пафнут
Members-
Постов
177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент пафнут
-
Пока с жалобами не приезжали, но при испытании когда стучал резиновым молотком по шлангу, то на десятку отрабатывал четко
-
Опробовал сегодня на работу и быстродействие. Всё более чем отлично. Ссылки на датчик и файл печатки. Зимой запихаю всё подробно в блог. VID_20181023_213821.3gp в спринте микросхема начерчена неправильно, переворот на 180 град обязательно. pres1.lay6 ссылка на датчик ссылка на lm324 ссылка на подстроечники
-
В продолжении темы манометра
-
кремлебот чтоль? лайки накручивать...
-
это я и сам знаю откуда он я дал инфу для ТС чтобы он имел в виду, что для его нужд он подходит более чем, без всяких драйверов и прочего
-
в вашем случае подойдет игбт транзистор, например от боша 7.9.7, или яварь 7.2 и многих подобных. идеален для индукционных нагрузках, притом что низкий порог срабатывания Структура n-канал Максимальное напряжение кэ ,В 430 Максимальный ток кэ при 25 гр. С,A 20 Напряжение насыщения при номинальном токе, В 1.2 Управляющее напряжение,В 1.8 Мощность макс.,Вт 125 Крутизна характеристики, S 15 Температурный диапазон,С -40…17 зы если нет датчика фаз, впрыск априори считается попарно-параллельным
-
Не нужно ничего искать в магазинах. разберите какую нибудь соньку телевизор или любой импортный тв с элт(кинескопный). Там есть горстка irf630 для ваших целей с лихвой достаточно
-
Полевой транзистор+конденсатор+ резистор
-
Я уже думал об этом но в данном случае склонялся на 10 шт lm324 чтобы каждый оу настраивался своим подстроечником. Но и Ваша схема на одном оу очень хорошо себя показала, правда в протеусе но все же... подобрал ос поточнее и добился точности в 5 соток. Спасибо Вам за идеи, на них и остановлюсь. Сделаю сначала на одном оу как Вы писали выше, если не понравится быстродействие- сделаю на lm-ках, на них конечно визуализация отклика будет на высоте
-
Чтож вы так прицепились к напряжению питания? разве проблема найти стабилизированное питание 5в? Кренки хватит убиться. И как сказал предыдущий оратор в 5 соток-одну десятку- погрешность ничтожно малая и пренебрежимая
-
эта формула не работает,потому что подставлять значения надо в мегапаскалях (1.6*0.5Мпа+0.1)*5В=как раз имеем те самые 4.5В (1.6*0.001Мпа+0.1)*5В= имеем начальную точку на графике 0,508В
-
нет, датчик выдает постоянный аналоговый сигнал с задержкой отклика в 2 миллисекунды, а к чему этот график я и сам не совсем понял вот выдержка из описания Технические параметры Рабочее напряжение: 5,0 в DC Выходное напряжение: 0,5-4,5 в DC Рабочий ток: <= 10 мА Диапазон рабочего давления: 0-0,5 МПа Самое большое давление: 1,5 МПа Уничтожитель давления: 3,0 МПа Рабочая температура. Диапазон: 0-85 градусов Цельсия Диапазон температур хранения: 0-100 градусов Погрешность измерения: + _ 1% FSO Диапазон температур: + _ 3.5% FSO Время отклика: <= 2,0 MS Продолжительность цикла: 500000 шт..
-
приведу как пример что датчик положения дроссельной заслонки, на любом авто с мех приводом имеет значение на полностью закрытом дросселе порядка 0.5 вольт, а полностью открытый 4.5 Вот кстати график этого датчика взят из первоисточника. мой график тот что 0-0.5 Mpa
-
Нужно именно в атмосферах Это не для половины водителей а лично для меня, не какой то водитель будет смотреть на показания, а я. Его задача держаться за баранку и нажимать на газ когда я просигнализирую. Опять же повторюсь: этот прибор не будет жить на ПМЖ под капотом
-
Пардон 176 ид2
-
Да если на пике, то мне убиться хватит обновления в районе 150-200 миллисекунд с милисекундным прерыванием на запрос с ацп а если к пику подключить 2 микросхемы 157ид2, то можно вообще выводить полноценный байт прямо на входы ид2. 255 значений будет убиться. А вот в тонкостях алгоритма мне пока сложно сейчас ориентироваться, самообучением занимаюсь как правило зимой к сожалению((( вот поэтому и прошу помощи в написании кода
-
идея ясна, только как реализовать в оу стартовую точку отсчета в 0.5 в ? может только диодом
-
вот с этого места поподробнее
-
писал же выше что в аналоговом ДАТЧИКЕ используется пьезо пластина которая от внешних факторов зависит ничтожно мало, вот поэтому мне и необходимо реализация на мк
-
я ж говорю, аналоговый показометр в корне не подходит, писал ведь выше как на этом"дубовом" датчике от жигулей увидеть провал в 0.3 кг? а 0.3 уже очень критичный провал
-
накой мне нужен листик бумаги? мне нужно видеть проваливается ли давление и если да, то НАСКОЛЬКО сильно и не в вольтах а в килограммах на тазике например с обраткой давление 2.5 кг на хх, а на ваговской группе 3.8
-
нет не будет а что датчику сделается? там тупо пьеза стоит и никаких подвижных деталей, а вот стрелочный вольтметр будет прыгать как умолишенный
-
как вы думаете будет вести себя стрелочный вольтметр на наших чудо дорогах? в том то и дело что не проблема снимать показания напряжения, а проблема перевести значения в адекватные показания давления Vout=Vcc(1.6*P+0.1) на цифровом вольтметре будет следующее при 1 кг показания вольтметра будут1.3 вольта