Andrey Alexeev
-
Постов
385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Никогда
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент Andrey Alexeev
-
С переключателя Режимов работы.Стояли под "колесиком":там должны быть пазы по диаметру.
-
http://us3iat.qrz.ru/personal/r-311/antenn/antenn.htm
-
Ревизия-это как бы модификация тачскрина. При покупке следует обращать внимание на этот фактор. В противном случае есть риск,что просто может не подойти. Кроме того,есть разные ревизии прошивок на телефон:они также не всегда взаимозаменяемы.Если не обратить на это внимание,можно получить "кирпич"...☺
-
Android: Waveform Generaror. Пользую.Классная вещь!
-
Виктор, Полный малограмотный сумбур.
-
После падения тела,я бы первым делом разобрал и посмотрел шлейфы в телефоне и "мамку" на предмет микротрещин.
-
Асхат, Это касается всех усилов,без исключения!
-
...а еще лучше-лампы!
-
Джеймс, По аналогии с аккумами на смартах:народ рекомендовал такую "фишку"-аккум снять и положить на час-другой в морозилку.Вроде,пишут,кто-то"вылечил".☺
-
Алексей, Поживем-увидим! Время покажет и расставит все по своим местам. P.S.:в чудеса не верю!☺
-
Алексей, Не надо ничего и никуда накидывать! Есть спецзарядник.По идее,он должен стоять на каждом кольце маршрута,по которому ходит это "чудо".Во время техстойки водитель подъезжает к заряднику и пока курит-аккум набирает емкость! Как правило,оборотный рейс в городских условиях по протяженности редко превышает 30 км.А по сему-вполне хватает.☺
-
Сергей, Ток-он,вообще-то,в Амперах замеряется,а не в Квт!
-
Гунька, Еще раз "кстати"! Вспомнил про их "химию":литий с титаном.☺
-
Гунька, Ну,почему ж отстал то? Помнится мне,еще лет сорок тому назад,были серебрянно-цинковые аккумы.Заряжались до 85% емкости за 15(!) минут. Правда,оставшиеся 15% добивались в течение нескольких часов.Да и могли эти штучки отдавать ток 1000С... Кстати! Если б лет эдак 20 назад вы бы сказали,чтр создали вертолет на "батарейках",вас бы засмеяли. Нынче же другие времена и технологии...
-
Гунька, Дык,нано-технологии нонче рулят!
-
Артем, Это здесь не важно:просто народ решил,что это-лохотрон и не может этого быть... Насчет вашего мнения:согласен.
-
Гунька, Видишь ли,я по началу отнесся к нему весьма скептически,т.к. имею электровел с аккумами на современной "химии",которая гарантирует минимум 3000 циклов заряд-разряд при хорошем рабочем токе.Уже год катаю все сезоны.Емкость практически не изменилась. Так что,пришлось поверить!
-
Гунька, А дальше-ничего... Ибо стоимость "игрушки" заоблачная. Тем не менее,в Москве некоторые предприятия просили у производителя продать...
-
Артем, Просто другого места им не нашлось. Не совсем удачно,ибо со временем крыша может не вынести.. Если серьезно,то на современных троллейбусах вся начинка находится на крыше...☺
-
Гунька, Говорят,что это наши российские технологии...
-
Максимальная скорость-90 км/час. Максимальный пробег-до 100 км...
-
Почему же сразу лохотрон? На моем транспортном предприятии два месяца обкатывался электробус КАМАЗ.Мощные аккумы с какой-то новой "химией".Разработчик уверял,что можно быстрой зарядкой заряжать за 6 минут!И в рекламе на борту это отражено. Но для зарядки используется какое-то хитрое устройство.Нам его не дали:приходилось тупо заряжать от трехфазной сети.
-
Артём, После прошивки всегда и в обязательном порядке нужно кэши чистить! Может,прошивка кривая...кто знает? Бэкап не делал перед прошивкой? Если не получается,ищи свой девайс на профильном Форуме. Там большая вероятность получить нужный совет.
-
Попробуй зайти в Recovery на выключенном телефоне. Не знаю,как у тебя,обычно нужно зажать три кнопки одновременно:power,громкость вверх и меню. После удачного входа чисти кэши:wipe data и пр.... Потом перезагрузи из Recovery...
-
Герман, Переверни сетевую вилку в розетке...