ЛЕВША
-
Постов
3 679 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Сообщения, опубликованные ЛЕВША
-
-
Может достаточно диодного мостика и конденсатора побольше для сглаживания пульсаций?
думается что магнитола с треском сгорит!0 -
Сдаётся если случайно поставить движок переменного резистора R1 в верхнее положение, то можно спалить транзисторы (базовый ток будет большим), особенно в начальный момент когда сопротивление холодной лампочки очень мало. Я бы влепил между плюсом и переменным ещё и постоянный Ом на 100... На всяк случай.
совершенно верно!
так наверно лучше?
0 -
частота 50---60Гц. при этом трансформаторе.
0
-
сорри если обидел,просто хотел отметить что при замыкании УЭ на КАТОД тиристор никак не запрется!
рис. вариант В
0 -
как известно стабилитрон в обратном включении работает как диод!
напряжение обратной полярности здесь ограничивается 0.6В в промежутках между импульсами зарядки,
проскакивают разряжающие импульсы!этот режим называется зарядка ассиметричным током,что в процессе заряда
батарея проходит так называемую тренировку,что продлевает ее работоспособность!
соори что сразу не дал пояснения.единственный недостаток этой схемы шанс получить удар током,если неправильно им пользоватся.
0 -
можно и проще сделать!
"СКЕЛЕТ Готовь большой радиатор и шампуры, шашлык на нём будешь жарить "- пока не надо.
Или я ДУБ или у ВСЕХ открывается другая схема, но по моему шашлык не то, что не нагреется, а наоборот протухнет.
Вот схема из прикрепленного файла (см. рис.)
Объясните из какого места этой схемы пойдет ТЕПЛО?
И как транзисторы откроются?
Каким образом тут появится 18 Вольт?
Такое впечатление, что где то пролилась тормозная жидкость!!!!!!!
сорри нет в редакторе схем обозначений кренок!вместо того что бы писать коментарии на три тома, вспомните существуют ли транзисторы с обозначением LM7815 и что обозначает Rбалласт.
плиз ознакомится еще раз со схемой внимательнее,заранее благодарен.
0 -
СКЕЛЕТ, схемка действительно простая, тем более что указанные в ней транзюки можно с легкостью заменить на КР142ЕН8В, так даже дешевле и проще вышло бы, катушек не надо никаких... Но там наверно придется по не хилому радиатору на стабилизатор ставить... в следствии чего увеличатся габариты.
По моей схеме мне подсказали найти катушку от камповского блока питания, говорят должна будет нормально держать...
это не транзюки,это стабилизаторы типа крен,(в моем редакторе схем нет таких элементов сорри поэтому заменил на транзюки.)радиаторы на кренки большие не понадобятся!а вот Rбалласт, да нужна большая мощность.хотя и тут можно что то придумать,это так идейка.и нет возни с катушками индуктивности.
0 -
PS.тут файл скачанный по вашей ссылке,как вам нравится вариант "В"?
0 -
сорри опечатка ,исправлено.
спасибо!теория не нужна,нужны конкретные идеи!плиз.
0 -
Пока интересна. Сгорел он нафик. Вы оказались правы 3 обмотка и гафкнулась, междувитковое.
Я что-то совсем запутался(
Достал я конденсаторы 73мк и 100мк 450В.(схема неполная звезда) подключал их в цепь по очереди как рабочие, результат был один и тотже нагрев двигателя после 10мин работы. Пораскинув мозгами решил что если взять 7мк на 100Вт. 2.2Кв =154мк, подключаю эти 2кондёра общей ёмкостью ~173мк и через пару минут повалил дым из борновой
Кстати и остановка у него была более резкая (при соединении неполной звездой по сравнению с полной).Не беда, надежда умирает последней, переключаю схему в полную звезду, ему хватало и 10мк чтобы работать на холостом ходу в нагрузке умирал, поключаю уже по формуле 2780*6.5А/220В =82мк, через 3 минуты пошёл дым из бороновой.
Оказывается необходимо при расчёте формулы указывать ток для 380В а не для 220В как я делал.
(Всё операции производились после полного охлаждения двигателя.
Достал я двигатель 2.2кВ 1400об/мин 5А при 380В, cosF 0,83. АИР90Д4Y3 , 10 лет пролежал на балконе с приоткрытым фланцем, визуально всё сним ОК, он помоему даже не работал.
Сегодня собрал по схеме полной звезды, 300мк на пусковой, 70мк рабочей ёмкости, та же беда нагрев двигателя.
Время работы, после каждых 2 мин выключал и пробовал на нагрев, тоже греется 5-10 мин и он горячий, вибрация.
Замеров никаких не делал не успевал.
Скажите правильно я расчитал ёмкость, для этого двигателя 2780*5А/220В=63микрофарада Y.
