Перейти к содержанию

snika

Members
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные snika

  1. Подскажите существует ли метод проверить состояние аккумуляторов АА или ААА на 1.5В, жив он или мертв, проблема следующая, зарядное устройство их заряжает показывает полный заряд, мультиметр показывает напряжение 1450-1470мВ, при установке в устройства пишет или поменяйте батарейки или устройство не работает, устройство исправно.

  2. Света, еще раз спасибо, а можно поподробней про "делаются самостоятельно из высокоомного провода. " Раньше где-то сталкивался, что наматывали провод на сам резистор, но никогда не встречал в живую таких элементов, т.е. сама технология изготовления, если не сложно?

  3. Eldrich спасибо за ответ, но я например так и не понял вот схема:

    http://cxem.net/pitanie/5-106.php

    что за резистор R 4 – 5 ватт на 0,22 ома ?

    или на этой схеме

    http://www.irls.narod.ru/bp/zar/zar40.htm

    R1 и R3 c пометкой "пров." :huh:

  4. Migray спасибо, раздел почитал, но самое интересное, что так называемые светодиодные автомобильные лампочки, на основе 2, 3, 4, 5 и т.д. сетодиодов и гасящих резисторов работают нормально и не перегорают, хотя через если присматреться к этим лампочкам видно конкретное кустарное изготовление, а светодиоды рассчитанные на 12В сгорают, может действительно дело в качестве изготовления самих светодиодов.

  5. Светодиоды покупал диаметром 5мм, рассчитаны на 12В, наверное как все сейчас китай :rolleyes: . Вот тут писал отчетик о перепайке кнопок в Opel Vectra B http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=562 .

    Fant можешь схемку стабилизатора выложить?

    В инете попалась информация, человек писал, что "сейчас светодиоды пошли откровенно бракованные. Я долго обдумывал причину перегорания новых светодиодов через 3-5 дней, когда старые нормально работают уже 4 года. .... Дело в том, что новые светодиоды сильно чувствительны к высокому напряжению, которое утекает по влажной поверхности от зажигания. .... Аккуратно разбираем светодиод. Внутри резистор и диод. Надо ухитриться подпаять конденсатор на 5-10 нанофарад или стабилитрон на 4-6 вольт к выводам светодиода и собрать всё обратно. Конденсатор или стабилитрон будут защищать светодиод от пробоя высоким напряжением.

    Доработанные таким способом светодиоды работают у меня уже 2 года без нареканий."

    Кто нибудь может прокомментировать - могут помочь данные действия или может нужно покупать светодиоды какого-то определенного производителя? ;)

  6. Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Заменил стандартные лампочки 12В, на купленные на рынке светодиоды 12B, светодиоды стали сгорать после некоторого срока эксплуатации, может кто-нибудь знает в чем проблема? :angry:

  7. форсунки в опеле лучше не промывать, а продувать если они засорились, можно обычным насосом отсоединив нужный шланг или снять саму форсунку с капота также отсоединив шланг и отщелкнув саму форсунку.

×
×
  • Создать...