Fantomas
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные Fantomas
-
-
В институте курс трансформаторов коснулись совсем чуть-чуть и побежали дальше к цифровой схемотехнике. И вот вчерашний студент решил сделать блок питания, нашёл трансформатор, но вспомнил, что после выпрямителя величина напряжения поднимается на √2 за вычетом падения на диодах, т.е. по сути до амплитудного. теперь вопрос: при условии, что мощность нагрузки не превышает допустимую мощность трансформатора, напряжение под нагрузкой просядет до величины действующего или останется на уровне амплитудного?
0 -
Две штатные лямбды - одна в левом, вторая в правом колене, сигналы с них пустить через аналоговый "усреднитель". С одной стороны проще было бы две трубы в одну свести, но тогда двигатель душится.
0 -
по поводу синхронизации - проще наверное сделать "правильную" для данного мотора шторку для датчика холла
Так и планировалось, только не с ДХ, а с оптикой.
они разные были по прошивке, под каждый объём своя
Насколько я понял это оказывает влияние только на аварийный режим. Дальше он самоподстраивается.
0 -
Нашёл некоторые доки, судя по датчикам - это моноджетроник. Посмотрел на то, как он работает на VW Passat b3. Итак, логика мне подсказывает, что нужно обмануть вход с трамблёра - каким-либо образом удвоить частоту следования импульсов, а так же пропускать каждый чётный (или нечётный? Ещё не определился) управляющий импульс форсунки. А ставились эти моники на моторы 1.05-1.8
0 -
Разбираться мне с мегасквиртом некогда. Везде настолько разрозненная инфа, что мозг уже плавится. А чистый инжектор тоже не очень хочу - придётся ставить форсунки на головы непосредственно, а я наоборот от всей этой мудотени торчащей избавиться пытаюсь.
0 -
Карб потеет сильно, а осенью ещё и намерзает. Да и тут уже дело чисто спортивного интереса.
0 -
Ребята, есть мотоцикл "урал" 650 см, два котла. 4 такта. Есть ЭБУ bosch, сам моновпрыск в сборе + почти все датчики с Fiat Uno 1л 1992г.в.
Хочу всё совокупить до кучи, ибо карбы замучили просто сил нет.
Вопросы следующие: какой набор датчиков следует прицепить к ЭБУ? Зажиганием пока планирую рулить отдельным самопальным блоком с ФУОЗ. Где взять распиновку разъёма эбу?
Буду рад любой помощи.
ЗЫ
Если нужно будет - скину номер модели ЭБУ.
0
Амплитудное, Действующее И Выпрямленное. Помогите Дурню.
в Схемотехника для начинающих
Опубликовано
Всем спасибо за направленные в нужное русло мысли.