arbuzz
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные arbuzz
-
-
Нет. Просто не зря инженеры на штатной акустике применили 0.5 ом динамики. Это единственный способ минимизировать усилитель и не ставить преобразователь напряжения. По заводу у них элементарный Усь на микросхеме и 2 полевиках я это писал выше. Без повышения. И все прекрасно играет.
Но я в общем понял уже решение проблемы просто купить с разборки
0 -
57 minutes ago, blak566 said:
Я так понимаю есть куча динов по 0,5 Ом и теперь непонятно что с ними делать?
Ведь получить 10-20 Вт можно и на 2-4 Ом и куча вариантов
Соединять их последовательно,обменять на 2-4 Омные,выкинуть,создавать спец усь для них наверно дороговато
Нет вы неправильно понимаете.
0 -
И вот динамичек на 0.5 ом это написано на стикере и подтверждено мультиметром.от динамика до усилка провода метр сечения 1.5. диаметр посадки 13см а сам дифф 11 . И играет в штатном музле класс.
Бывает куча машин в которых вполне сносное музло для не меломана , но оченьне хватает баса. Месооттоже ограничено - вот тогда и встраивается небольшой сабик в ниши, запаски , под сиденья , в пол. Да - на соревнования на поедешь. Но люди и не просят этого - человек просто хочет без потери места в салоне бас. И это нормально. И это РЕАЛЬНО.
0 -
7 hours ago, motoandrey14 said:
Значит смотри. Есть пару проблем и особенностей:
1) При работе мостом в 0.5 Ом мощность от 12 В будет 100 Вт. Провода должны выдерживать 20 ампер и быть сечением от 6 кв.мм, лучше 16...25 кв.мм.
Только мост! Полумост никто не использует и не делает по понятным причинам!
2) Входная цепь должна быть изолирована! Если не изолировать входную цепь, нужно использовать как минимум оптоволокно! НЕЛЬЗЯ использовать обычный вход в усилителе! Работать не будет, сразу заведётся.
Есть маленькие микросхемки, способные работать в 1 Ом от 12 В. Как в АБ классе ( TDA7575 ), так и в Д классе ( TPA3116D2 ). Часто динамик имеет две катушки по 1 Ом, если у тебя такой случай - ставится по микросхеме на катушку.
Главное вход делать исключительно балансный. Нельзя ни в коем случае напрямую соединять массу сигнала и минус питания в усилителе. Разводка платы должна соответствовать!
Но, скорее всего дешевле, проще и быстрее купить обычный усилитель моноблок Д класса.
1. В заводском варианте BOSE провода короткие и сечение ну может 2 квадрата не более . Фото усилителя я прилагал.
2. Он явно на даёт 100 ватт но достаточно для комфортного баса в машине - мне SPL и открытых окон как ездят колхозники ненадо
3. 3116 не работает на 1 ом уходит в защиту. У меня в одной машине стоит Усь 2 канальный на 3116 и играет на 2х каиушечную головку обоими каналами по 2 ома каждая - очень классно за эти деньги, вот я делал https://www.drive2.ru/l/520369442564079745/ хотел бы так же пристроить несколько своих динамиков на 0.5 ом но видимо придется купить бу уси потому что ответы одни и те же:
Никто не будет делать это стоит дороже , и вообще никого такая мощность не интересует.
Там динамик то меньше чем в S30 - я как-то всегда думал что в ней ватт 10, 15, ну 25. У меня есть колонки КОРНЕТ что-ли там там малютки а играют в комнате здорово. Мне надо динамик 10 дюймов и 300 ватт. Мне надо ребят совсем несложную задачу решить. Инженеры BOSE как-то решили ее в 2003 году на куче тачек очень простым усилочко. Например в Мазда RX8 стоит в каждой двери басовый динамик и усилитель смонтирован прямо на дверной карте и играет мамочки как хорошо для такого варианта.
