Перейти к содержанию

KpoxaEHOT

Members
  • Постов

    255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные KpoxaEHOT

  1. Этот флюс скорее всего имеет кислотную составляющую, что пагубно влияет на изоляционные свойства диэлектрика. Лучше действительно оставить на лужение проводов. А вообще самый лучший флюс- канифоль в этиловом ректификате.

  2. В 02.10.2015 в 03:55, Borodach сказал:

    лучше импульсный преобразователь на пять вольт.

    ВОТ! самый оптимальный вариант на LM.  На 34063 лучше не городить. Для токов под А1 и выше надо внешний силовик + соответственно и дроссель. В базовом варианте там больше 0.5 А проблема. Древняя микруха.

  3. В 21.04.2015 в 02:31, Ingridient сказал:

    вумные люди хотят стабильный головной свет, и светодиоды в поворотники и стоп-сигнал.

    Эти плюшки можно осуществить не трогая штатную схему бортпитания. На счёт аккума вам правильно говорят- для мототехники подобного класса он лишнее звено отказа. Только наличие электростартера его оправдывает. В головной свет можно поставить DC/DC конвертер с  мостом на входе и питанием на светодиодную лампу. Такие же, но меньшей мощности на поворотники и стоп. На крайняк можно на повороты и стоп обычный выпрямитель и ограничитель на мощном стабилитроне. Сам когда то владел Минском и его электрика никогда не отказывала и не требовала к себе особого внимания.

  4.  Может для начала ознакомиться с "библией" ? Легендарная книга. Материал подан в очень простой и понятной форме, доступной даже школьникам старших классов (ну, в наше время). Книга в электронном виде в открытом доступе.

    ГМ.jpg

  5. В 07.05.2017 в 02:35, Олег Л сказал:

    Нужны советы , я другой намечаю сготовить

    Неплохо бы моторизованный РГ с подсветкой или Никитинский (правда  придётся дизайн немного менять).  Но по мне маховичёк здесь более уместен в комплексе с аналоговыми индикаторами

  6. В 27.04.2017 в 07:43, MARKUS сказал:

    В разных писаниях где то оговаривалось что реальная вилка это от 53 мА  до. 90 мА. Какие будут мнения ?

    Наверно всё от типа транзистора зависит. Судя по даташиту для BD 242 это оптимум.

    BD242.jpg

  7. Вот если кому интересно: Немного подрихтовал схему, место под сопротивление в базу нижнего ВК на всякий случай ( может другие выходники будут). Резисторы в цепи стабилитронов в оригинале были с большим запасом по мощности, вполне хватает полваттных. Электролиты зашунтированы плёночными ёмкостями.Напряжение на коллекторе Т7 при существующих диодах 1.8 В. Проконтролировать ток Т7 можно впаяв в разрыв коллекторной дорожки Т7 сопротивление 1-2 Ома, по падению напряжения на нём (Спасибо Андреевичу за совет!), хотя это не обязательно. Ток видно по падению напряжения на R30-R31 и R38  в сумме.

    Компл. Пара.lay

    Людвиг MOD коррект.JPG

    L CP.jpg

  8. 22 часа назад, VALERII сказал:

    смысл экономить один транзистор что бы вваливать ток покоя предоконечного транзистора сравнимый с током покоя вых  тр - ров в режиме АБ.

    Повторюсь ещё раз, Токозадающие цепи имеют те же номиналы, что и в оригинале, при питании +- 50в расчётный ток драйвера составляет 87.5 мА. Замена нижнего квазикомплементара не влияет на ток предоконечного каскада.  Умысла в экономии чего либо да же в мыслях не было. Иначе тупо скопировал бы готовое решение и не заморачивался с экспериментами.

     

    В 25.04.2017 в 20:48, VALERII сказал:

    Следуя этой логике тока для продавливания составного транзистора нужно меньше чем одиночного .

    А как же верхний выходник? Или он требует меньшего "продавливающего тока", речь идёт о Людвиге.

    23 часа назад, VALERII сказал:

    Проще тогда КВАЗАР сделать при таком токе покоя .

    Ну судя по опыту в этой ветке изготовить и настроить Квазар гораздо дороже и сложнее чем Квод.

  9. 23 часа назад, VALERII сказал:

    у него в нижнем плече не хватает усиления поэтому и задрал ток

    Всё по схеме Людвига, токозадающие элементы без изменений. Проясните почему в нижнем плече недостаток усиления?

×
×
  • Создать...