wolfhen

я много лет катаюсь на диодах, машины только периодически меняю -) прошлая была с тонировкой вкруг, без страховки и на диодах -) тормозили только за тонировку но не разу не штрафовали. Эта без тонировки но без страховки -)) может быть в этом году куплю ее все таки. По поводу мощности, не сравнивайте с обычной лампой, на машине они очень яркие, световой поток замеряли количеством каких то элементов света, цифра оказалась на 50% больше чем у галогена. Это замерял мастер по настройке оптики так как на слово не верил что диоды объективно ярче. Что бы визуально могли представить, я поместил лампу в картонную коробку плотную и коробка светилась насквозь. По мощности 153 ватта я не претендую на истину, я только пропустил цепь тока и лампы через мультиметр, он показал 10,5 - 11 ампер при напряжении около 15 вольт По поводу блока тогда эти закажу, чтобы не изобретать велосипед, с али, и цена отличная. Спасибо за подсказки всем

подскажите такой дешевле вдвое, он тоже подойдет?

лампа была с завода галоген, я поставил светодиод. 153 ватта это одна лампа с активным охлаждением. хотя в самой фаре стоит с пассивным, но не думаю что ест прям намного меньше. За остальную информацию спасибо! буду изучать. по поводу шим - нету к сожалению осцилографа чтобы проверить, но думаю заказать, пригодится по жизни. Я лет 10 назад бросил заниматься ремонтом бытовой техники и ушел в торговлю. А теперь появилось снова желание крутить технику, только вот знания уже забыты и уструмент нужно докупать вроде бы не подходит, он P полярность а нужен N и напряжение открытия 4в, мне нужно не менее 10в спасибо, сегодня сяду изучать

там с завода лампа галоген, зачем лампочке накаливания шим ? если там будет 12 вольт то все будут слепнуть на дороге потому что это дальний свет. Никогда не видели как в мазде дальний горит очень приглушенно или в хонде срв? завтра полезу замеряю напряжение а вообще просьба писать именно по теме помочь

этот пост я уже давно видел, это не мой вариант, не хочу с реле колхозить и с проводкой. мне нужна схема с транзистором, чтобы это получилось в миниатюре, чтобы эту схемку сразу на лампочку подключил через клеммы, или хотя бы помощь в поиске нужной модели транзистора, чтобы закрывал цепь, когда на базе напряжение ниже 12 вольт и открывал когда напряжение на базе 12-14 вольт. Если такого транзистора нет, то совет - какой элемент (возможно стабилитрон) посадить в цепь управляющей ноги, чтобы при подаче 12в на управляющую ногу открывался транзистор.

соната гибрид, 2014 год

Здравствуйте! У меня на автомобиле лампы дальнего света работают в режиме ДХО, хочу потушить их, чтобы включались только при включении дальнего света. Нужна такая схема и названия элементов, чтобы встроить в цепь лампы, чтобы при напряжении ниже 12в транзистор просто размыкал цепь и замыкал снова при напряжении выше 12в. Лампа led, при 14,6в кушает 10,5 ампер А для ДХО у меня отдельно диодная лента с завода светит в фаре, не понимаю зачем еще и дальний прилепили корейцы Спасибо за помощь заранее