Перейти к содержанию

TRKROM

Members
  • Постов

    200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные TRKROM

  1. 15 часов назад, cahek121 сказал:

    @sachma2009Так в трамблере положение ДХ меняется в зависимости от оборотов...

    Меняется положение дх не от оборотов, а от разряжения, регулировкой уоз по оборотам занимается центробеж. регулятор. В итоге двухконт. система , ИМХО, безсмысленна в даном варианте.

  2. Настройки дад и карба немного изменил может из-за этого пуск, как мне показалось, стал легче. Покатаюсь, поанализирую. На предмет подсоса воздуха надо проверить, было тоже такое подозрение. Спасибо!

  3. Привет! Прошил СУЗ все работает. Графики в реж. реал. времени выводится теперь не будут? Мигающий красн. кружок как я понимаю индикатор синхро?

     

    dcc652.rar

  4. Спасибо! Если успею сегодня попробую. СУЗ работает без нареканий, только иногда(очень редко) происходит хлопок в выхлоп при пуске.

    Не стартует мен-р на XP пишет: - файл подкачки слишком мал для завершения операции. :(

  5. Привет! Стандартные разъемы коммутаторов походу никуда не годятся. Буду думать над изготовлением чего-то более надежного потому как именно в них была проблема с запусками. В остальном все отлично, сбоев никаких.

  6. Привет! IGO61, а коммут. такой как на фото? Когда поначалу делал фуоз Шкильменского то установил на авто данный модуль. Работало все отлично. Но когда решил перейти на SUZ то не заработало. Зато катухи работают отлично с коммут-ми от ВТН.

    post-180989-0-86656900-1453304631_thumb.jpg

  7. Привет! С наступающим Новым Годом! Всем счастья и здороья крепкого!

    А у меня проблемка. Пока было тепло все было ОК, но вот несколько дней небольшой мороз (до-10) и завести авто с утра не могу. Крутит хорошо, схватывает, пуки в выхлоп и все. Перехожу на трамблер, легкий поворот ключа и пуск сразу. Немного поработав перехожу обратно, все работает. :unknw: Позже буду разбираться.

  8. Всем привет!

    doneс, скажите, при каких условиях (сбои, неисправности) должна загораться check и в случае загорания последней как определить причину? Вчера не смог завести авто, как оказалось при проведении ремонтных работ был перебит провод дпкв при этом чек никак не реагировала.

    Ниже логи пуска на холодную.

    deadstart.rar

  9. Такие вот платки получились:

    Привет! Платки отлично получились.

    Когда я делал свою и перед изготовлением выложил сюда рисунок, то donec указал мне на ошибку в разводке. Ошибка - это общие цифровая и аналоговая земля и я постарался максимально их разнести. У тебя вижу тоже самое, кондеры кварца на общем проводнике с ОУ, USB и LM. Как бы не было сбоев.

    post-180989-0-93520200-1448913236.jpg

×
×
  • Создать...