Ну спасибо тем кто не послал
Все вот эти сабики стоят в штатном музле и отлично добавляют баса в машину.
0 -
7 hours ago, motoandrey14 said:
Значит смотри. Есть пару проблем и особенностей:
1) При работе мостом в 0.5 Ом мощность от 12 В будет 100 Вт. Провода должны выдерживать 20 ампер и быть сечением от 6 кв.мм, лучше 16...25 кв.мм.
Только мост! Полумост никто не использует и не делает по понятным причинам!
2) Входная цепь должна быть изолирована! Если не изолировать входную цепь, нужно использовать как минимум оптоволокно! НЕЛЬЗЯ использовать обычный вход в усилителе! Работать не будет, сразу заведётся.
Есть маленькие микросхемки, способные работать в 1 Ом от 12 В. Как в АБ классе ( TDA7575 ), так и в Д классе ( TPA3116D2 ). Часто динамик имеет две катушки по 1 Ом, если у тебя такой случай - ставится по микросхеме на катушку.
Главное вход делать исключительно балансный. Нельзя ни в коем случае напрямую соединять массу сигнала и минус питания в усилителе. Разводка платы должна соответствовать!
Но, скорее всего дешевле, проще и быстрее купить обычный усилитель моноблок Д класса.
1. В заводском варианте BOSE провода короткие и сечение ну может 2 квадрата не более . Фото усилителя я прилагал.
2. Он явно на даёт 100 ватт но достаточно для комфортного баса в машине - мне SPL и открытых окон как ездят колхозники ненадо
3. 3116 не работает на 1 ом уходит в защиту. У меня в одной машине стоит Усь 2 канальный на 3116 и играет на 2х каиушечную головку обоими каналами по 2 ома каждая - очень классно за эти деньги, вот я делал https://www.drive2.ru/l/520369442564079745/ хотел бы так же пристроить несколько своих динамиков на 0.5 ом но видимо придется купить бу уси потому что ответы одни и те же:
Никто не будет делать это стоит дороже , и вообще никого такая мощность не интересует.
Там динамик то меньше чем в S30 - я как-то всегда думал что в ней ватт 10, 15, ну 25. У меня есть колонки КОРНЕТ что-ли там там малютки а играют в комнате здорово. Мне надо динамик 10 дюймов и 300 ватт. Мне надо ребят совсем несложную задачу решить. Инженеры BOSE как-то решили ее в 2003 году на куче тачек очень простым усилочко. Например в Мазда RX8 стоит в каждой двери басовый динамик и усилитель смонтирован прямо на дверной карте и играет мамочки как хорошо для такого варианта.
Ну спасибо тем кто не послал
0 -
1 hour ago, musa56 said:
Ну без инвертора вряд ли такое возможно. Обычно делают усилитель по мостовой схеме и тогда мощность увеличивается в четыре раза по сравнению с простой схемой.
Ну как это не возможно если вот он готовый заводской лежит работает и играет ? Инфинити Ниссан Мазда много где стоит
55 minutes ago, mr_smit said:А не проще на разборке купить пару таких усилков и не морочить голову? Дешевле готового на заказ всё равно не будет.
А зачем платить разборщикам если можно дать заработать ребятам рукастым ? Например я готов купить 10 усей по 1500. Цена на базаре та же за бу.
0 -
Ребят всем привет.
Встал такой вопрос.
Надо собрать пару мелких сабвуферов в машину с усилками сразу в коробке .
Усилки нужны простецкие д класса с фнч на входе. Но динамики по 0.5 ома и питание 12v
Вот вопрос: кто-то собирал вообще что-то подобное при однополярном питании без инвертора в двухполчрное с повышением? Мощность не большая 10-20 настоящих ватт на канал .
Вот к примеру штатный услок BOSE от Мазда. В нем микросхема их фирменная и два ключа IRFIZ34G , с размером платы 5*5см.... Реч не идёт об усилке чтоб дубасил , просто нужно Сабы в несколько машин в нишу поставить небольшие .....
