BOB4uK_74

Ответил в личку. Извиняюсь, часто тему не просматриваю

Фото транзисторов

Первый фото - прежнего владельца, по моей просьбе он внёс пару доработок. Т.к. С моими "прямыми" руками я решил не рисковать, к тому же получилось весьма аккуратно Во сколько оцените? Мне потом ещё трансформатор куда то девать. Будет лежать мертвым грузом. Раньше ещё было время на самоделки, а нынче - нет. Фото внутренностей постараюсь сделать на этих выходных

Отдельно не продаю. Только в сборе.

Трансформатор на фото видно, транзисторы не знаю. Здесь на форуме покупал, все нормально работало Если кто из Челябинска, то доставлю бесплатно через неделю) Всего 2500 за усилитель в сборе и в корпусе

Термопрерыватель поиск как-то не выдает, термопредохранители тоже самое? термопредохранители не подойдут, мин. температура срабатывания за 70 градусов, а мне надо около 40 ТЕРМОСТАТ KSD-301 40*C 10A NC (НОРМ/ЗАМКН.) пойдет такое?

В принципе, мне и такой вариант пойдет, главное, чтобы не перегревалось сильно. Может проще такое заказать с али? https://ru.aliexpress.com/item/32519582116.html?spm=a2g0v.search0302.3.11.6fa845b2DHgJVX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=3163509c-a7f9-49e4-9b70-c6009e4de98b&algo_expid=3163509c-a7f9-49e4-9b70-c6009e4de98b-1 Не реклама! такой вариант тоже подходит? https://ru.aliexpress.com/item/32519582116.html?spm=a2g0v.search0302.3.11.6fa845b2DHgJVX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=3163509c-a7f9-49e4-9b70-c6009e4de98b&algo_expid=3163509c-a7f9-49e4-9b70-c6009e4de98b-1

Приветствую всех! Есть такая нужда: необходимо включать реле 12 вольт (в авто) при температуре, ниже заданной. Грубо говоря, при температуре ниже +35, реле включается, когда выше +35 - то выключается. Ток управления реле не болеет 200-300 мА. нашел такую схему, подойдет? Или посоветуйте простую схему.

2500 интересно?

Акция!! Всего 3000!

Еду опять к теще, смогу привезти и отправить Видео с работой выложу чуть позже Отдам в сборе ( 2 платы усилителя + БП + трансформатор)

Ап

Приветствую всех! Лежит уже второй год к тещи данный аппарат Ом-2,5. Так сложилось, то армия, то семья и места данному аппарату дома не нашлось. Так и стоит в уголке дома у тещи. Покупался на форуме около 4 лет назад, работал хорошо. проблем вроде не было Характеристики +-35 вольт, 8 ом, 50 вт. конденсаторы Вима и пленка. Фото внутренностей есть только старые, новых нет (не взял шестигранники с собой). П.с. срочно, так как каждый раз уезжаю от тещи забываю про усилитель, а он так и стоит, пылится. Жалко, что добро пропадает... П.п.с. проверить сейчас не могу, т.к. нет тюльпанов, все дома осталось. Если человек будет готов купить, то дома обязательно проверка и ТД., В случае не работоспособности отдам дешевле Цена 3500 Лучше пишете на почту 4815162342_09@mail.ru

Любопытство все таки пересилило - пошел на кухню, разобрал, замерил на входе преобразователя - 17.8 вольт, еще увидел, что индикатор на преобразователе светится красным, потрогал все проводки и нашел, что плохой контакт на регулировки тока, поправил проводки - пошел заряд и регулировка, все как по маслу! спасибо всем за помощь!)) п.с. как всегда, все достаточно просто оказалось п.с.с. аккум сразу же начал кипеть, то есть генератор заряжает отлично!

по характеристикам из интернета)) проверить только завтра смогу, у нас ночь уже( спят( так что завтра померю и напишу. просто думаю, то ли грешить на плату, то ли трансформатор может, может после транспортировки что случилось....

трансформатор советский, 18 вольт без нагрузки правда..., под нагрузкой не проверяли(

Читал, что можно давать меньше 0.1С, будет 4,5 вместо 6А (аккум на 60А*Ч) Проблем в том, что когда зарядник не подключен к аккумулятору, то напряжение регулируется, когда подключаю зарядник к аккумулятору, то регулировки нет. Пробовал на обычной лампочке 12 в, регулировки работали (сейчас под рукой нету, чтобы проверить)

Здравствуйте. Собрал у друга зарядник на трансформаторе (18 вольт постоянки, 4,5 А), диодном мосте с кондером, такой плате регуляторе и индикаторе . Собрали, проверили на лампочке 12 вольт автомобильной - регулирует, вроде все нормально. Принес домой, поставил заряжать автомобильный аккумулятор. при подключении к аккумулятору. Выставил напряжение без подключения к аккумулятору и подключил (напряжение 12,6 вольт, потребляет 0,1А) Как напряжение не крутил, напряжение не растет, ток так же не регулируется. В чем проблема? Просто аккумулятор заряженный или искать косяки? Аккумулятор кальций плюс, если играет роль