![](https://forum.cxem.net/uploads/styles/set_resources_11/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
makcucm8
-
Постов
364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные makcucm8
-
-
2 часа назад, BARS_ сказал:
Ага. А потом в нее въезжает какой-нибудь "водитель" и машина катится в закат.
Вы даже не знаете как парковать машину без ручника, чтобы она никуда не укатилась. Для этого летом есть бордюр, а зимой сугроб. А при нашей возможности парковки, машина максимум укатится полметра до следующей машины.
2 часа назад, BARS_ сказал:каждый запуск двигателя - это удар.
Удар заводить на морозе, а потом газовать полчаса. Не замерзший двигатель заводить меньше вреда.
2 часа назад, BARS_ сказал:И заводить двигатель каждые пол часа
Каждые полчаса заводить ни одна сигнализация не поддерживает.
2 часа назад, BARS_ сказал:на морозе за пол часа - час движок остынет
Согласен, остывает, но не замерзает. А остывший, но не замерзший движок запускается легко.
2 часа назад, BARS_ сказал:про ресурс стартера молчу.
На "фокусе" поменял щеточный узел стартера на 170 тысячах, при том что когда на смене заводишь машину каждые 10-20 минут.
2 часа назад, BARS_ сказал:На морозе масло в коробке густеет.
Густеет если не прогревать, если прогреваешь, то не густеет. Еще зависит от вязкости.
2 часа назад, BARS_ сказал:Точно так же убивается, но всю ночь.
Убивается замерзший движок, при том что заводится и работает он на повышенных оборотах.
Из опыта, был у меня "ланос" без автозапуска. На 120 тысячах зимой убил выжимной. Приходилось в мороз садиться в машину , выжимать сцепление, заводить и ждать с выжатым сцеплением, пока коробка не прогреется от двигателя. Педаль изредка подотпускал, пока машина не перестанет дергаться.
2 часа назад, BARS_ сказал:Соседи просто жмоты,
Жмоты или нет, это я не проверял.
0 -
Только и обороты на ТЕ 75 - 255 об/мин.
17 минут назад, TLY сказал:сей аппарат(с дурным моментом) едва не вывернул мне локтевой сустав
Не мудрено, это не перфоратор.
0 -
41 минуту назад, harvester сказал:
А почему на "ваз" не стоит?
Ваз вазу рознь.
42 минуты назад, harvester сказал:Я уже почти 10 лет пользуюсь
Ключевое "10 лет".
На 2106 сигнализация с автозапуском дороже встанет, чем он сам стоит.
45 минут назад, harvester сказал:стоит датчик кпп.
Это что за сигнализация или такая установка, что нужен датчик КПП?
0 -
Кто не пользовался автозапуском, тот не поймет. А кто пользовался, тому уже трудно отвыкнуть. Вы же ездите на машинах, а не на лошадях. А почему? Так и здесь. Я себе первый раз поставил автозапуск на Опель Вектра-А, тоже сзади колодки. Ставишь машину так, чтобы она никуда не укатилась и без ручника, зимой это легче. Ручник затягиваешь только чтобы концевик сработал. Чтобы авто сам не укатился алгоритм такой, что выходишь из заведенной машины, а потом ставишь на сигнализацию. Только в этом случае сработает автозапуск. Если после этого произвести какие-нибудь манипуляции с сигнализацией или машиной, то автозапуск не сработает. А еще есть полезная функция - запуск по температуре. Опустилась температура ниже заданной, машина заводится через каждые 2 часа на 10-20 минут. Утром перед выходом еще раз завел с брелка и садишься в прогретую машину, и ото льда скоблить не надо, смахнул щеткой и поехал. А соседи кто с прикуривателем , кто с галстуком. А самое главное - движок не убивается запуском на холодную.
Я это все описываю преимущества автозапуска, и то что его можно поставить на любую машину. Но вот стоит ли оно того? По мне так на 2106 не стоит. Но возможность есть.
0 -
3 часа назад, Геннадий сказал:
въезжает в Вашу машину, запущенный с сигналки, но не снятый с передачи)
Это зависит от квалификации установщика, а не от машины или водителя. А нормальных установщиков мало, в том числе у диллеров.
32 минуты назад, BARS_ сказал:И что это давало?
Зимой садишься в прогретую машину.
0 -
Только что, BARS_ сказал:
У вас была машина с карбюратором?
