sakh65

Там кипишь был такой, мужики панику подняли, не успел я глянуть. Сейчас я заменил трансформатор, 12,5 вольта на одном положении вилки, 22 вольта на другом. Но при подключенном аккумуляторе меняя вилку в любую сторону мультиметр показывает 13,47 вольт. Снова непонятки.

Мне электрик на работе тоже самое сказал. Да, при смене фазировки вилки напряжение меняется, но лишь на диодном мосте. На вторичке трансформатора все норм. Нагрузил аккумулятором в состоянии 14,5 вольт нормальная зарядка (сейчас во всю заряжается), а попробовав сменить положение вилки в 22 вольта увидел кипящий электролит. Как можно вылечить данную проблему? Посоветовали поставить постоянный конденсатор в цепь 220 вольт к первичке. Как думаете поможет?

Здравствуйте. Такая проблема, делаю зарядное из трансформатора бесперебойника. При одном положении сетевой вилки, на вторичке трансформатора 16 вольт на диодном мосте 14,5-15 вольт, при другом положении сетевой вилки, на вторичке трансформатора 16 вольт но на диодном мосте уже 22 вольта. Перепробовал разные трансформаторы и диодные мосты - проблема такая же. Мост Кврс5010 на 50 ампер. Что может быть за беда такая

Аккумулятор на 12 вольт, свинцово кислотный. Почему же 14,4 мало? Везде пишут что это необходимое для зарядки напряжение

Большое спасибо. Все таки решился на LM с транзистором делать. Можете чуть подробнее рассказать про минимальное падение напряжения. Я в том плане, каких подводных камней ожидать.

Здравствуйте. Решил переделать блок питания от пк в зарядное. Напряжения добился 14,4 вольта, теперь встал вопрос по регулятору тока. Подскажите какую из данных линейных схем лучше всего использовать в импульснике или посоветуйте свои? Просьба сложные схемы не приводить т. к только учусь электронике. Спасибо всем ответившим

Я все это уже смотрел не раз. Честно, не хочу пока связываться с регуляторами тока, платами и т. д. Хочется простенько, т. к пока учусь только. Отсюда и вопросы касательно данного видео.

Всем доброго здравия! Наткнулся на ютубе на сей видеоролик: https://youtu.be/MFLGgK2fUQ0 Кто что думает? Автор я так понимаю не сделал регулировку/ограничение по току. Т.е присутствует только регулировка напряжения и все. Назревает вопрос, если попробовать сделать также, что получится, кто пробовал? Имеется блок питания от пентиума 4, 250w на микросхеме K7500. +12 вольт как написано на корпусе выдаёт 13 ампер. Не выдаст ли он после такой переделки все эти 13 ампер на аккумулятор при зарядке, а то как то сыкотно? И будет ли по ходу зарядки стрелка амперметра опускаться до нуля? Благодарствую за любую информацию.

А не закипит ли аккум? А то тот что с убитой банкой закипел да так что электролит потек из отверстия

Нет, там точно такая же схема с мостом. Тиристора нет. Зарядник тоже самодел

Один аккум действительно старый, но второй недавно только купили. Хотя сказывается подозрение что им старье впарили Но почему же тогда 1,1 ампер берет и не больше. Сейчас только проверял ходил, подключал зарядник к аккуму стрелка на 1,8 встала. Бред какой-то

Попробую поискать аккум нормальный. К другим зарядникам при подключении заряжается но на следующий день уже дохловатый.

Амперметр работает и шунт тоже, для интереса подключил в советский зарядник вместо старого амперметра. Известно. Мерял на выходе вместо стрелочника подключил мультиметр. Та же петрушка 1,1 ампер. Напряжение 14,3 вольта на выходе зарядника. При подключении мощного резистора амперметр выдаёт 4,7 ампер на зарядник. При подключении аккума 1,1 ампер. Что за хрень не пойму. Сказали что скорее всего это десульфатация, но кому верить не знаю

Целый, подключали для интереса мультиметры в режиме амперметра, такая же беда

Замеряли. Напруга как должно быть. Вопрос в другом - почему стрелка стоит на 1,1 А

