Добрый день!
Захотел я сделать устройство, которое следит за напряжением аккумулятора и при его опускании ниже 12.0 вольт, отключает массу, тем самым спасая аккумулятор от смерти.
Сделал я все это дело используя ардуино и n-канальный мосфет irfz44n. В домашних условиях все хорошо работает, - при 12,0 вольтах отключается, при повышении - включается. Но есть две проблемы.
1. При подключении даже одной лампы напряжение на стоке мосфета проседает на 1 вольт.
2. мосфет рассчитан на 50 ампер и при старте авто, я думаю, он сразу сгорит.
Поэтому надо использовать реле. Но в машине есть тяговое реле и вспомогательное реле. Можно ли как-то использвоать их для включения и отключения всей этой системы?