Тот Усь что на фото для своих размеров дубасил очень классно. Данный Усь играет по заводу на динамик 0.5ом
0 -
всёже никто не ответил.
реально ли запустить его на 2 ом чтобы получить денить 900 ватт.
скажем если я подниму напряжение питания до +-80 с киловаттным источником , а также поставлю транзики на 200вольт.
и вообще ктонить мерял кпд?
0 -
вопрос есть такого характера. какие транзики и сколько надо установить - чтобы получить 900 ватт на 2 ома в усе.
и как ограничить полосу - скажем до 500 гц - чтобы получить девайс для саба.
есть мысли ??
0 -
просто схем то валом .ю... но кто конкретно у кажет на ту которая повторена и работает - чтобы не получился сизифов труд.....
0 -
-
По поводу схемы с STK4048 и мосфетами. Есть ли инфо о мощности + печатка ? кто подскажет ?
и ещё - мот в личку ктонить может кинуть схему простого Dкласса для авто. Есть преобразователь +-55 из 12 . 500 ватт. Мот есть у кого простая схема на ватт 400 номиналом - лёгкая в повторении.....
0 -
Вот потому и спрашиваю - может кто обладает информацией как построить усилитель с номиналом 400-500 .
Сейчас пока что собираю преабразователь - но надо уже думать об усилителях.
Есть какие здравые мысли ???? Спецы вы где ?
Просто купить усилитель с номиналом 500 - это гдето 300уе. Может есть каке микрухи усилков которые работают в ШИМ или ещё что? Или есть мысли по поводу сложения выходных токов на 4048?? BES - а ты не можешь попробовать? Или очково пробовать - может сгореть?
0 -
да в том то и проблемма что включал на 200. подключал к усилку D класса с номиналом 1000 на 2 ом. Так что 200 для моего это не мощность .
у меня демон ALPHARD YAKUZA 1503. http://www.alphard.pl/en/product/46/60
поэтому интересуюсь - возможно ли реальзовать мост на 4048-4050.
ктонить может высказать свои соображения ?реально ли это?
просто я думаю что в мосе на 4 ома сдохнут микрухи......
а вот выцепил даташит на lm3886 типа 2 паралельно и всё это в мост - чтото коло 335 ватт. но нигде ничего чётко не описано.
просто есть у известных фирм усилки которые тупо можно сложить выходы - и получить удвоенную мощность...
может кто имеет опыт общения с такими девайсами - возможно ли это реализовать???
у меня 2 ЗЯ с такими головами в багажнике.....
надо чтото делать. ктонить понимает о чём я ?
вот головы http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=86...c&start=195
головки реально мощные.
вот кто там фото 2канального усилка выложил я не глянул. вопрс - не пробовали параллельно выходы соединить? что будет?
0 -
Народ. У меня есть вопрос. Вот микруха поддерживает паралельное соединение выводов с суммированием мощности. За счёт этого на выходе и есть моща. Так вот вопрос - можно ли паралельно соединить выходы 2 идентичных плат на этой микрухе чтобы получить удвоенную мощность. Проблемма в том что у меня в машине головки рассчитаны на 400втт номиналом. Если покупать усилитель то выйдет шибко дорого - 500уе гдето. А есть авто усилители которые поддерживают паралельное соединение. Так вот можно ли с этой микрухой так сделать?? Или может кто знает такую микруху которая поддерживает если 4048 не умеет??????
И ещё. BES - почему ты ставил 4050 микруху ??? она мощнее или просто 4048 не смог купить ??? и есть ли совместимые с 4048 микрухи по мощности превосходящие чтобы поставить вместо неё?
0
Маленький Усь на 1ом или 0.5ом кто-то делал ?
в Усилители мощности класса D
Опубликовано
Я бы купил такой но цена в 150$ это спекуляция. Я купил бу усилки от мазды по 10$ вопрос давно снят.
Я просто хотел хендмецд проект- Желающих не нашлось.