Или считать по 6.8мк на 100Вт.?
Ещё экспериментировал с 3хФ помпой 250Вт 2780об/мин, 0.7А при 380В.(схема звезда) Подсоединял два 8мк конденсатора из расчёта 7мк на 100Вт, через пять минут двигатель нагревался. Пробовал по формуле 2780*0.7А/220В ~8.8мк), подключал 10мк работал более получаса без нагрева
.Я понимаю что уже всем надоел но станок должен заработать!
Заранее благодарен.
П.С.andykor что вы имели ввиду под Цешкой?? я измерял токовыми клещами (FLuke).
пришлось как то подключать трех фазный двигатель 3Квт в однофазную сеть ,при подключении конденсаторов расчитанных по формулам была аналогичная история.двигатель быстро нагревался.вышли из положения так:обмотки соединили звездой,намотали повышающий автотранформатор 220/380,при пуске использовали емкость 160мкф,а при раскрутке отключали от батареи конденсаторов 100 мкф,оставалось рабочих 60мкф ,все заработало!подключение обычная звезда.при мощности двигателя 3.3 Квт.двигатель перестал грется.насколько я понял нельзя завышать рабочую емкость.и емкость очевидно нужно подбирать экспериментально снизу вверх.а будет ли соответствовать формулам,не знаю цель видимо в нормальной работе двигателя а не в соответствии формулам.
0 -
А. Т.е. мне надо посмотреть. Мож у меня схема всего 1-10 ком сопротивлением. Да. Верно. Я об этом думаю.
Ну а если у меня в схеме транзистор отпирается и замыкает блок питания на светодиод и мне надо скажем, чтоб при полном открытии транзистора через его КЭ ток тёк не больше 100мА, ато вель может и все 600 пройти. Вот в этом проблема.
ток который может пройти зависит только от нагрузки главное чтобы напряжение было не больше 12Весли схема потребляет 100мА то 600 пройти никак не может ,для этого надо чтобы поднялось напряжение!
как я понял тебе для подзарядки,выход всётаки есть...попробуй по насыщению базы транзюка.чем меньше насыщение-тем меньше выходной ток.глупость,но у меня эта глупость работает.т.е. если на базе висит стабилитрон запитанный каким либо резистором (скажем 500 ом) это будет полный ток насыщения и транзистор работает на полную мощность.но если влепить 1 ком,отдаваемый ток уменьшится...проверено... в принципе правильно только насыщение не причем тут.изменяется внутреннее сопротивление транзистора и увеличивается падение напряжения ,и тока соответственно.транзистор или в насыщении или нет а вот много или мало насыщения это что то новое. и в чем это измеряется?0 -
А есть все таки готовые решения похожих микросхемных стабилизаторов? А то я маленько посерфил, нашел несколько статей, но не нашел конкретных продуктов. Или таковых нет вообще и нужно делать самостоятельно? ну во первых микросхемы стабилизаторов на 5В от 6В стабилизировать не будут необходимо по входу подать хотя бы 7.5В
во вторых ток 3А для LM7805 многовато!можно 3 паралельно но не нужно по причине указаной выше.
собрать придется на транзисторе дешево и сердито (спец микрухи дорогие, смысл?)
схемка такая:
0 -
самый простой зарядник
емкость кондера чем больше тем лучше
диоды например 1n4007
еще проще! зарядник из трех деталей.только меры предосторожности:сначала подключить аккумулятор положить на стол,и больше не трогать! пока не отключится от сети!а потом сеть 220В 50Гц.0 -
Да от автомобильного
насколько я понял вам не трансформатор нужен а преобразователь напряжения привожу схему простейшего преобразователя напряжения.даже чайнику в этом деле собрать его не проблема.трансформатор мотать не надо.применен готовый марки:ТН 61-50.
0 -
Я вообще склоняюсь к торроидальному ТС, т.к. он меньше по размеру и КПД выше. Посоветуйте что то на этот повод. правильно склоняетесь!Проще резистор и реле для ограничения тока заряда... именно задержка и имелась ввиду.С компового БП такую мощность не снять, а для схемы надо прежде всего знать, нужна стабилизация или нет. Если да, то это будет весьма сложная схема. можно конечно 3 БП по 5 В последовательно но это попахивает абсурдом.хотя .........0
-
Вот когда попытаетесь намотать сварочную шину (на 40 ампер обмотка-то!!) на тороид дома, тогда и поймёте, почему на них дома не мотают... можно мотать несколько обмоток проводом потоньше а потом паралелить-это не сложно !
особое внимание направлению обмоток и количеству витков,оно должно быть одинаковым во всех обмотках!
соединяется так начало-начало,конец-конец.
советую взять любой латр на ток 9А,там железо ватт на 800 не меньше,первичная обмотка уже есть!
положить сверху первички изоляцию,поверх изоляции намотать силовую обмотку .
