[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

да когда горит красный он реагирует на любой метал красный затухает и загорается зеленый тут люди уже писали об этом но вот как они это устранили я не нашел

Ты собрал работающий прибор. Светодиоды местами поменяй.

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

Измеритель с ебея. На Али тоже есть. Называется "тестер транзисторов". Сам определяет какой деталь вставлен, определяет параметры, показывает графическое изображение компонента с указанием ножек. Цена в районе 700р. Есть в корпусе, те подороже. Прибор чудесный. Продавца сам вибирай.

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

Молодец!

И о чем люди 12 страниц писали - непонятно.

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

Печатка от Sergey0065, подправил под другие транзисторы. Поставил 2N2222 npn, у меня их много.

Резистор на светодиод увеличил до 100 Ом, светит нормально, ток 10 мА.

В верхнем правом углу две емкости последовательно спаяны по 1 uF, нету 0.5. Это С2.

И еще, может кому пригодится, катушки мотал на гантельках высотой 10мм,

провод 0,1мм. Гантельку приклеил териоклеем к подходящему штырьку и в шуруповерт.

Эта L2.

L1- 6 метров провода

На этой 5,5 метра.

L2 - до заполнения.

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

Всем привет. Про два "лишних" резистора это зря. Резистор в цепи коллектора VT3 должен быть обязательно. Иначе VT3 и VT4 в открытом состоянии замыкают батарейку накоротко, точнее через два p-n перехода, что не допустимо. Отсюда и гемор в настройке.

Прибор собрал, добавив резистор к VT3 и увеличив резистор на светодиоды до 30 Ом. С 10 Омами ток красного диода 40 мА.При 10-15 мА светодиоды прекрасно светят, да и питание от маленькой батарейки.