Byjcnhfytw77

Уже наелся!

На трамвай никто не собирается ставить. Я так, чисто теорретически хочу поговорить на эту тему.

Ну есть же силовые ключи на такие токи Пост №9 - пост труса!

А автоматические выключатели для чего?

Там вроде постоянка 600в (вычитал в гуле). Значит тиристор не подойдёт? Схема у энергетика, а он связываться со мной не хочет, поэтому у вас хочу попросить.

И ещё скажите сколько вольт на контактном проводе трамвая и что там переменка или постоянка?

Добрый день. Мой друг работает водителем трамвая. У него есть педаль, которая включает главный контактор. При нажатии на педаль трамвай движется быстро и приходится периодически убирать ногу с педали. Пассажиры при этом испытываю неприятные рывки ускорения-замедления трамвая. Нельзя ли туда между контактором и двигателем поставит димер, который смог бы регулировать обороты. Нарисуйте мне схему, буду собирать.

Спасибо большое! Убрал лишнее из библиотеки, сейчас по легче стало искать компоненты. Вот нарисовал печатные дорожки, теперь их нужно сохранить. Скажите пожалуйста в каком формате лучше сохранить, чтобы отдать в офисный центр на печать. Своего принтера не имею. Как сделать так, чтобы масштаб соответствовал размерам компонентов будучи отпечатанный на листе А4?

Так вот я уже и занялся этой кропотливой работой. . Может есть у кого эти несчастные макросы, так уж не пожадничайте...вышлите мне их.

Ну прошел по ссылке, а библиотека где? Кроме образца макросов ничего не увидел.

Есть у кого нибудь хорошая, отредактированная библиотка для программы для рисования печатных плат? На медни скачал шестую версию, но там громадная библиотека, очень много лишнего, да ещё не на русском языке. Если у кого есть поделитесь пож...

Абсурд! Вы что хотите сказать, что даже при питающем напряжении 1в обороты будут так же максимальные? Думайте что пишите!

Можно ведь и шкивами "поиграть".(там ремённая передача). Очень быстро на работе крутилась. На двигатель поставлю шкив малого диаметра. В ведре небольшой объём. У меня стройка, фундамент заливать надо. Меня интересует информация о запуске по схеме поста №1

Привёз с работы бетономешалку, пытался её запустить от сети переменного тока 220в, но она гудит. Оказалось, что там стоит асинхронный трёхфазный двигатель. Теперь вот пытаюсь запустить её от сети 220в. Нашел на просторах интернета вот такую схемку. Как она? Объясните пож. принцип её работы.

В Москве работать и получать 30 000 руб. . Что так скупо?

Лампочки накаливания на 24в. У нас на производстве светодиоды внутри.

Наши гаишники так и так за всякую херню останавливают, без причины.

А что за телефон? Если дешёвый, то на помойку. Если дорогой, то со слезами на помойку!

И что там за преграда такая, что он не может пропустить?

С данным стробоскопом метка размытая.

Посмотри здесь: http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=106649

Никакой кнопки, вы о чём? В старых приёмниках никакой встроенной функции БШН настройки небыло. Частотный детектор был выполнен на лампе 6Х2П и с выхода детектора сигнал через регулятор громкости подавался непоследственно на усилитель звуковой частоты. Шума также небыло в диапазонах СВ и ДВ. В промежутках между станциями прослушивался треск и фон переменного тока 50Гц.

Я помню у родителей была радиола Кантата. Там был диапазон УКВ, стояла индикаторная лампа 6Е1П. При хорошем приёме сигнала зелёная полоса экрана лампы расширялась, при отсутствии сужалась. В промежетках между станциями и при отсутствии приёма, шипения в динамиках небыло слышно. В то время ещё небыло систем шумопонижения, поэтому стояла естественная тишина. Создалось впечатление, что ламповые приёмники не шипят в отсутствии несущей радиочастоты. Так ли это?

Честно говоря в этих формулах я ничего не понимаю. Вы не могли бы мне на пальцах изложить?

Добрый день. Скажите пожалуйста, откуда берётся шипение (источник шума) при отсутствии несущей частоты радиостанции ЧМ в радиоприёмнике. Интересно, когда мы настраиваемся на станцию, шипение проходит и начинается приём. Почему при отсутсвии сигнала ЧМ создаётся шипение, а не тишина?