Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Снегоход'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Вопрос-Ответ. Для начинающих
    • Песочница (Q&A)
    • Дайте схему!
    • Школьникам и студентам
    • Начинающим
    • Паяльник TV
    • Обсуждение материалов с сайта
    • Competition 2019
  • Радиоэлектроника для профессионалов
    • Световые эффекты и LED
    • Роботы и модели на ДУ-управлении
    • Автоматика
    • Самодельные устройства к компьютеру
    • Программное обеспечение
    • Автомобильная электроника
    • Системы охраны и наблюдения. Личная безопасность
    • Питание
    • Электрика
    • Промышленная электроника
    • Ремонт
    • Металлоискатели
    • Измерительная техника
    • Мастерская радиолюбителя
    • Сотовая связь
    • Спутниковое ТВ
    • КВ и УКВ радиосвязь
    • Жучки
    • Телефония и фрикинг
    • Высокое напряжение
    • Идеи и технологии будущего
    • Справочная радиоэлементов
    • Литература
    • Разное
  • Аудио
    • FAQ, Технологии и компоненты
    • Для начинающих
    • Источники звука
    • Предусилители, темброблоки, фильтры
    • Питание аудио аппаратуры
    • Усилители мощности
    • Акустические системы
    • Авто-аудио
    • Ламповая техника
    • Гитарное оборудование
    • Прочее
  • Микроконтроллеры
  • Товары и услуги
  • Разное
  • Переделки's ATX->ЛБП
  • Переделки's разные темы
  • Киловольты юмора's Юмор в youtube
  • Радиолюбительская доска объявлений exDIY's Надежность и группы продавцов

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Marker Groups

  • Пользователи форума

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


ICQ


Skype


Интересы


Город


Сфера радиоэлектроники


Оборудование

Found 2 results

  1. Доброго дня! Заранее приношу извинение за повтор вопроса из раздела В теме:Помогите! Подскажите! Help! После длительных попыток самостоятельно решить проблему посчитал, что вопрос заслуживает отдельной темы. Итак: Имеем устройство измерения и индикации температуры цилиндров снегохода и окружающего воздуха ЦИТД-2-1 Тут его описание. Достался с выгоревшими диодами по питанию, с их включением вроде разобрался. Вот рукописная схема , как видно общий провод для всех (+/-5,+12) один. При подключении постоянки 12В на плате есть +5 и +12, а требуется наличие -5. При искусственном питании -5 вольтами все функции устройства в норме. Попытка смакетировать питание по схема с двумя стабилизаторами (7805+7905) по совету уважаемого ProstoNaprosto к успеху не привела. На холостом ходу +/-5В добиться удалось, при нагрузке же -5 срывается в '0'. Кроме того при такой реализации нет возможности обеспечить остальную схему +12В, так как используется искусственная средняя точка и нет возможности разнести ее и землю 12В на плате. В случае с переменным питанием сложности в реализации двухполярного питания не вижу, но как быть если там постоянка. Дополнительную интригу вносят коментарии хозяина снегохода: "питание на борту снегохода присутствует как переменное, так и постоянное напряжение". В тоже время, опять по словам хозяина, данный индикатор работал на не заведенном двигателе, что наводит на мысли, о том, что питается он все же постоянкой. Есть мысли как же тогда эта схема запускалась и какие пути решения проблемы Вы видите?
  2. Добрый день всем! У меня такая история, есть снегоход Буран с американским 4-х тактным двигателем CH740 kohler. На нем сгорел один из 2-х модулей зажигания, я уже потом на форумах вычитал, что эти модули сгорают если отключить аккумулятор при работающем двигатепе (у меня на ходу открылся держатель предохранителя и он, предохранитель, выпал). Стояли модули 24 584 89-S, как я понял с регулировкой УОЗ. Когда начал их искать, оказалось, что их уже не производят, вместо них ставят 25-707-03-S, эти я так понял уже без регулировки УОЗ, причем устанавливаются они в фиксированном положении, так устроено, что можно только зазор до магнита отрегулировать (0,2-0,3 мм нужно). На первые модули приходило 3 провода (масса, плюс с аккумулятора через предохранитель и "глушилка"), на новых только одна клемма - "глушилка". Так как в России вообще нигде найти не смог, заказал на Ebey, обошлось с доставкой чуть не 9 т. руб., купил нового образца. После их установки двигатель заводится нормально, работает ровно, но на полном газу максимально 35 км/час идет, раньше 55-60 бежал, тяга тоже хуже, в целое чувствуется нагрузка, раньше как танк шел. Изначально этот двигатель - стационарник, т.е. для генераторов, газонокосилок и т.п. техники предназначен. Сейчас если модуль родной искать и заказывать еще тысяч 9 уйдет, да еще месяц как минимум ждать. Вот и озадачился, может можно самодельное зажигание с регулируемым УОЗ сделать из доступных у нас компонентов? Поиском конечно пользовался, но везде или 2-х тактники, или если 4-х тактник, то Урал и Днепр. На этом двигателе на вал ничего не приделать, родные модули стоят на картере, мимо них магнит проходит, утановленный на маховике (диаметр его около 40 см), на магните прорезь около 10 мм шириной и 3-4 мм глубиной. Я так понимаю, что вместо родных модулей нужно поставить датчики холла, от них сигнал должен на какой то управляющий блок или коммутатор поступать, далее на катушки зажигания и далее - свечи. Знать бы какие именно, от какой техники эти самые датчики, коммутаторы, катушки нужны, как положение датчиков относительно магнита устанавливать, даже в каком порядке цилиндры работают не знаю, расположение цилиндров V образное 90 град., они друг за другом срабатывают на одном обороте коленвала или один на сжатие, другой на выхлоп на одном обороте?
×
×
  • Create New...