Tinki
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Tinki
-
-
У меня мультиметр индуктивность не меряет, но, если я возьму проволоку потолще или просто сопротивлением пожиже, и повторю то, что есть, должно быть гуд?
0 -
видимо, изначально диаметр провода, коим намотан дроссель, маловат для нужного тебе начального тока зарядки
Тэкс, это зацепка. Вчера, когда зарядник вёл себя адекватно, я тыкал в него 90% заряженным КПК. Выходит, косяки пойдут, если подключать дохлый (как раз в таком раскладе я начал замечать, что с зарядником не всё гладко).
Если захочу перемотать дроссель (надеюсь, найду 5 см проволоки), что мне почитать из классики (ибо дубоват я в катушечных вопросах)?
0 -
Так ничего и не вышло. Логгер показывает на мобиле от 9 до 120 mA, причём зависимости не обнаружил - может при полной нагрузке (видео), показывать 9, а потом в режиме ожидания - 115. При подключении к машине показывал 9 и не больше... Вот бы расколупать официальный зарядник от НТС, посмотреть, что там внутри.0
-
Хе-хе, поставил себе логгера батарейки. При уровне заряда в ~92% ток зарядки от компьютерного USB составляет 94-97 mA, напряжение 4.188 V
Сила тока у камуля на выходе 9 mA.
Доберусь до машины, проверю, как там будет.
0 -
Замкнул 2 центральных контакта - прокатило, смог замерять напругу. Выдаёт 5.24V, как и обещано. Значит, недостаточная сила тока зарядки? Кто-нибудь может подсказать, как на этом чуде (см. фото) модифицировать выпрямитель и вообще прокачать зарядника?
0 -
Силу тока не мерял - нет разорванного USB шнурика. Только если до зарядника померять, но это же не то:/
Мобилу хватило бы и 0.5А, чтобы меня не расстраивать - из компьютера ведь столько и идёт.
0 -
Купил себе зарядник прикуриватель2usb. На борту написано in: 12-24V; out: 5V(+/-10%) на 1А. Белого цвета, серьезной фирмы noname. После подключения КПК зарядка идёт может чуть быстрее, чем от розетки, но в целом всё чин-чинарём. Когда заряд достигает 100%, система обрубает подпитку как и положено.
1. Если отрубить КПК от шнурка, заряд скатывается до 0 за минут 30-40 в режиме ожидания.
2. Если шнурок оставить, система будет постоянно показывать 100%, однако после выдерга питания становится понятно, что аккумулятор втихоря выполнял план по разрядке за 30 минут.
3. Если КПК выключить вообще, заряд на батарее будет храниться (темп саморазряда адекватный).
К сведению: машина ВАЗ, поэтому сила тока на прикуривателе может плавать неимоверно (хотя не проверял). От компьютера и розетки заправка нормальная.
Думается, зарядник выдаёт не совсем те 5V, что были обещаны, а система, опираясь на неверное напряжение на аккумуляторе делает неверные выводы
Прокомментируйте плиз, кто виноват и что делать + с каким зарядником для авто на Руси жить хорошо?
Были чужие мысли, что кЕтайская схема выпрямителя обладает слишком высоким сопротивлением, вследствие чего сила тока недостаточная, а автоматика просто неверно расчитывает время для зарядки.
Мультиметр выдаёт 0, если класть его на крайние клеммы USB, наверное, надо соединить центральные контакты, чтобы увидеть +5V. Мерял V в сети на заведённой машине, что-то около 12.5 при любых оборотах давало. Но переходник-то по паспорту до 24 должен переводить.
И интимное фото: зарядник изнутра! Неприметная жёлтая стрелочка указывает на оплавившуюся загогулину (там внутри катушка, знач дроссель и есть).
Это чавой-то она потекла вдруг?
0 -
Это если попытки ввода закончились, но у меня-то всё гут по ходу: кнопки не тыкали, только обесточивали бездумно... Надо будет подключить на отстой.
0 -
Магнитола Ford 2004 без питания лежала месяц или даже больше. Вернул на родное место - показала три немигающие полоски. Минут через 15 отключил. Через день снова воткнул разъём - магнитола питается (кассету крутит), но дисплей не горит. Код, естественно, не ввести.
0 -
Господа! Хочу спросить, продаются ли на просторах СНГ компактные фотореле, контролирующие 220В? Видел несколько, которые питаются от 12В - не мой случай.
