Всем, доброго дня! Рад с вами знакомству и общению на форуме.Попробую ответить на ваши вопросы и взять что-то полезное с ваших подсказок и замечаний. Данный источник питания я приобрел 3 недели назад, а закончил переделку вначале этой недели(ждал с Китая цифровой сдвоенный вольтметр-амперметр),пока полных испытаний -по максимальному току который может длительное время давать источник (без срабатывания тепловой защиты по ограничению тока) я не проводил- пока нет подходящей мощной нагрузки на ток до 35-40 А. Пока нагружал 15 А при напряжении 14В в течение 2 часов-температура радиатора не выше 30-35 градусов, а вот на ХХ за 15мин уже сильно нагревается, но это так и должно быть.Защиту по превышению выходного напряжению тоже не проверял- надо разобраться какой из 2-х подстроечных резисторов сбоку источника на что влияет.Ну это все со временем проведу испытание.Честно говоря я не собираюсь с с этого источника брать ток более 25-30 А- мне он нужен для питания моего КВ-УКВ трансивера(Imax=23A) и транзисторного УМ (28в 25А).Что касаеться "хиленьких" разьемов по питанию 220 в(2pin) и выход 14В (25А) на мой трансивер(4pin)-то они вполне выдерживают данные напряжение и ток.У меня есть другой источник питания(с которого я запитываю свой трансивер) уже более 2-х лет- нареканий и претензий к ним нет.Я уверен что такой сетевой разьем длительное время выдержит ток до 6А при напряжении 220в.Для запуска двигателя в своем автомобиле я его использовать не собираюсь(если бы ДА -я применял бы по мощней разьемы). А надписи на лицевой панеле выполнены переводным шрифтом.Особой технологии нет: в нужном месте прочерчиваю простым карандашом направляющую линию и придерживаясь направяющей перевожу буквы делая необходимую надпись.Поскольку шрифты у меня старые высохшие- на надпись наношу кисточкой мебельный лак. Главное иметь хорошее зрение и что-бы руки не дрожали.Ну у меня уже четкие надписи не очень выходят-старый стал.Лет 5-7 назад получалось лучше- вот две конструкции того времени
