Alexandr Din

Асхат, признаю ошибся с терминологией,что и привело к такому повороту.

Алексей, в некоторых коллекторных двигательях ипользуют отводы от одной обмотки статора для регулировки скорости вращения.

Алексей, и разве это ответ опытного человека "намотать два витка".

в коллекторных двигателях скорость ротора (якоря) не отстает от магнитного поля статора по этому он и работает синхронно с вращением магн.поля в отличии от асинхронных где ротор отстаёт.http://dvigatel.info/article/tipy_elektrodvigatelej.html

Алексей, Вы бы лучше по теме говорили а не писали разную ересь.

Асхат, так коллекторный он и есть синхронный

я так понял ток возрастёт сним и скорость что не хорошо отобразится на температурных показателях плюс и на редукторе нагрузка больше

Асхат, ну не асинхрнный же.

кр1434уд1в

Мотай слоевик намного надежней и влезет больше.

радиус в квадрате умножить на 3.14=S мм2.

Ты бы хоть линейку положил для определения размеров. Предположительно 4.5киловат 2800об/мин.380в.

Юра, а как вылетают пробиваются или сгорают?

Алексей, у меня например в шокере стоят ААА ni-mh 800ma/h при разряде отдают 10а,и работают около 2х лет.

А как вы думаете почему частота самых эффективных шокеров составляет порядка 5-100 Гц?