[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

[Блок питания от ноутбука на МС TЕА1751t]

Уходит в защиту. У этой ШИМ ее много, она еще с APFC(корректором мощности). 

[Предусилитель на 4558]

База V3 в воздухе.

[Ланзар 2017 final Требуется помощь.]

Да, все верно.

[Простой в повторении и изготовлении сварочный инвертор Липина (косой мост)]

Многовато падение напряжения на К-Э переходе при таком токе. Попахивает леваком.

[Позистор в SAMSUNG CK-3338ZR (SCT11B)]

Был бы дохлый мост, сгорал бы предохранитель. Усохший конденсатор фильтрации по горячей стороне, тоже нужно проверить. 

HISки тоже могут быть паленные. Сначала проверь емкости, это и в первую очередь проверить контрольные точки. Будет ясно что да как.

[Позистор в SAMSUNG CK-3338ZR (SCT11B)]

Есть у меня такие, рабочие, просто от этих буквенных наименований, меняется внутренний конструктив и схематика. HISки я не раз восстанавливал, можно раскулозить чтоб отремонтировать, восстановить так сказать. Тут главное понятие и принцип работы блока питания этого типа.

По вопоосу, питание строчки +B(+125 Вольт), эту питающую линию нужно отключить, именно до обмотки ТДКС. Должны стоять дроссели, выпаивай, в нагрузу бп лампа. 

Конденсаторы в этой цепи тоже могут аюкнуть, от перенапряжения, со свистом. Тестером сначала сделай замеры питающих точек, включая обратную связь(интегрированная в HIS).

[Позистор в SAMSUNG CK-3338ZR (SCT11B)]

Отключи питание строчки, до начала ремонта, угробишь "вторичку ее по питанию", нагрузка лампа накаливания 220/60.  В разнос хочет пойти. SMR без буквы C на конце? 

[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

Так я же не написал что точно, а стремленность к этому. Это хочешь, и внушаешь себя в этом, но не уверен, это твои описания по этой ИС.

А что удивляться то, аудиофилия это болезнь не простая сама по себе. Заразная, внедряется нежданно, сииптомы очевидны, и ТС походу тоже прихватил. Начальные симптомы уже есть.

[Какой драйвер использовать для управления транзисторами IGBT]

Смотря в какой топологии. 2130, самые простые, подходят в любой топологии иип.

[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

А тогда откуда у тя стремленная уверенность в её оригинальности, раз не знаешь ее точку зачатия? Пустая трата времени и финансов, но тебе эти факторы ни о чем не говорят, пока-что. Тут вопрос времени. 

[Ремонт платы светодиодной люсты на BP2958]

Похоже на микроконтроллер из серии PIC12FXXX. Напряжение на 1 и 8 выводе какое?

[Подключить магнитолу без штатного штекера и не в авто]

Взять сам стандартный родной штекер и забыть об этом, цена вопроса 200 руб. 

На всех оригиналах, вывод ACC идет на цепочку ACC Detect, основное питание падает на BUP(+B) вывод.

[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

А штамповки выдать и не обязаны. 

[Проблемы с ремонтом ЗУ "Вымпел 30"]

Работает он и без АКБ. Это даже есть в описании в инструкции. 

[Sony zs-rs70bt (Нет питания на usb)]

NCP уходит в защиту. При подаче сигнала активации, по выводу защиты приходит логический 0(активный сигнал) микроконтроллеру, тем самым он отключает NCP. А вывод Fault, по конструктиву самой ncp, после сброса сигнала активации переходит в лог1(через резисторR513), схема обесточивается транзистор по выходу закрывается. 

[Два кислотных аккумулятора в машине]

Система с двумя аккумуляторами давно существует. Транспортеры, транзиты(пассажирские), они с двумя АКБ. Система такова, BCM сам подключает(по мере разряда) второй через мощное реле, и активирует зарядку только после подключения второго, геной управляет EDC. Плавно повышая зарядный ток. 

Можно использовать такой принцип, только придется регулятор переделывать, на подобии мягкого старта. 

[Можно ли сделать усилитель на tda8588bj/r1?]

Не сделаешь. Усилитель(микросхема) имеет I2C шину. Она активируется, но пока не пройдет тест(по защитам), по этой линии контроллером, из режима mute она не выйдет. 

[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

По сути, схема то дубовая, что еще ей не работать

[Оффтоп с VIT13 и разговорами про него]

Тогда с Днем Варенья тебя.

[Ремонт импульсного зарядного устройства 84V/10A]

Это транзисторная сборка(то что рядом с ТГР), или драйвер управления ТГР. А что не так с ним?

[Кнопка в салон авто чтобы не вытаскивать предохранитель]

Не проще ли отключить реле, простым выключателем.

[Ланзар 2017 final Требуется помощь.]

Печатку посмотрел, криминала не нашел. Явно с растановкой где то ошиблись. Выложите сие чудо в студию, посмотрим что да как.

[Немного вопросов о помойках]

[Горит катушка зажигания kia sorento1]

Измеряшь с выхода датчика IFS? Если так, то понятно, что контроллер(ЭБУ) видит перегруз в момент работы работы этой катушки. Проверить транзистор управления катушкой зажигания. Утечка перехода К-Э IGBT транзистора, не раз сталкивался с подобной неисправностью.