Андрей Падчин
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Андрей Падчин
-
-
В 16.08.2018 в 08:43, IMXO сказал:
Благодарю за схему. Маленький вопрос: R2 9.1 кОм? Просто приставки нет, потому сомнение возникло.
И по поводу катушки: такая пойдет? https://www.chipdip.ru/product/tsl1112s-1r0m7r7
0 -
4 часа назад, mr_smit сказал:
давление в контуре кондиционера
Родной блок (который не донор, а который сейчас в тачке) следит за давлением и запрашивает муфту
4 часа назад, mr_smit сказал:продайте распберри
У меня их много. Все что ли продать?
4 часа назад, Геннадий сказал:А потом, перекладывая множество функций на один прибор, Вы снижаете надежность авто. Что будет, если Ваш Raspberry "прикажет долго жить" в дороге? Все функции отключатся одновременно.
Тачка для экспериментов и творческого развития. Каждый день на другой гоняю.
4 часа назад, Геннадий сказал:Автомобиль должен обладать хорошим мягким ходом
Все правильно. Потому пневму туда буду ставить.
0 -
12 часа назад, Геннадий сказал:
Еще меньший смысл ставить Raspberry для управления клапаном кондиционера
Он там будет еще много чем управлять. Например коррекция спидометра и тахометра как вариант.
0 -
2 часа назад, IMXO сказал:
в авто питание МК и питание силовой части это разные источники питания?
Как вариант могут быть разного рода. Например powerbank для малины и генератор для автомобиля самого. Но это просто как вариант.
6 часов назад, IMXO сказал:требования к выходным параметрам
Частота будет 200 Гц, амплитуда сигнала 12В, ну или сколько там генератор автомобильный выдаст. Мощность этого клапана мне неизвестна, и можно только предположить, что не большая. Ну может 10-50 Вт. Как то так. В принципе этот клапан работает (открывается полностью), если тупо на него 12 В подать. Но недолго правда. Есть вероятность выхода из строя.
6 часов назад, IMXO сказал:катушка подключена к массе?
Да
6 часов назад, IMXO сказал:частоту ШИМа
200 Hz
0 -
2а думаю хватит. А если не сложно, можно как-то схемку набросать? Или на словах, куда полевик и какой драйвер, ну или типа того. Я пока в самых низах ползаю.
0 -
Понял, не дурак. Значит ток для клапана производительности мне не известен. Могу позже сопротивление катушки замерить, если там катушка, конечно. Но думаю, раз клапан то катушка. Второе - управление по плюсу. И все таки думаю нужно гальваническую развязку делать. Смотрел в сторону операционного усилителя. Может это оно? Еще нашел по Вашей наводке вот это: TPS2816
0 -
Мне тоже жаль, хоть я и не знаю, о ком речь..
4 часа назад, IMXO сказал:жаль что мы так и не услышали начальника транспортного цеха...
Кстати спасибо за наводку про google. Нужно знать, что искать.
0 -
13 часа назад, Dr. West сказал:
А ещё убедится, что двигатель компрессора действительно можно ШИМить. Не со всяким механизмом этот фокус проходит.
Можно и нужно. Вопрос в импульсах и их усилении.
0 -
10 часов назад, mr_smit сказал:
Вы разберитесь что вам на самом деле надо. Ерунда написана. Может имеется ввиду включать электромагнитную муфту кондиционера? Так там нафиг ШИМ не нужен. Поставьте обычное реле. И вообще этим должен заниматься блок климата. Нечего там распберри делать.
Ваши знания об автомобильных кондеях устарели. И нет у меня блока климата родного. Компрессор с клапаном производительности с Toyota Crown Majesta. Управляется ШИМ.
Raspberry по температуре снаружи, в салоне, наличию солнца регулирует производительность компрессора. Это не renault logan
1 -
Добрый день всем. Помогите разобраться с одним вопросом. Внедряю в автомобиль Raspberry Pi. Мало ли кто не в курсе, можно назвать его микроконтроллером. Проблема в том, что нужно управлять в автомобиле компрессором кондиционера с помощью ШИМ. Уровень сигнала у него 3.3В. А машине нужно 12В. Подскажите, как увеличить уровень сигнала, для формирования нужных мне 12В. И нужно ли делать развязку с помощью оптопары или еще как-то? Ведь ноги у контроллера не защищены. Заранее благодарю.
ps Если не затруднит, желательно подробнее, так как уровень пока начальный и знаний и опыта.
0
Усилить импульсы от Raspberry Pi
в Дайте схему!
Опубликовано
Блин, только сейчас додумался, что L1 на схеме - это мой клапан, которым нужно управлять. Правильно?