Перейти к содержанию

ART_ME

Members
  • Постов

    2 149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Сообщения, опубликованные ART_ME

  1. 9 минут назад, Dr. West сказал:

    Готовое решение - сварочный балласт, не проходит только по требованию к габаритам. 

    Зато проходит по цене.

    То бишь это второй правильный ответ на вопрос автора.  :)

  2. 1 час назад, El-Shang сказал:

    Все есть. Было бы желание и деньги купить. Например вот или вот.

    Вы правы, есть даже за рубли.

    https://www.elektroautomatik-rus.ru/catalog/ea-el-9080-60-dt/

    ТС, рискнете? Вещь-то во всех отношениях хорошая. 

  3. 1 час назад, Stepan_st сказал:

    Изделие промышленного назначения в приоритете. Но сам вряд ли качественно сделаю, плюс нет времени на поиски, проверки и т.п., т.е. желательно было бы найти контору, которая бы всё сделала за меня

    Я ж Вам подсказал где их искать. 

    Гуглите например "подогреватели для электрошкафов" и заказываете у них пустой электрошкаф с обогревателем нужной Вам мощности. Всего и делов-то.   :)

     

  4. ИМХО автору следует конкретизировать задачу - что он хочет:  изделие промышленного назначения или по максимуму халявную приблуду. 

    Оба желания имеют право на существование, но технические решения разнятся очень существенно.

  5.  

    @Stepan_st , на одно напряжение нет особых сложностей подобрать комплект нагрузок заданной мощности для ступенчатого регулирования.

    Например можно использовать т.н. резистивные нагреватели, применяемые в промышленности для обогрева содержимого электрошкафов , работающих в условиях низких температур.

    Например вот такой:  https://avselectro.ru/catalog/nizkovoltnoe-oborudovanie/shchitovoe-oborudovanie-i-nku/mikroklimat-shchitov-i-shkafov/obogrevateli-raspredelitelnogo-shkafa/698175#char

    Полагаю, что можно и российские аналоги найти, благо в РФ морозы не редкость, а правило. :)

  6. 5 часов назад, O5-14 сказал:

     Главное чтобы я мог выполнить ремонт, и все. Без связи с их облаками. 

    Самостоятельный ремонт собственной техники? Да ради бога, это никто нигде не запрещал и запретить не может, в т.ч. в РФ и  в США. Не читайте советских газет....

  7. 2 часа назад, O5-14 сказал:

    что там хочет какая-то буржуйская моська в виде руководства некой фирмы. John Deere к примеру, нечего потакать гельминтам.

    Не читайте за обедом советских газет: Digital Millennium Copyright Act - это закон об авторском праве США

    В РФ круче - авторское право закреплено в части четвёртой Гражданского кодекса Российской Федерации. 

    6 часов назад, КЭС сказал:

    По задумке производителя, нефиг ремонтировать на компонентном уровне 

    Правильнее сказать - нефиг ремонтировать на кустарном уровне. Потому как ремонт на профессиональном уровне обойдется дороже, чем купить блок целиком. Что, как ни странно, естественно.

  8. 6 часов назад, PEF сказал:

    . Особое спасибо @ART_ME подсказки по безопасности произвели особое впечатление, куплю акумы с выводными трубками и выведу на улицу. 

    И робота с ареометром не забудьте приобрести.

    Потому как иного способа определить 100%-ю зарядку аккумулятора окромя контроля плотности электролита, насколько мне известно, не существует. :D

  9. Да, это так. Чип из разряда т.н. "автомобильных", т.е заказных.

    Зато можно купить по дурной цене.  :D

    Посмотрите по ногам, скорее всего они повернуты на 90 град относительно "оригинальной" 6264. Даже на фото видно, что нога 1, которая в оригинале NC, здесь подключена.

     

  10. 37 минут назад, PEF сказал:

    Насколько я знаю, сульфатация прогрессирует при низкой степени заряженности батареи. Вы считаете, что , если батарея имеет практически 100%-ю зарядку (12,7-12,8 В), сульфатация и в этом случае может возникать? 

    100%-я зарядка акку достигается только в т.н. аккумуляторных, т.е. помещениях повышенной опасности.

    В обычном применении, вне зависимости от способа и места зарядки, первым делом не допускается кипение электролита, что гарантирует неполный заряд аккумулятора.

     

  11. @peresolyak , а что, разве нельзя посмотреть вручную какой канал связи в параметрах выбран и с какими параметрами? 

    Кроме этого, если эта серва есть копипаста яскавы, то в в софте должна быть опция автоматического поиска подключенных устройств.

  12. ИМХО качество тех акку, которые продаются в наших автомагазинах, настолько низкое , что никакие правильные прибамбасы никак не изменят итога - ни срок службы акку не возрастет, ни расход энергии не снизится, ни надежность бесперебойника не повысится.

    Потому как автомобильный акку сегодня - всего лишь расходник, который просто надо периодически менять.  

    А что надо первым делом сделать - это вентиляция. Потому как при зарядке акку  выделяются сернистый газ, мышьяковистый водород (арсин), сурмилистый водород (стибин), хлористый водород и другие,  высокие концентрации которых в воздухе очень вредны для человека.

  13. Сервы - очень щепетильная продукция, мало кто в мире её умеет делать.

    С сервами TECO я не сталкивался, да и на их сайте  https://teco.com.ru/katalog/  в перечне их продукции  для России сервы отсутствуют.

    Так что желательно вопрос конкретизировать. 

    --------------------

    Нашел сервы на тайваньском сайте, так они очень уж похожи на яскаву. 

    И не спроста, ибо в вики:

    2005 — Основание компании Yaskawa TECO Motor Engineering Corp.

    Копипаста в общем.  :D

  14. 3 часа назад, blak566 сказал:

    Помимо нагрева,энергия может тратится на электролиз (будет расходоваться -портится раствор,электроды)

    Да нехай портятся! :D

    Цена-то таких расходников ничтожна. Да и хранить их в промежутках между работами никакого смысла нет.

×
×
  • Создать...