расчет у них обычно виток на вольт.если взять провод диаметром 2.0 понадобится намотать 5 раз по 12 витков.
концы запаралелить.если расчет транса не известен ,то тогда временно мотается 10 витков любого провода и измеряется напряжение исходя из полученных данных делается расчет.полученное напряжение делим на кол. витков=соотношение виток на вольт.
При таких токах конденсаторы неэффективны, используют ещё и дроссели. Если не нужна стабилизация, то схема любого сварочника постоянного тока это именно то, что нужно. Фильтр будет многозвенный, нужна защита диодов от броска тока заряда конденсаторов или брать диоды ампер на 100-150 А импульсного тока. Но тогда выбьет пробки. диоды согласен не меньше 100 А.хотя можно избежать броска поддерживая конденсаторы в заряженом состоянии нужна дополнительная цепочка подзаряда в выключенном состоянии,при включении прибора цепь должна отключатся.0 -
очень интересует !как запирать тиристор по постоянному току?
рассмотрю все: схемы ,ссылки, идеи,принципы,плиз.
просьба не предлагать заменить тиристоры полевиками-
там где это нужно,полевики не приемлемы!
вот мой вариант.
0 -
Ставшая уже "классикой" схема AT-блока питания
Проверено, работает (правда взял феррит побольше и провод для обмотки потолще - две нитки диаметром по 1 мм), грузить можно до 250 Вт
Первичная 2х6 витков 1мм
вторичная 2х6 витков 1мм-----5вольт
вторичная 2х8 витков 1мм-----12вольт
Недостаток - блок не вырабатывает 3.3В для питания современных материнских плат, надо мотать дополнительноу обмотку (по этому напряжению компьютер берет до 10А) и нет функции расширенного управления питанием.
p.s. есть плата, могу выложить
а предохранитель 5А по входу при 250Вт это шутка?0 -
Вобщем схему я собрал навесным монтажем достаточно быстро, но практически все это время я парился с расчетом катушки. После неудач в расчетах решил ставить готовые выпаянные катушки с индуктивностью на угад, так как прибора для измерения индуктивности у меня нет. Для начала из радиоприёмников навыпаивал дросселей с цветовой маркировкой, соединив их последовательно собрал нужную индуктивность. Девайс проработал секунд 10 и дроссели вскипели и отпаялись. Дальше поставил катушку из материнской платы на кольцевом сердечнике. Тоже грелась сильно. Потом нашел катушку что изначально моталась для детекторного приемника, ~250 витков провода 0,2 на ферритовом стержне. С ней работает все вроде нормально, но за полчаса работы нагревается так, что больше секунды на ней палец держать невозможно. На микросхему я повесил небольшой радиатор и греется она незначительно, просто тёплая. Что можно сделать с большим нагревом катушки? У меня была идея рассчитать сопротивление катушки на частоте, которую микросхема выдает, и заменить её просто мощным резистором на данное постоянное сопротивление... но это наверно неправильно...
В своей небольшой радиолюбительской практике, я не сталкивался со схемами содержащими катушки... потому практически в них я немогу разобратся...
можно и проще сделать!0 -
Мужики, (и возможно, Дамы... ), до какого уровня поднимется напряжение на комповском БП на пятивольтовой обмотке без ОС? (Нужно собрать БП для http://forum.radiospec.ru/index.php?showtopic=5879 Собрать хочу на 2153 и хочу использовать готовый трансформатор от компового БП без перемотки. Нужно запитать автомагнитолу (12В)) до 12 В навряд ли максимум до 7.5В . а там есть 12Вх3А для магнитолы хватит.желтый провод +12Вон разархивированный не читается набор значков читаю вордом?
Он в DOS-кодировке. Я эти файлы читаю через Total Commander (в ХР) или Norton Commander (в Win98), хотя полно и других утилит.
спасибо!0 -
а почему файл не читается чем его читать?TRANSFOR.rar
Установите архиватор, например WinRar
он разархивированный не читается набор значков читаю вордом?
0 -
Ферриты EPCOS
а почему файл не читается чем его читать?TRANSFOR.rar
при нагрузке греется первичная обмотка посоветуйте что сделатьВообще-то при нагрузке все трансформаторы греются. Вы не сказали на сколько сильно он греется.
а по подробнее можно? как он включен и в чем?и что за трансформатор?
0
думается что магнитола с треском сгорит!
частота 50---60Гц. при этом трансформаторе.
можно и проще сделать!
Но там наверно придется по не хилому радиатору на стабилизатор ставить... в следствии чего увеличатся габариты. 
Кстати и остановка у него была более резкая (при соединении неполной звездой по сравнению с полной).
Подскажите Супер Чайнику
в Схемотехника для начинающих
Опубликовано · Изменено пользователем СКЕЛЕТ