Всем привет! Мистика какая то. В общем сделал самодельное зарядное устройство из бесперебойника. Схема самая простая стандартная - трансформатор, диодный мост, амперметр и предохранитель. На выходе 14,3 вольта и 4,7 ампер (проверяли под нагрузкой мощным резистором). Делалось сие чудо для кислотного аккума от детского автобуса фиат на 110 ампер. Аккум новый, вернее по документам новый, а на деле - заряд держит ровно сутки и потом дохнет. Подключены к нему тахометр и сигнализация, но не думаю что они могут за сутки его сожрать. Автобус стоит в отапливаемом гараже. В итоге при подключении самодельного зарядника амперметр стоит на 1,1 ампере и все не больше и не меньше. Я так понимаю это десульфатация. Через небольшой промежуток начинается слышен шум электролита. Аккум холодный. Водитель говорит что это нормальное явление. Но... Подключали данный аккум к самодельному зарядному времен СССР с выходом - а выход там 11,8 вольт и 6 ампер. Стрелка сразу встает на 6 ампер и потихоньку через некоторое время падает. Странно как то. Далее подключали данный аккум к китайскому зарядному неизвестной фирмы - светодиод загорается на 6 амперах, заряд идет, потом 5,4,3 и так далее пока светодиод не загорится на ноле. Аккум заряжен. Правда ненадолго. Снова странно, что может быть не так с моим самодельным зарядником, подскажите. Может и вправду десульфатация пошла. Кстати подключал свое творение к аккуму с убитой банкой - в итоге эта банка через 10 минут закипела и потек электролит. Стрелка амперметра также стоит на 1,1 - 1,2 Ампер. До этого этот аккум с дохлой банкой подключили к советскому самоделу с 11,8 вольтами и 6 амперами. Нормально зарядился, стрелка упала, банка не кипела

Здравствуйте. Недавно достался жд трансформатор ПОБС-5АУЗ (17 вольт, 7,5 ампер) производства СССР. Планирую использовать его как зарядное для акб. Подскажите не сильно сложную, хорошую проверенную схему зарядного устройства (можно с регулировкой по току), желательно на радиодеталях СССР. В поисковики просьба не посылать был там, схем много, но не могу определится - одни говорят одно, другие другое.

Дак посему и спрашиваю, какие провода лучше использовать, акустические или обычные от ПВСа, или же экранированные. Просто особо никакой информации в интернете нет по этой теме, вот и интересуюсь тут

так то оно так. Но хочется все таки новые провода поставить, да и развести покрасивее, а то там они натыканы друг на друге чуть не в пучок

Или жидкими гвоздями прямо в корпусе до краев)))

Извиняюсь за отсутствие, занимался вплотную усилителем, поэтому не до выхода сюда было. увы, как писал выше, измерительной техники с гулькин нос, познаний в электронике тоже немного (не судите строго), но постоянно учусь, читаю литературу, слушаю умных людей и т.д С ним все в порядке) Но все равно спасибо! Усилитель работает В общем господа, усилитель заработал. Огромное спасибо всем откликнувшимся! Всему виной было мое слабое зрение: -3... недопроверка качества пайки (тупость) и провод от одного из транзисторов, который был слишком сильно зачищен и вследствие чего соприкоснулся с другой деталью на плате и коротил. Кстати ради интереса, реле которое было вернул назад, но оно снова начало влиять на нормальную работу усилителя. В итоге вернул новое - все супер, работает отлично. Разобрав старое реле обнаружил сплавленные контакты. И последний вопрос - собираюсь поменять всю проводку в усилителе ввиду того что все провода старые, держатся на соплях и т.д Подскажите каким лучше проводом выполнить. Мне подсказали что можно и акустическим и обычным многожильным типа ПВС 0,75 - 1,5 кв, а также экранированным проводом. В наличии дома медно-алюминиевый акустический провод в прозрачной изоляции диаметром 14 AWG ну и ПВС трехжильный разных сечений.

Вроде сделал, проблема была в реле. Заменил. Оба канала заработали. Но теперь иная проблема, при повышении громкости до середины, оба канала отключаются. Щелчок реле и все. Звука нет, пока не убавить громкость. Я так понимаю усилитель в защиту уходит? Подскажите как лечить.

Звук пропадает только в левом. Правый канал в норме, работает отлично. Проверял в глючном канале. Даже ставил новый конденсатор, проблему это не решило.

Как всегда Правила не читаем) Ознакомлюсь обязательно, т.к. покидать данный форум не собираюсь, если конечно не выкинут. Спасибо большое, сейчас проверю Проверил. Рабочий. 110,2 мкф, ESR = .21ом , Vloss =3,4%

Не знал, увы. А вообще впервые тут и не знал что файлы можно кроме фото прикладывать.