Перейти к содержанию

E_C_C

Members
  • Постов

    945
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные E_C_C

  1. Схем можете не искать ,их нет в свободном доступе. Ремонт 50/50 если заказные чипы целы, то может и получится . Но для производства целесообразнее приобрести новую плату, не знаю как сейчас, раньше их можно было приобретать отдельно.

  2. Проблема в частотнике.

    Скачиваете программу  KEB COMBIVIS , подключаетесь через кабель к частотнику, смотрите состояние, далее принимаете решение о способе и целесообразности ремонта. Программа есть в свободном доступе, и вроде бы была русифицированная версия даже, не уверен, пользуюсь оригинальной. Мануалов по KEB на русском языке очень много, это точно, сам читал. Ничего сложного в том , чтобы провести диагностику своими силами я не вижу. Если есть панелька, можете поставить и посмотреть при включении будет выдавать код ошибки.

    Каких то особо изощренных настроек для применения на вашем трубонарезном станке я бы  не ожидал, там практически все стоит по заводу.  

    p/s Других мыслей нет, погадать на кофейной гуще если только, но результат не гарантирую.

    Можете посмотреть на муфту датчика обратной связи ( сзади на валу двигателя) на кабели и разьемы , может и повезет на шару найти неисправность.

  3. Рекомендую протестить данный модуль в рабочих режимах, попадались подделки.  Сильно грелись даже на малых токах, и пробивались при напряжениях  вчетверо меньше заявленного.

  4. Все давно изобретено, если золота много запускают драгу и намывают его в количествах. Если россыпь бедная и добыча экономически невыгодна , то и смысла нет вкладываться в таких роботов, вкладываются в поиск новой богатой россыпи. А старателям отдают то, что неинтересно крупному промышленнику ввиду низкого содержания. Поэтому крупные компании не будут финансировать разработку , она им нафиг не нужна. А старатели не потянут т.к. очень дорого.

  5. 16 минут назад, KRAB сказал:

    Читать "постную херню" никому не интересно, а вот ЖИВОЕ ОБЩЕНИЕ - интересно почитать .... Ты не обратишь внимание на улице на магазин, если около него не будет драки :) 

    Не буду комментировать, это твое видение и восприятие. В наше время хайп и черный пиар очень популярны.

  6. 23 минуты назад, KRAB сказал:

    Должен по носу кто-то давать!

    На это есть админ и модераторы. Так же как и в государстве власть обладает монополией на насилие. И осуществляется это насилие согласно законов и правил, а не личных предпочтений и субъективного мнения.

    26 минут назад, KRAB сказал:

    вообще не видит КЛИЕНТА, поскольку разделен с ним ПРИЕМЩИКОМ

    Зачастую да, в фирмах , но есть ещё куча одиночек, совмещающих обе функции.

    27 минут назад, KRAB сказал:

    прикинь ... завидно? :) 

    Прикинь нет, уже не тот возраст, да и чему завидовать, сомнительное "достижение".

    28 минут назад, KRAB сказал:

    ПОЛЬЗЫ на форуме гораздо больше от этой категории, нежели от той, которую ты защищаешь!

    Спорный вопрос, для начала нужно определиться что есть польза для форума.  Как я понимаю польза для форума возникает при привлечении новых пользователей. Растет охват аудитории, количество посещений, соответственно растет заработок на рекламе, и популярность.

    Способствует ли этому "помощь" в виде хамства и посылания к мастеру , это пусть решает хозяин форума. Видимо способствует, если не пресекается.

  7. А вариант пройти мимо ,и не вываливать свое говно на задавшего ламерский вопрос новичка ,не подходит ? Элементарно же, или кто то заставляет отвечать ?  Не может гуру сдержаться и не нахамить , так это проблемы гуру, не научили его культурному общению и поведению в обществе. 

    Так называемые "гуру" строят из себя великоважных персон, по факту такими не являясь . Ремонтник это работник сферы обслуживания , и подвержен профессиональной деформации , свойственной занятым в этой сфере людям . Типаж советской продавщицы мясного отдела , понравился покупатель (клиент ) поможет (даст хорошего мяса из подсобки ) , не понравится обхамит и покажет на синих кур на прилавке ( пошлет изучать справочники). 

    Только если продавщиц все дружно осуждали и сейчас такое поведение в этой сфере практически изжито, то в ремонте таких ещё много.  Да ещё и рой подпевал в стиле - " он же  специалист , он много знает и умеет , простительно же ему " , укрепляет таких индивидуумов в своей исключительности.  Давно было сказано, не сотворите себе кумира.  

  8. Были такие привода частотные, советского времени "Размер 2м" там батарея электролитов на 540 вольт. Без предварительного выдерживания под напряжением т.е. " тренировки" бывало пробивались. В инструкции по эксплуатации было указано, что при замене конденсаторов,  либо при первом включении,  необходимо выдерживать их при пониженном напряжении сколько - то часов.

  9. Задача для опытного электронщика, не питайте надежд самостоятельно запустить.  Сложность в высоковольтном питании потребуются высоковольтные транзисторы, которые недешево стоят. И всегда есть риск в процессе наладки сжечь их.  Если не пугает сложность , ищите готовые схемы управления шаговым двигателем они обычно на напряжение 12-48в. И  переделывайте выходную часть под ваше напряжение.

     

  10. Энергия торможения может уйти только в тепло, лишь небольшая ее часть в самом начале торможения может уйти на зарядку конденсаторов фильтра, если они есть. Потому что конденсаторы уже заряжены от источника ,и зарядить их выше, можно только если ЭДС двигателя при торможении будет выше напряжения на конденсаторах. А для двигателя с постоянными магнитами  такое возможно только в начале торможения, пока скорость вращения высока.   Рекуперация тут мнимая и смысла заморачиваться с ней нет. 

     

  11. Из чистого интереса , а если взять современный частотный привод, задать ему нужные 200Гц и 36 вольт , насколько жизнеспособна такая связка. Был бы под рукой такой инструмент я б сам попробовал, но нет и негде взять.

  12. 20 минут назад, Alex Ferrum сказал:

    замкнем двигатель сам на себя. Вращаясь по инерции, отключенный двигатель превращается в генератор и если его замкнуть, он очень быстро остановится

    Нежелательно замыкать якорь накоротко, бросок тока может сжечь ключи , если нужно динамическое торможение нужно либо замыкать через резистор, либо делать ШИМ  управление замыкающими ключами.

  13. 13 часов назад, KRAB сказал:

    черных пакетов у нас сейчас как раз хватает на всех "ПРИЕЗЖИХ

    А для своих хватит ? Ты как храбрая моська только в интернете гавкать горазд, сто процентов в лицо зассышь высказаться, когда знаешь ,что реально в табло прилетит.

  14. 4 часа назад, READART сказал:

    насосного частотника

    Сложно будет найти частотник под  однофазный двигатель. Они есть но  очень не много и слабо распространены.

    А что за двигатель у вас ? Может проще от сети запитать, без частотника .

     

×
×
  • Создать...