Была 2107. И занимался установкой сигнализаций, в том числе с автозапуском. И ставил на 2109 с карбом с автоматическим подсосом.
0 -
10 минут назад, BARS_ сказал:
Лишено смысла.
Почему?
Он же сделает автоматический подсос.
0 -
8 минут назад, BARS_ сказал:
Ладно бы кондей был,
Автозапуск чаще для зимы ставят.
0 -
1 час назад, BARS_ сказал:
Во время запуска двигателя он 100% находится в машине
У меня возникают подозрения, что ТС хочет сделать автоматический подсос, чтобы установить сигналку с автозапуском.
Только вот вложения в 2106 не стоит того
0 -
Если я правильно понял, то ТС надо кнопку с фиксацией самой кнопки, но без фиксации контактов. Т.е. кнопка как бы включена но контакты разомкнуты. Таких в продаже не встречал. Организуется с помощью одновибратора на кнопке с фиксацией.
0 -
16 часов назад, shodan_micron_servis сказал:
Не стал толком разбираться,
Да за чем, ты ж у нас один д'Артаньян.
0 -
3 минуты назад, Smartguy сказал:
Вы посмотрите видео
Посмотрел видео.
Впечатление что обороты средние, а в конце включились максимальные.
1 -
2 минуты назад, Smartguy сказал:
когда её нажать, эти два контакта и замыкаются, а двигатель начинает работать на максимальных оборотах.
Это я уже понял по картинке.
Поэтому вопрос. А не замыкаются ли они при работе без нажатия кнопки?
1 -
Мда, с юмором у некоторых товарищей прям беда.
0 -
В 10.07.2018 в 16:36, Smartguy сказал:
А вот это что за деталь? Я подозреваю, что она постоянно замкнута, или замыкается во время работы.
0 -
Синий и коричневый, скорее всего, питание платы. Два провода, скорее всего красный и черный, в разрыв питания тэнов. А может и один, а второй с питания платы. А еще должны быть с регулятора температуры.
0 -
2 часа назад, Nikolenko Evgeniy сказал:
С платы идёт четыре провода, чёрный, синий, коричневый и красный.
Я вижу 3 черных, синий, коричневый и красный.
0 -
Судя по схеме КЦ405 это VD2, а VD3 это 4 диода, обозначенных как Д2-26.
0 -
А питание схемы через обмотку динамика?
0 -
22 минуты назад, shodan_micron_servis сказал:
что разница между скажем 10.1 и 10.2(вольт, амер, или что либо еще) не важна
Разница между 10.1 и 10.2 вполне допускаю что важна в некоторых случаях. Но разница 10.1001 и 10.1009, и даже 10.109, не важна .
0 -
14 минуты назад, shodan_micron_servis сказал:
Да и мне как любителю
А все-таки зачем любителю точность до 5-го знака после запятой? Может я чего-то не догоняю?
0 -
45 минут назад, shodan_micron_servis сказал:
бюджетное авто могут покупать и рекомендовать любители, а приборы не могут.
Прибор ну совсем не бюджетный. Такая точность в радиолюбительстве, да и не только никому не нужна. Только метрологам.
0 -
8 часов назад, ruslanaxti сказал:
мы про то, как подключить sd к контактной плате
15 часов назад, ruslanaxti сказал:можно micro sd,
Вы уж сначала определитесь.
0 -
8 часов назад, fant сказал:
У тестера есть режим прозвонки, будет пищать.
Он, сволочь, часто выходит из строя, когда в режиме прозвонки проверяешь есть или нет напряжение, не то что контролька.
8 часов назад, fant сказал:готовить рабочее место
Под торпедо место не подготовишь, если только машину разрезать.
0
Автоматика на Ардуино
в МК для начинающих
Опубликовано
Не ниже, чем ручник на классике.
Виноват будет тот, кто в меня въехал.
Не замерзает, проверено не один раз. Тем более за час и 40 минут.
За 20 минут. Правда не засекал температуру.
Еще раз напомню, вы отговариваете ставить на классику с карбюратором.
Еще раз. Двигатель работает 20 минут каждые 2 часа, т.е. через час и 40 минут.
Еще раз разговор про классику. Разница в том, что с автозапуском обороты будут на не промерзшем движке, а без автозапуска, с утра надо заводить промерзший двигатель, покрытый инеем, в том числе и внутри. При этом садиться на промерзшее сиденье и держать выжатое сцепление. А до этого надо еще попасть в машину, т. к. на классике замки еще те.