Желаю на горшке сделать вентилятор, который бы включался одновременно с включением света. Подвести питание к выключателю не предлагать! Мало того, что не тру, так еще вентилятор мне курочить проще, чем стену.
0 -
С17!!!! С16!!!! проверил? менял?
StTrey! Спасибо тебе, мил человек! Голова!
Я не глядя купил их за 0.5$ и жостко впаял. Это притом, что мне вставляли 35$ за диагностику и столько же за ремонт.
Теперь слушаю в оба уха! Урааааа!
0 -
еще один тупой вопрос..... и я откажусь помогать
Я предпочитаю понимать, что я делаю - у меня все-таки экономическое образование, а не радиотех
Пока не раскалил всех своей любознательностью, пойду, займусь созерцанием внутренностей усилителя. Поэтому тема ремонта замораживается до тех пор, пока не сделаю, все добрые дела, что вы предписали.
А где почитать про теорию "усиления стереоэффекта"?
Чтобы два раза не мотаться на радиорынок - стоит мне менять конденсаторы с 4700 на 15000? Боком это усилку не выйдет?
*Прочитал про проходную ёмкость. Желание заняться тюнингом не пропало.
0 -
ты уверен что на вход усилителя идет полноценный сигнал? колонки пробывал менять местами?
Сигнал нормальный - тестю на еще более древнем и ужасном монстре. Колонки тоже целые. На обоих выходах (А и В) правый канал дохлый.
0 -
Дабл Ы! То есть все-все-все? Это ж мне на вес надо будет конденсы брать. А что получится? Качество звука прирастёт, мощА?
0 -
на других входах такая же проблема?
Да, от входа трабла не зависит.
От такого тюнинга плакать хочетьсяА что можно приколдовать на него, чтобы захотелось смеяться? Только не надо мне спеллы с заменой усилка
+ В блоке усилителя нашел еще штук 6 КТ940! Вот что значит поспать!
0 -
Ы... А какой из пунктов это разрешит?
Сомневаюсь, что мне год назад меняли все конденсы, но ведь работало. Кстати, еще одна деталь, мне его возвращали два раза - в первый выбило среднечастотный динамик на S50 - причем тихо так, запахло паленой пластмассой и всё.
0 -
У меня к компьютеру подключен подарок из USSR - прибалтийский усилитель Радиотехника У7111, который заболел.
Симптом: правый канал на обе пары колонок (А и В) по громкости меньше левого раз в 10. Т.е. звук оттуда идет, но очень-очень тихий. Поэтому слушать приходится, зажав кнопку "моно" - тогда все в порядке. Такое раз уже было - отнесли в мастерскую - на заказе написали, что заменили транзистор КТ940. На схеме я его нашел в блоке защиты:/
Схема есть тут: http://www.radi0tehnika.narod.ru/go/opisanie/u11.html, и еще у меня на кармане - если станет вопрос, могу отсканить.
Теперь непосредственно вопрос:
1. Связана ли моя проблема с этим транзистором (мот мастер его для отмазки накорябал)?
2. Почему эта зараза только год продержалась? На экстремальных громкостях усилитель не юзал.
Подключенные колонки: А - Радиотехника S50, В - какая-то NoName лабуда, по слухам 25В.
+ Как мне его прокачать?
Из очевидных вещей, читал, что можно напаивать в блок питания конденсаторы на 15 000 мкФ вместо штатников на 4 700 мкФ. Мол, никаких щелчков при включении и выключении.
Хотелось бы заковырять в него что-то, что бы повысило стереоэффект. Т.е. на гнусных пластмассовых гениусах слышно, справа или слева окопался злобный фраг, а на моих колонках звук тупо посередине и только чуть-чуть лево-право отличаются по уровню громкости.
0 -
Хочу сделать замену для реле указателя поворотов на ВАЗ 2102.
Прикидыавю, что для сборки пригодятся:
транзистор n-p-n, чтобы прерывать переодически текущий через него ток
конденсатор, чтобы задавать переодичность прерывания
резистор (или несколько) чтобы всю эту лабуду отрегулировать по времени
На выходе из постоянных 12В, должны получится прямоугольные импульсы.
Сработает? Если да, то какая схема спайки?
0
Неадекватная Работа Блока Прикуриватель2usb
в Питание
Опубликовано
Схема должна бы выдавать 1А
Какие должны быть размеры катушки? Ведь есть ещё вариант пойти на рынок и с закрытыми глазами взять с прилавка "дроссель на 200+ uH"...