-
Постов
295 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент olegtur77
-
для радар-детектора можно взять диоды Д405, они копейки стоят, но прийдется играться с рупорной антенной, , там же десятки ГГц. оно того не стОит. Кстати простая схема радар-детектора была в ж.Радиолюбитель за 93г, там простая ,на паре микр логики, я даже хотел собрать,купил диоды,но так и забросил ввиду ее невостребованости.( ссылка1 , ссылка2..а ФМ-радио,незнаю, есть ли смысл с ним играться,хотя цена позволяет.
-
там на выходе обычный ШИМ уровнем от 0 до 3,3В, соотв от 0 до 100% сигнала. Отслеживается автопилотом(например при пропадании сигнала включается режим "возврат домой") Кстати вот на этих РФМ22 и собраны эти "оранж" модули. Причем все это есть в открытом доступе(схемы,платы,прошивки), Я себе тоже его собрал. В моей версии (и той что на паркфлаере) режим маяка включается в приемнике автоматически через 30 сек если пропал сигнал с передатчика. Он посылает парусекундный тоновый сигнал в эфир. Тем самым обычной рацией с направленной антенной можно его найти. часть инфы можно копнуть ссылка на исходники
-
Если подразумевается использование на открытом воздухе, где есть доступ к спутникам, то лучше конечно смотреть в сторону вычисления по координатам. По такому принципу работает антенный трекер для ФПВ. Например ATT MFD, Ardupilot Antenna Treker или есть самодельный проект под названием " Easy to fly" ссылка 1 . Основной принцип -передача всей информации в ряде видеокадра. Но например первые версии наземки ATT MFD позволяли передать информацию в звуковом канале видеопередатчика. Если считатывать направление по уровню сигнала ( RSSI) то тогда наверно смотреть в сторону радиомодулей типа RFM22, считивать уровень программно и уже определять по двум уровням. Но когдато занимался радиоспортом, и "охотой на лис" немного, там направление опеределялось по триангуляции с разных точек. Но это хорошо когда "лиса" т.е. маяк на большом удалении(сотни метров или километры) . Когда находишься непосредственно или вблизи за счет сильного и иногда переотраженного сигнала маяк слыен отовсюду. Для этого на приемниках была кнопка аттеньюатора,по нажатию снижалась чувствительность приемника и можно было точно навести антенну пеленгатора. Сейчас пеленгация используется в авиамоделизме для поиска иногда упавшей или утеряной модели. Есть как по тоновому сигналу на частоте 433,так и спередачей "голосом" самих координат. вот например тема "радиопоиск моделей" , и вот продолжение
-
Ну бывает, когда то на рынке мужик искал кт315Б купить, но зеленого цвета, ибо "надо точно такой"
-
Вот эта https://www.thundertiger.com/products-detail.php?id=9 , все что маленькое и дешевле 50баксов - мусор, похожий на р.у. машинку на микрах RX-2 , "ремонтом" каких забит весь раздел. Хотите пополнить ряды "поломалок"?. Купите нормальную машину хоть раз, сломайте систему! или купите нормальную шаську и сделайте кузов сами, вот к примеру такой https://www.facebook.com/rchobbyland.com.ua/videos/542599836112722/?multi_permalinks=1174707506002581¬if_id=1530616388313320¬if_t=group_activity
-
Если там мосфеты, то спокойно ставить IRF7311,IRF7313 - это сдвоеный N-ключ. Бывает что ставят микру L9110 (управление двумя моторами, магазины которые торгуют ардуинами)
-
DS1621, LM75, корпус SO8
-
предложу несколько идей: 1-про заряд конденсатора- в домофонах используются так назывемые "бузеры", заряжается от домофона и дает кратковременный импульс до 20В на соленоид- с легкостью открвывает калиточный электрозамок. Внутри все просто - схема удвоителя напряжения на ICL7660, заряжает конденсатор прим 2200-4700х25/35в и разряжает ее на замок через штатное реле вызывной панели. 2-автономный замок- был такой,выпускался(и врое еще продается) замок скрытого набора "DORI", сам електрозамок имеет внутри 4хАА елемента(батарейки или аккумы), привод-моторчик ,маленький причем,тягает ригель через чевячную передачу, резурс комплекта батарей очень большой(при учете каждый день открываний, Время непрерывной работы замка без смены элементов питания (при количестве циклов вход-выход - 50 в сутки)не менее 36 мес) Кстаи в нем есть одна конструктивная хитрость-внешние контакты питания- на случай аварийного открытия..Если внутри батарейки вдруг сели путем прикладывания даже обычной кроны можно запитать схему и открыть безболезненно замок. 3-использовать как запирающий узел обычный дверной замок автосигналки,там тоже мотор и шнек, причем мотор можно поменять с 12В-го на 5-6В. Ну или взять китайкий робото-мотрчик с редуктором,они там от 3В есть. Усилия больше чем достаточно. Останется только найти енергосберегающую схему контроллера.
