Long
-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Long
-
-
Что-то сильно навороченная.Эта схема этого не стоит.Влад.Иванович боялся от гаража далеко отходить.Если нужна схема напиши на мыло.
-1 -
@Mandein. Схему из Моделиста осилил? 25лет назад тоже прыгал от одной схемы к другой, пока не сделал на компараторе.
Похоже не можешь рисовать П.П. Могу выслать в личку П.П. под утюг.Правда этого не делал. П.П. рисовал на миллиметровке, потом на диаграммной
бумаге.
0 -
На диоды не думай. Провал посмотри R8 R9.
1 -
Читай внимательно 100стр.
Настройка зарядного устройства.
1.8А амплитудное соответствует 5А
3.6А--------------------------------- 10А
1 -
Перемотанный ТС-180-2 с проводом 1,5 мм2 явно должен давать ток не менее 6 А. Куда подевался ток?
1.5мм2 соответствует 4.6А
1.5мм соответствует 5.0А
Определись диаметр или сечение.
Амперметр рассчитан на 1.8А.
Эта схема однополупериодная. Брошуру давал читать, не читал.
В книге ясно всё сказано.
0 -
Есть сомнение,что работает автоматика. Как включено реле непонятно.
Без автоматики схема рабочая КТ117+КУ202 это шедевр.
Прочти Шелеста, он пишет как надо настраивать амперметр.
Сделал тебе пометки, а ты не соизволил прочитать.
Master144. Выложил рабочую схему, проще некуда, даже автоматика
есть.
Расскажи про функционал этой схемы.
0 -
2 часа назад, Mandein сказал:
Я имел ввиду не Вашу схему, а ту, что я сделал. Везде и всегда амперметры стоят последовательно на выходе с устройства, а здесь не пойми где. Для чего это сделано? У меня он показывает "температуру на Марсе", то есть, при максимально выставленном токе зарядки стрелка отклоняется почти на всю шкалу, причем если регулировать от нуля до максимума, то ток растет, где-то на середине потенциометра падает в ноль и потом уже выводится до максимума снова. На выставленном максимуме тестер на выходе показывает верные 1,8 А, а вот миллиамперметр показывает на шкале максимум. И что за провал в середине регулировки?
Прочти Шелестова
1 -
Не плохо бы поставить диод Д242 перед тиристором.
0 -
12 часов назад, Mandein сказал:
И почему-то менее жизнеспособные (мое ИМХО, основанное на сериях многолетних наблюдений). Импульсники выгодны производителям, так как, простите, тупо содержат меньше меди и металла. Пользователям также приятно пользоваться зарядником весом со смартфон и габаритами не намного больше. Я же придерживаюсь олдскульной аппаратуры, где в первую очередь важен функционал, а все остальное второстепенно. Да и на такое здоровое, тяжеленное устройство и не позариться никто, если залезет в гараж
Из Моделиста то устройство, схему которого я показывал. А Ваше из Радио 1998 года.
В этой схеме, помимо МКУ-48 (в реале, его сейчас и не найти почти нигде, только на барахолках случайно), а в сущности любого промежуточного реле, еще пару резисторов, диод и тиристор стоят вне платы, но думается, это не так важно. Главное- функционал!
Вашу схему видел и делал п.п. ,но она у меня не пошла. Сейчас не помню.
Да з\у стояло в гараже. Загонял машину, крокодилы на аккум. и уходил домой.
Схему выложил для тех кто ещё не определился со схемой з\у.
От реле надо уходить, компараторы срабатывают чётко.
Это говорит о степени подготовки р\любителя.
Конструкция чем тяжелей, тем воры больше бабла срубят.
0 -
Импульсные з\ус. более компактные. а по мощности не уступают.
Частота 50гц или 30-50 кГц.
22 минуты назад, Mandein сказал:В связи с чем? Предложенную Вами схему из Радио я видел; согласен, что устройство достойное по описываемым параметрам.
Предложенная схема из Моделиста Конструктора.
Реле МКУ48 на плату не поставишь.
Эту схему делал не однократно.
0 -
Схема из Радио. на авторство не притендую. По этой схеме сделал 2-десятка з\у.
С релюхами замучися настраивать. Много схем пересмотрел на релюхах.
Эта схема работает как песня. 45с-заряд; 15с- разряд.
Уезжал в отпуск на 2 мес., а зарядное тренирует акк.
Тиристорные з\у уже не актуальны, но эта схема заслуживает внимание.
Да эта схема из ж. Радио.
0 -
Хочу предложить схему Двухрежимного зарядного устр.
0 -
Зашита на полевых тран-рах хорошо работает.
1 -
У меня автомобильный чайник, он работает от прикуривателя.
-1 -
Запитай от 5 вольтовой линии. после переделки на этой линии 10в.Это напряжение регулируется как 12в линии.
0 -
-
Извените, что вшиваюсь в ваш диалог. При переделке АТХ, в многих блоках стоит микросхема TL339. Её хотел задействовать на защиту. Спросил у Старичка, а он меня обгадил.
-1 -
Falanger. Если не трудно, скинь схему ограничителя тока.
0 -
Отсутствует конденсатор. мягкого старта. С 4н. идет конденсатор. на 13н. и 14н. конденсатор. идет 16н.
Эта схема итальянца.
0 -
Отсутствует конденсатор. мягкого старта. С 4н. идет конденсатор. на 13н. и 14н. конденсатор. идет 16н. Изменил схему Роберто.
0 -
-
В журнале Радио 6 1998 г. есть зарядка очень хорошо работает. у неё два режима импул. и пост. Этих зарядок
сделал 2 десятка и все работают с первого раза. Вначале показалась очень сложной ,но присмотревшись ничего
сложного нет. Платка получилась 80*50. Сделай эту зарядку не пожалеешь. Если будешь, подскажу, что надо
добаивть.
1 -
Будет от чего отчего отталкиваться. У меня сложило такое мнение, что ты с паяльником родился.
1 -
Посмотри эти две схемы.
0
.GIF.d792e94b91279742ae76113a2761f773.GIF)
Устройство для автоматической зарядки и разрядки автомобильных аккумуляторов
в Зарядные устройства и аккумуляторы
Опубликовано
УЗУ-5 что за зверь?