Gray15
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Gray15
-
-
Прошу прощения, есть сд-75д, есть желание приспособить его на микротокарку, подключку не помню, обычно по регламенту менял по двухжилке. Понимаю, что жер порядка 3А, но хочу обойтись без шестеренок, нагрузки мизерные (алюминь, второпласт и типа такого, причем малого диаметра) Кто сможет - помогите, общая инфа не интересует, забит с ошибками весь нет, заранее благодарен!
0 -
Словоблудие--- то чем вы занимаетесьРаньше думал--типа уважаемыв люди , обсуждают, советуютдо первой поверки, - в реале КИПовцы и не выше Жаль
-1 -
Тема звучит правильно- есть чермет, которому надо жизнь дать! Резисторы- это просто подход к проблеме(сомневаюсь что Ьородач такие совети ну хотя-бы по ланзару давал)! я просто ученЫй по ромбам(кто знает-- поймет)А общая рекомендация-не умеешь, не знаешь, не щупал-пригласи спеца и не майся дурью
Если есть что добавить - излагайте суть. Мы не хрупкие барышни, нам предварительные ласки не нужны (Soundoverlord)
-1 -
Не устали паясничать? а по ходу получаем то, о чем я сначала говорил!Вы ведь паскудный китайский резистор на терку проверять будете, а тут советское , со слоем емали на порядки больше, да и подшипники тоже не синьхуа!
Хотя, чего можно ожидать от рембыттехники!
0 -
Не знаю. Я бы лично сначала разобрался с механикой(он ведь крутит у тебя, но медленно, что мешает?) разбери, сделай регламент, заодно и обмотку посмотришь, а до электрики всегда успеешь дойти, там все просто
Я не говорю новые подшипники покупать, может их просто почистить надо и смазку кинуть
0 -
"У него подшипники не клинят, можно за электрику браться" А есть полная уверенность в этом? Сомневаюсь, это как начинать ремонтировать телевизор, не проверивши розетку! Иначе пойдет по принципу "и так сойдет", типа зачем выходние транзисторы к радиатору прикручивать, они и так хорошо на термопасте держатся! А насчет просушки- полностью согласен!
Просто двигатель это электро-механический прибор, и однобоко подходить здесь нельзя!
0 -
Судя по фотографиям, эти движки очень долго не эксплуатировались и лежали где угодно, посему я думаю что нужно сначала разобратся с механикой(Изношенность, загрязненность или зажатость подшипников, грязь, посторонние предметы) а после этого переходить к электрической части!
1 -
Флуд? не думаю, потому как на этих двигателях крыльчатка является необходимым для нормальной эксплуатации элементом!
0 -
Я просто стыкался не раз с подобными "произведениями искусства" и знаю как они на коленке под 100 грамм делаются, и как владельцы подобного потом бегают и плачутся.Сложного здесь ничего нету, просто нужно знать что, куда и как!
Насчет крыльчатки - не факт, у меня у свояка точило 1,5 кил вообще лет 25 без крыльчатки, раз в год токо смазку забрасываем!
0 -
Если судить по фото(хотя там трудно чего-то понять) стоит блок управления с кнопкой, скорее всего старта двигателя, и похоже пускового кондера там нет
0 -
Интересно, а табличка что, поможет определить исправность двигателя?
0 -
Крутится-значит не заклиненый. Пробуй пальчиками крутить вал как он крутится-легко или с натугой, есть перекат подшипника или нет, в конце-концов ушами послушай работу подшипника. Все это делай до подключения в сеть!!!
0 -
Похож на киловатник, у них всегда проблема была с передним подшипником. Хотя с таким опытом и знаниями, я бы просто пригласил надежного и опытного спеца!
0 -
Мне кажется, человеку нужно хотя бы вечерок в гугле посидеть, что-бы поиметь хотябы поверхносное представление что такое роутер! За остальное-помолчу!!
0 -
Эту хрень удалил IObit Uninstaller, а Kerish Doctor часа за 3 дочистил регистр, А мейл ру такая фигня, что почтарь на многих сайтах даже в регистрацию не принимают!
0
Регулятор Оборотов Коллекторного Двигателя.
в Промышленная электроника
Опубликовано
mahlo, от 350-да 4000 косилка, доки иногда почитывай а стиралка 350-720 , лично мой Индезит 1324W
Думал сайт неплохой, но КИПиА здеся рулят, добра не жди! Ничего личного, просто наблюдение!