- 60 ответов
-
- замок
- дистанционный замок
- (и ещё 2 )
-
недавно как раз 56й скалер запускал. Тот шлейф что пришел для матрицы,оказался снова таки неправильно распинован. Ничего страшного. Берем даташит на матрицу, в ней сверяемся по пинам и парам проводов соответсвенно сигналам(+ и -), и перепиновываем ответную часть шлейфа(тот что на скалер) в соотв с мануалом на LVDS. Все что лишнее-оставляем в воздухе. должно быть кроме питания 1 пара -data/clock, и три пары сигналов, ну и земли ND-LA.MV9.P-2.pdf Users guide of V59 TV controller board_V1.1.pdf
-
моторы там тоже дохнут, К тому же может быть поломка механики или вообще мусор попал(волокна,волосы, шерсть). Электроника там одноразовая.
-
для авиамодельных регуляторов есть свой алгоритм работы- 1 - калибровка диапазона газа - регуль понимает за ноль, минимум(1,0мс), т.е. это ручка до упора вниз. средина это уже полгаза. Регулятор НЕ запуститься и не станет правильно работать если он неправильно включен. Канал газа у большинства аппаратур - это 3й канал, он без среднего положения(за исключением автои судо регулей где есть реверс). В АВИА реверса НЕТ!(вернее есть, но это далеко от основной темы) итак - процедура включения: все подключено, (регуль мотора на 3й канал приемника), ручка 3го канала передатчика в МИНИМУМЕ(вниз до упора). Включаем пульт, дальше включаем питание регулятора(соответственно приемник от него же тоже питается) , регулятор мотором пропищит количество банок Липо (12,6В например для 3х банок). после длинный писк и все, готов к работе, дальше даете плавно газ и убеждаетесь что двигатель начинает крутиться.. есть вариант запуска регуля с максимального газа(прекалибровка). т..е перед включением приемника с регулятором на передатчике 3й канал ставиться в МАКСИМУМ, далее включаем приемник с регулем, моторчик пропищит, дальше переводим газ в минимум, мотор издаст длинный писк, и все - готов к работе. канал газа управляет оборотами, но нисколько не алгоритмом коптера- этим занимается отдельно контроллер, просто на ручка вы не сможете взлететь - даже не пытайтесь. Что б не было потом мучительно больно. И опять же хочу лишний раз напомнить - ненужно регулятору пихать какое нибудь питание- он не поймет - регуль понимает только строго определенное напряжение, которое соответствует количеству банок, для лития -это 4.2В на банку, для никеля 1,2в на банку, и ТИП аккумулятора тоже выбирается в настройках регулятора...По умолчанию сейчас идет Литий-полимерные. поэтому для корректного старта нужно подавать или 8,4В или 12,6В. и самое главное - НИКОГДА не одевайте нагрузку(особенно винт) пока идет настройка или проверка, иначе пальцы или что попадет будет в капусту
- 225 ответов
-
- пульт
- радиоуправления
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
про приемник потом поговорим. Сначала задача №1!!!!
