[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

В 07.11.2018 в 07:29, SOP2DIP сказал:

Всех приветствую. Решил снять схему данного прибора ИКЗ. Детали были залиты компаундом, который мне успешно удалось отчистить. Но вот не задача, оказывается что маркировка микросхем была спилена изготовителем, и понять что за микросхемы не могу. Может кто подскажет, что за микросхемы могут стоять в таком приборе?

 

Что бы что то понять нужно снять и выложить  сюдя осцилограммы с каждой ножки микросхемы , и желательно прочих ключевых точек -  выводов индуктивностей к примеру

Напряжения на лапках - это конечно то же полезно, но недостаточно...

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

По просьбам трудящихся выкладываю осцилограммы на  эмиттере генератора , базе и коллекторе повторителя. (последовательность : база повторителя , эмиттер генератора,коллектор повторителя)

 

 

 

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

Вот  решил ввиду  появления некоторого свободного времени вернуться в моточно-ремонтный  бизнес (только коллекторные) и  заизготовил подобное устройство.

Вполне себе вещь. Виток видит с пары сантиметров ( в прочем как и работает). вполне доволен

[Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей]

В 09.05.2018 в 21:57, Petrovich_1969 сказал:

Привет честной кампании!

Уже давненько я здесь не появлялся, всю тему не читал с тех пор. Собирал я два таких прибора, один на обычных деталях, другой в SMD исполнении. Оба работали без нареканий уже почти два года, но сегодня случилось то, чего понять не могу... Принесли в ремонт ручную циркулярную пилу "Прораб", разобрал, почистил коллектор, смазал редуктор, в общем провел ремонтно-восстановительные работы. Проверил данным прибором ротор и статор двигателя - все нормально. Собрал все в кучу, запускаю, двигатель сильно искрит на коллекторе. Выключил и обнаружил на коллекторе две подгоревшие ламели. Снова вытащил ротор, проверяю прибором - молчит, о КЗ не сигнализирует. Попробовал вторым прибором проверить, результат аналогичный. Думал приборы вышли из строя. Проверил на заведомо коротнутом роторе, оба прибора надежно показали КЗ. Уже не поверил, сделал один короткозамкнутый виток на якоре двигателя из циркулярки, проверяю - не показывает КЗ.

Может кто может объяснить сей полтергейст?

Подскажу.

Обычный пробой (прогар)  коллектора.

Встречается как и с соседними ламелями , так и нет.

При попытке  диагностики любыми показометрами не проявляет себя - мало напряжение.