Pavel_Khl

Друзья, подскажите, как переделать коммутатор ЭКО под контактный трамблёр? Отреставрировал Запорожец 88-го года, теперь есть желание улучшить характеристики двигателя. С какой катушкой ЭКО выдаст наилучший разряд, Б-117, Б-115 или от 2108?

В теме неоднократно поднимался вопрос подключения тахометра и ЭПХХ. Есть простое решение http://radiowiki.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE_1991_%D0%B3._%E2%84%9604.djvu&page=31 Апробировал в далёкие 90-е, на ВАЗ-2106. Работало отлично. Реле использовал от 2106, в железном корпусе.

Вчера в радиодеталях нашёл трансформатор для зажигания Гацанюка (ВР №101). Мотал аж в далёком 1990-м году. Решил для начала доделать задумку молодости. Можно ли к этому двухтактному преобразователю "прикрутить" разрядную часть уважаемого Персея?

Тему уже полтора раза перечитал. Пока дочитаешь, забываешь с чего начал. Можно чуть подробнее про Яковлева-Агадимова? С уважением!

GBV, спасибо! Беда в том, что опыта у меня малова-то с подобными системами. Раньше занимался профессионально ламповой техникой, но это совсем другое. С уважением!

GBV, спасибо за ответ! Уважаемый Персей упоминал о увеличении мощности преобразователя, вот я и хотел узнать, есть в этом практический смысл? Или просто делать 1:1, только поменять все диоды на 213-е? ЗЫ. А ЭКО я уже успел заказать.

Реакции ноль, посему пока решил повременить с зажиганием persey.a. Но вроде наклюнулась вероятность приобретения двух блоков ЭКО, о которых весьма лестно отзывался уважаемый persey.a В связи с чем вопрос к уважаемому сообществу, с какой катушкой ЭКО обеспечит наибольшую энергию искры? В наличии есть Б-1, Б-115, Б-117 и двухвыводная от Оки.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Прочитав данную ветку загорелся идеей создания зажигания конструкции уважаемого persey.a. Приобщая младшего сына к технике реанимировал с ним ЗАЗ-968м. Случайно найдя в гараже промышленное зажигание по схеме Карасёва, обнаружил существенное улучшение работы потрёпанного двигателя. Захотелось большего, да и сына неплохо к радиотехнике приобщить. Но возникли вопросы, на чём мотать трансформатор, Ш, ШЛ, ферит? Какие диоды всё таки наилучшие? В общем интересно окончательное видение схемы и элементов с учётом возникших доработок. Детали у нас любые купить можно, с паяльником был знаком. Буду весьма признателен любым советам, для получения максимальных характеристик зажигания. С уважением!

У меня когда была Ока, то я вставлял ТЭН 0.5кВт в блок вместо заглушки. ТЭН был заводской для 2108. Очень здорово помогало. Помню стукнуло -36С, Хёндай Элантра не завелась. Ока после часа прогрева затарахтела как миленькая.