- 225 ответов
-
- пульт
- радиоуправления
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Раз есть компьютер - будет и осцыл, все элементарно https://www.ferra.ru/ru/system/s17758/
- 225 ответов
-
- пульт
- радиоуправления
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
C фюзами разбраться несложно, для этого достаточн глянуть какой за что отвечает(например в проге Кзама ил ProgISP), но по галочкам запомните одно важное соответсвие. - SPIEN практически всегда закрыт для редактирования- но есть еще один RSTDSBL- перевод вывода ресет в обычный порт. вот если его запрограмировать, т.е. в нормальном режиме поставить галку, тогда чип ужне нельзя будет считать, но работать он будет. А что б не путаться с прямым или инверсным - просто RSTDSBL быть наоборот как SPIEN. Остается только выбор тактового генератора. В любом случае если чип перестал читаться- собираем любой генератор на логике и кваце 1 или 4МГц и подаетм на вход XT1(первый вывод кварца) и чип станет читаться, хотя бы для выставления фюзов по умолчанию. Вот, Есл ивсе зашилось и перестал вдруг читаться чип (именно чип а не сама флешь), т.е. прогер не видит кристал - значит включен (фюзами) внешний генератор, от кварца т.е. и обязательно с конденсаторами (22-22пФ) , кроме того вывод ресет можно подвесить через 10кОм на +5в. Должно заработать..Но не всегда работа программы видна сразу и наглядно. Внешне это может никак не проявляться. Дале нужен хотя бы примитивный осцилограф - что б видеть что на входах-выходах. Если с кодера увидели пачку РРМ импульсов - значит идем дальше к приемнику разбираться.Если пачки нет - смотрим -цепи питания процессора, подключены ли выводы проца VCC,AVCC.AREF, и естественно задающие резисторы, причем все как по схеме, иначе может не свормироваться пачка ввиду отсутсвия сигнала на каком нибудь входе. так что ненадо все сразу в кучу подключать- ни моторов ни чегото еще. Пока не увидим полезный сигнал - подклюение нагрузки безполезное дело. задача №1- увидеть пачку РРм на выходе кодера, двигая резисторами убедиться что ширина канальных импульсов изменяеся. Пка ЭТОГО не будет, дальнейшие телодвижения бесполезны. задача №2- убедиться что РРМ приходит на вход приеника(декодера) задача№3 - посмотреть что на выходах каналов декодера- на каждом выводе должен быть сооств каналу импульс. Пока хватит...без выполнения задачи 1 все дальнейшие -бесполезные.
- 225 ответов
-
- пульт
- радиоуправления
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Да, это уже интерфейс+драйвера, все остальное сделает программа Масн3
-
Сам драйвер - это по сути усилитель мощности, потому как шаговик напрямую к процу не подцепишь. разница только в том что есть просто паралельный драйвер, где весь алгоритм хода двигателя задается в программе процессора, а есть степ-дир драйверы, которые получают три команды - включение, шаг и направление шага, а на плате еще есть предустановки ка тип шага/полушаг и т..д. поэтому сколько шагов и куда крутить -определяет только внешний процессор
-
драйвер то подойдет, в принтерах слабенькие моторы. А вот для нужного алгоритма нужно делать свой контроллер, задавать в нем параметры какие надо и уже он будет считать.
-
ну такого типа, но не такой точно. Судя по фото из первого поста вызывная копия комаксовской 305й, по схеме, которую Вы потом и выложили. А в ней только реле управления,но без питания. Кстати еще одна особенность ,точнее различие есть. В одних моделях домофонов(особенно старых) функция открытия замка срабатывает лишь после поднятия трубки(сначала нажать "трубку" а потом "замок"), в других можно сразу открывать.
-
электрозамок, он на то и электро, что работать от блока питания. в Вашем случае в вызывной на коммутацию замка стоит только реле, т.е. сухие контакты. Некоторые изготовители делали питание замка с вызывной, но то редкость.