) по порядку, но все 4-е, соблюдая при этом цоколёвку и лучше не торопиться.

    Если их всё равно менять, посоветуйте пожалуйста, на какие заменить лучше, с учётом двигателя и может есть лучше замена моим аккумуляторам чтобы довести напряжение до 9В.

  13. На приборе используем самый нижний ряд отверстий для подключения штырьков - один провод в отверстие -> "общ", другой провод с щупом в отверстие -> х10.

    Другие концы проводов(там где крокодилы) пробуем замкнуть между собой, стрелка на приборе при этом должна отклониться на полную шкалу. Это делается для того, чтобы убедиться что прибор Ваш исправен(и привода тоже исправны, не обрыве) и прибор "ГОТОВ" к проверке транзисторов, диодов и прочее.. Правой из ручек подстройки (регулировки) добиться того, чтобы стрелка прибора при замыкании щупов отклонялась от начального исходного положения до конечного предела.

    Сделал всё как выше сказано. В паспорте так же описано. Кроме этого, при кратковременном замыкании щупов - установить значение стрелки прибора на 0.

    Наверное с прибором всё же проблемы: на х1 и х10 - стрелка вообще не двигается, на х100 - зашкаливает, на х1000 - отклоняется на 2 деления.

  14. Как я проверял транзисторы.

    Очерёдность проверки, согласно нумерации на картинке

    post-177005-0-04442900-1387957627.jpg

    Транзисторы имеют форму распиленного пополам бочёнка. Не выпаивал, хотя в посте http://forum.cxem.ne...showtopic=31268, да и в сети указывают, что такое определение целостности транзистора не правильное.

    Тем не менее, предположил, что ровная поверхность транзистора "лицо". Проверял в следующем порядке: справа на лево --+ и обратное ++-. Может так и должно быть, но АВОшка подключённая на ряд Ома и в х1 и х10 не реагировала вообще. Пульт передатчика был выключен.

    Реакция была только одна - на 1-ом транзисторе:

    ===

    І І І <= слева - на право

    - + слабо реагировал двигатель

    - + нет реакций

    + - сильно реагировал двигатель

    + - сильно реагировал двигатель

  15. Огромное спасибо за разъяснение! Буду усваивать.

    - Далее как и писал раньше необходимо проверять транзисторы Н-моста.

    Предлагаю сначала Вам самому научиться проверять("прозванивать") транзисторы. Если не осилите самостоятельно, то попробуем научиться это делать сообща.

    На пока всё, время идёт, а работа стоит.

    Сейчас займусь.

    Да, ещё было бы не лишним аккум. батарею Вашу "узреть".

    Батареи от детского мотороллера 6В, хотя рассматриваемая схема от 9В (на 9В аккумулятора не нашёл).

    Странно, на одной такой батарее сын катается целый день, а при подключении к машинке, её хватало на гораздо меньший срок, причём машинка не особо и резвая... хотя малому пока хватает. Понимаю что не то напряжение и не та плата, но неужели ёмкость аккумулятора ниже ёмкости обычных пальчиковых?)

    post-177005-0-46490800-1387954268_thumb.jpg

  16. ..к сожалению, мультиметра нет, но есть ампервольтометр АВО-63

    А почему бы и нет (видел когда-то аналогичный давным давно)

    "Общий" минусовой(зелёный провод у Вас уже подключён к прибору!

    Подключайте далее зелёный провод с штырьком туды, где нарисован знак Ом х и пределы измерения х1 10 100 1000 -> это в самом низу прибора.

    Предлагаю подключить в отверстие х 1 или х 10.

    Далее проверяем на "вшивость" отмеченные мною 4-е транзистора.

    Надеюсь что Вы умеете это делать?!

    С уваж. и пр...

    Извините, не увидел этот пост. К сожалению проверять транзисторы я не умею.

    А в отношении предыдущих измерений - я Индеец!!!

    Во первых - плюс к аккумулятору подсоединил, а минус соединил с АВОшкой. А к аккумулятору то и не подсоединил! Вот и одинаковые значения... Лопух, одним словом.

    Сделаные мной измерения, после смены минусового провода с ОБЩ (на одной шкале с пределами измерений сопротивлений) на -ОБЩ (в центре):

    - аккумулятор (предел 10) - 41 деление (по шкале), понимаю как 81(по ряду 0,2,4,6,8,10)* 0,2 = 16,2 ?

    - аккумулятор (предел 50) - 8 делений, понимаю как 8 *10= 80?

    Чесное слово, ни чего не понимаю. В паспорте использования прибора написано:

    - для предела 10 пользоваться рядом 0,2,4,6,8,10, при этом оцифровка соотв. измеряемым величинам, и в этом случае цена каждого деления равна 0,2В.

    - для предела 50, ряд верхний 1,2,3,4,5, при этом цифры следует умножать на 10

    Измерения значений микросхемы показали следующее (кол-во делений шкалы, чтобы не запутаться совсем):

    - на 9-й точке = 10 делений

    - на 10-й = при пуске вперёд (двигатель не работает) 20 делений, при пуске назад (двигатель работает) - на шкале чуть больше ноля

    - на 11-й = при пуске вперёд (двигатель не работает) 0 делений, при пуске назад (двигатель работает) - 19 делений

    Извините, но по моему я вас начинаю грузить...

  17. Спасибо Вам огромное! Особенно за выдержку! В сети всё время не могу быть... То старшая поиграть хочет, то младший сверху давит... :)

    Сейчас прервусь минут на 30 и всё обязательно замеряю.

  18. С расчётами видимо, у меня видимые сложности... Решил замерить напряжение батареи. Предел 10 - шкала зашкаливает. Установил в предел 50 - показало 1. По паспорту -для измерений использовать шкалу 1,2,3,4,5, где цифры надо умножать на 10... 1*10=10В ? Получается бред, аккумулятор то 6 вольтовый... А может АВОщка глючит, учебная...?

    Может так будет лучше? Сфотографировал в момент измерения...

    post-177005-0-97491700-1387894888_thumb.jpg

  19. Если правильно определил выводы микросхемы...

    post-177005-0-20492700-1387891220_thumb.jpg

    Воспользовался АВОшкой - установил переключатель в положение для постоянного тока и первый щуп в значение "ОБЩ" (это будет думаю минус). Второй щуп установил ряд гнёзд "V" для постоянного тока "---" - тут для меня сложнее... установил в гнездо "10" (понимаю как предел измерений 10В). Из паспорта - для измерения величин предела 10В пользуюсь пределом для шкалы 0,2,4,6,8... (цена деления равна 0,2)...

    Для проверки закоритил щупы. Получаю значение 9 рисок * 0,2 = 1,8 В. В приборе 3 батареи по 1,5В=4,5В. Ни когда не измерял, может не правильно считаю?

    Первый щуп (из ОБЩ) на минус к батарее, второй к отмеченным контактам. Сын, по команде нажимал управление на пульту - вперёд/назад... На обоих контактах значение по шкале показало 8 рисок... (1,6В)... двигатель не реагировал ни как...

×
×
  • Создать...