ART_ME

Members
  • Публикации

    407
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ART_ME

  1. Автомобильный датчик температуры

    Смысл в том, что ТС не желает ездить без проблем.....
  2. При том, что насколько я понял, Вы порог отключения выставили 16 В. Или это не так?
  3. Частотник Lenze smd

    И никто не обатил внимания, что ошибка "замыкание на землю".
  4. ТС не с того начал - вентилятор будет сильно шуметь, а систему отопления на балкон выносить запрещено. Все остальные источники тепла оставят ТС без штанов.
  5. STM32 для чайника

    Уважаемые коллеги. Поддался соблазну и взял STM32 с программатором. Очень бы хотелось поиграться, а уже потом заняться всерьез. Не могли бы Вы подсказать мануал попроще - создать нечто в микровасике, записать это в МК и посмотреть, что из этого получилось. Так сказать ликбез для матерого электроника, которого ну очень интересует именно этот МК благодаря его мощности. Просьба шибко не пинать новичка. ЗЫ. ВАЖНО! Если это форум тоже для скучающих отставников, то просьба не отвечать - я и сам уйду.
  6. Цена на бензин

    Застрельщик - это не киллер, а специалист по организации масс.
  7. Цена на бензин

    Это не утопия, это ... бизнес. Тот самый, в котором ничего личного. Застрельщики сейчас в огромном дефиците.
  8. Измерение температуры с помощью термопары

    Да, все правильно. Вторая термопара дешёвая и с длинным проводом.
  9. Измерение температуры с помощью термопары

    А чего тут пробовать - берете два таких МАХ и к показаниям одного за вычетом tокр добавляете показания второго, тоже за вычетом tокр. Это можно сделать и на плк , но шибко дорого будет, кабель дешевле.
  10. Измерение температуры с помощью термопары

    На картинке Вы не ЭДС термопары измеряет, разницу между ЭДС спаев.
  11. Измерение температуры с помощью термопары

    Совершенно верно. Потому как любой измеритель температуры с термопарой индицирует не ЭДС термопары, а разницу температур спаев. Иначе бы народ давно уже ставил бы 2ТРМ1 вместо того, чтобы искать термопарный кабель .
  12. Нет, и это важно. Потому как если Вы считаете достаточным заряжать свой аккумулятор не на 100%, то проще не дергать аккумулятор, а подтаскивать к машинке провод, подключая его к ЗУ под капотом. Ибо маломощное ЗУ относительно малогабаритно, а наличие автомата по достижению заданного напряжения освобождает от обязанности его отключения вообще. У меня например давно стоит вот такое: Кроме недопущения глубокого разряда аккумулятора на морозе, оно еще используется и параллельно с котлом - то бишь во время нагревания ОЖ подогревается и электролит в аккумуляторе.
  13. Вы не ответили на вопрос, контролируете ли Вы уровень заряда ареометром.
  14. Я правильно понимаю, что Вы не заводите двигатель, не убедившись ареометром в том, что аккумулятор заряжен на 100%?
  15. Зарядка должна прекращаться при достижении заданной плотности электролита. Прекращение заряда по достижении заданного напряжения обусловлена мерами безопасности. Есть три основных метода заряда аккумулятора - постоянным током, постоянным напряжением и комбинированный. С точки зрения срока службы аккумулятора предпочтительнее заряд постоянным током, а с точки зрения скорости его заряда - постоянным напряжением. Так как на автомобиле используется способ заряда постоянным напряжением, построение громоздких и жрущих ЗУ постоянным током для автолюбителя лишено смысла.
  16. Фотодатчик реле ФДС-01

    Многоногих три. Две на 8 ног и одна на 16. Вы пытаетесь придумать оправдания собственной лени?
  17. Ламповый звук

    Вы перепутали - не меломанов, а аудиофилов.
  18. Умер тахометр

    С датчика должны импульсы идти....
  19. Измерение температуры с помощью термопары

    А Вы замерьте ЭДС с вашей термопары и сами все поймете.
  20. Фотодатчик реле ФДС-01

    Отсутствие схемы при наличии двух устройств с несложной схемотехникой не является неодолимым препятствием, т.к. есть реальная возможность эту схему полностью восстановить.
  21. Измерение температуры с помощью термопары

    Как Вы смотрите на два вот таких крайних варианта: 1. Термодатчик холодного спая из корпуса контроллера выносится на контакты термопары. 2. Используется двухканальный контроллер, регулировка которым производится по разности температур каналов.
  22. Измерение температуры с помощью термопары

    Совершенно верно, все зависит от конкретного использования.