TimNik
-
Постов
392 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные TimNik
-
-
Всем доброго времени суток!
Сделал еще один сабик, дин Урал AS-D10.3 10"
Тотальный бюджет - 2.8к рублей
Ящик 62.8л, щелевой фи на 30гц, внутри ватин 4мм Играет хорошо, мощно, глубоко - нижняя граница около 25гц (что очень неплохо для 10" и небольшого ящика). В скором времени обошью карпетом, сейчас с финансами напряг...
0 -
у меня не труба, у меня щель
0 -
и еще вопрос: надо ли вычитать обьем, вытесняемый портом ФИ?
0 -
я от 200ваттного АТшного питал, у меня напруга до 9в падала на 50% мощности
но усь защиты от перегрузки не имеет, так что он не вырубался...с новым все ок про кондеры - раз такие были, ок, юзай их
кренка - у меня мой комповый бп 360вт питает усь, просадка 0.5-0.7в максимум, хотя никаких дополнительных кондеров нету. на корпусе бп написано, что он выдает по 12в 11А
0 -
хм...я всегда думал, что кренки предназначены для слабого тока...
трансформатор следует мотать на 10в, после выпрямителя будет 14.1в, как раз для автоуся. в плечо 30000мкф нормально будет, только не пойму, почему ты решил брать на 50в...можно ведь на 35в взять (на 25 думаю не стоит).
диоды помощнее возьми, ампер эдак на 20-30, чтобы была уверенность, и чтобы поменьше грелись...
я свой автоусь дома кормлю от 360ваттного компового бп, при громкости 80% (80ватт), напруга проседает на 0.5в...либо у тебя комповый бп дохлый, либо я не знаю
0 -
так как тема в разделе "Авто-аудио", то собственно саб нужен в машину
прикинул по предоставленным данным фи, зя и бп4 - все в одинаковом обьеме - 45л (в принципе немного для машины)
фиолетовый график - зя
голубой - фи
синий - бп4
0 -
ох...я считал внутреннюю площадь
т.е. не площадь порта, а площадь внутренней поверхности порта 0 -
посчитал площади фи:
круглый, 10 см диаметр, 54.5см длина, S = 1700см^2
щелевой, ширина 2 см, высота 40 см, длина 47.5см, S = 4000см^2
странно, площадь щелевого более, чем в 2 раза больше, чем площадь круглого, но WinISD показывает, что воздушный поток будет одинаков (Vent mach = 0.06) прошу помощи знающих...
0 -
заказал себе динамик Ural AS-D10.3, на этой неделе должен приехать. параметры буду мерять, а пока примерно прикидывал ящик по параметрам, измеренным журналом АвтоЗвук - fs 26.8, qts 0.5, vas 48.4, xmax ~12мм...прикинул фи 60литров@25гц, при обычном диаметре трубы 10 см получается тоннель длинной 54.5 см...а ящик я собирался делать квадратный, т.е. грубо говоря 40*40*40. тогда прикинул щелевой фи, расположенный вдоль одной стенки (т.е. одна стенка является одной стороной фи) шириной 2 см и высотой 40 см, тогда длина получается 47.5 см, но ведь щелевой фи можно повернуть внутри ящика
только не знаю, хватит ли ширины 2 см, или же будут свисты. хотя по теории щелевой фи менее склонен с органным резонансам. хочу знать мнения специалистов, которые разбираются в щелевых фи. заранее спасибо!0 -
xvalerax, нужно его расклеить и отцентровать. Привожу ссылку-мануал Ремонт динамика - пособие в картинках. в принципе это не сложно, если руки из того места растут
ЗЫ: из мануала можешь пропустить момент замены токопроводов. скорее всего они у тебя в порядке, но все же проверь
0 -
~SkillS~, войлок мне мама купила в текстильном магазине
остаток рулона кривой, по дешевке, правда не помню почем...0 -
красиво получилось! когда увидел клеммы - подумал, что это RCA'шные разъемы
0 -
~SkillS~, в принципе для 8" дина настройка 40гц это норм, а вот 17" литров объема маловато, т.к. видно, что у дина немаленький ход. Чем обклеить внутри - кому что нравится, лично я использую ватин 4мм - клеить легко, да и гулы убирает на ура. Если резонирует - попробуй поставить распорки, хотя может резонировать передняя панель, она вроде пластиковая по виду. Что делать с фазиком - нельзя сказать точно, т.к. параметры ТС неизвестны.
0 -
сколько весит подвижка на заводском, недоработанном 75гдн?
0 -
GLYXOY, я бы не стал делать БП в машину на таком динамике...но ради опыта и эксперимента можно попробовать
как сделаешь, отпиши, как играет 0 -
по-быстрому попытался рассчитать БП4...какие-то кривые графики выходят...имхо идеал в машину ФИ 52л 30гц
графики прикрепляю
0 -
Mosfet@, учился я =) школу закончил в этом году...времени не было на конструирование сабов)
Вот теперь не знаю, где у нас в Казани можно фланец на фазик найти, чтобы придать сабу завершенности...
0 -
продолжение поста #1473
обшил свой сабик карпетом, первый блин комом, углы получились не очень...но в целом неплохо, намного лучше выглядит, чем раньше. пока не знаю, что делать с фазиком, нужен раструб серебрянного цвета, а где взять, не знаю...
(за качество фоток сорри, фотика пока нету)
0 -
Вот как-то так. правда щелевой, но все же)
0 -
за 2 дня собрал другу саб на автодине 10", выдернутом из активного автосаба prology atb-1000
ящик 45л, фи на 34гц. корпус из 18мм дсп (очередной саб из шкафа), внутри 4мм ватин
впечатления хорошие, не ожидал, что в 45л может быть много баса) в принципе, саб создавался как универсальный - для дома и машины
0 -
погонный метр (1.5м*1м) у нас в Казани стоит 250р
0 -
Вот - первое серьезное творение =)
ФИ 87л, 31.5гц, дин ИЖ С01-10
нижняя по -3дб 28гц. после 80гц бас уже никакой =), но саб создавался для низов.
пока без оформления, но на этой неделе обтяну карпетом
внутри обшит ватином 4мм.
0 -
а че какой маленький объем? у 25гдн-3-4 vas = 8л, так что ей маловато...
0 -
вы че? хендаю ящик ФИ 50-60 литров хватит, у него vas не очень большой + qts низкий!
0
т.е. не площадь порта, а площадь внутренней поверхности порта 
Сабвуферы и АС, которые вы делали
в Акустические системы
Опубликовано
колпак пытался починить xD
пластиковая фигня, звенит дурно, а менять нет времени и долго((
не гудит, параметры меряны вручную...