desel170300

TIMIK74 написал: который раз уже спрашивам схему вашего сия чуда, а в ответ пол страницы букв и в Конструкция моя, это пластины на которых заряд поляризуется в нужную сторону, с помощью фокусировки её взаимным расположением их друг от друга, кривизной их, формой и т.д. Кроме фокусировки зарядов в них в нужную сторону нужна ещё мощность этой поляризации, которая достигается путём прибавления католичества этих зарядов специальным блоком накачки их, а так же путём прибавления уровня этих зарядов как раз высоким напряжением. Для чего это нужно, предназначение этой установки, я сказать не могу, потому, что это раскроет коммерческий секрет. Boris U написал: Дело было в 90 ые, название уже не помню. Пусковое устройство, лампа ДКСТ, можно так поискать. Трансформатор 2 это повышающий автотрансформатор на ферритовых кольцах. залит эпоксидкой, напряжение с него идет на лампу EL . После нажатия пуск, включается таймер примерно на 20 сек, пробивает лампу, создавая проводящий канал (стринг), потом контактом КМ3 на лампу напрямую подается 380В из сети. Трансформатор 1 серийный анодный с него 600В примерно подается на газовый разрядник. Большое спасибо за информацию. Посмотрю про это в инете, про работу газоразрядных ламп с высоким напряжением, как они способствуют созданию его. А вообще это устройство напоминает старые светильники дневного света. Там как раз стоят стартёры пусковые которые и есть эти газоразрядные лампы. Там по моему большому опыту достигается напряжение по идее до 2х миллионов Вольт, что бы пробить лампу с газом в 2 метра. По логике так. То есть стартёр прошивает и даёт эти самым накачку магнитного поля дросселя, а потом резко этот пробой спадает, что даёт скачёк самоиндукции его до такого напряжения. У меня была как раз такая схема получения высокого напряжения из скачка самоиндукции в катушке. Теоретически при обрыве питания катушки, скачёк её самоиндукции может прыгнуть до бесконечного напряжения, если спад питания катушки увеличить до бесконечности. У меня например такая схема, на обрыве питания катушки мультивибратором давала скачёк напряжения от 10ти до 1500 Вольт из скачка самоиндукции катушки. Значит при обрыве питания дросселя светильника дневного света должен идти скачёк напряжения самоиндукции от 220 Вольт до 33х тысяч Вольт. А газоразрядная лампа, стартёр, в отличии от мультивибратора, наверно спад подачи питания на дроссель даёт круче, и в следствии этого скачёк самоиндукции дросселя идёт именно до 2 милионов вольт, что бы прошибить и зажечь двух метровую лампу от светильника дневного света, поджигая её. Около того, логически так. Спасибо за идею, одна катушка и два миллиона Вольт готово

Может у этой схемы есть какое то особенное название, что бы поискать её в инете, и почитать там её принцип работы? Это я так понял элемент FV в схеме этой, это искровой разрядник. А трансформатор 1 даёт искру через этот искровой разрядник на всего 1у обмотку трансформатора 2, в центр её. Итак с трансформатора 2 выходит напряжение ещё выше на газовый разрядник. В этом газовом разряднике то же идут импульсы разряда которые ещё дополнительно повышают напряжение? Примерно напишите принцип работы этой схемы. Что то я такую запутанную схему первый раз вижу. Питание в схему 380 Вольт, подаётся не только в начало схемы а в конец её, на второй трансформатор через разрядную лампу. Эта разрядная лампа начинает прошивать от 380 Вольт и действует как генератор? Где снимается высокое напряжение здесь, и примерно какой оно величины, и при каком количестве витков в обмотках трансформаторов.

TIMIK74 сказал: все ни как не наигретесь с ОЧЕНЬ ВЫСОКИМ НАПРЯЖЕНИЕМ? Я уже говорил, что мне высокое напряжение нужно не для развлечения, а нужно для дела. Я делаю установку где много блоков, и один из них, это блок очень высокого напряжения. Семён Лепило сказал: Думаю жадничают...Экономят на хорошем высоковольтном конденсаторе. Я уже говорил, что по требованиям моей установки требуется минимальный вес. А высоковольтные конденсаторы очень тяжёлые и большие. Например у нас в магазине продаётся наш отечественный высоковольтный конденсатор всего ёмкостью 150 пикофарад на 20 кВ. Ладно он стоит 5 тысяч рублей (почти 100 долларов), он весит ещё почти 10 килограмм, и по размерам как ведро. Дастраствуют наши отечественные микросхемы самые большие в мире.Урра! А в умножителе очень высокого напряжения их потребуется минимум 50 штук. Это вес под тонну, плюс целый спорт зал для их расположения, не говоря про стоимость под пол миллиона. Хотя можно заказать импортные, они будут легче и меньше. Но всё равно нагонят не малый вес, а это не допустимо для моей конструкции. А вот воздушный трансформатор, ВЧ повышающий, можно намотать на пенопласте, и он с проводом в 0.1 мм будет весом в 50 грамм. Я хочу на первичку его в 1 виток приложить напряжение в 1000 Вольт через ключ. Может этот виток дать проводом пропущенный через центр трансформатора по его длине. Но этот один виток потребует сильного повышения частоты на нём .И тогда через коэффициент трансформации каждый виток вторички будет давать повышение напряжения на тысячу Вольт. Провод 0,1 вторички намотанный на длине всего 10 сантиметров длины трансформатора может теоретически дать миллион Вольт. Но это теоретически, попытка не пытка

Boris U: Одно время имел дело с установками высоковольтного поджига ламп ДКСТ. Схема довольно простая - анодный трансформатор - газовый разрядник - автотрансформатор на ферритовом кольце. Я не пойму вашей схемы. Это Вы пускаете искру с ТДКС через газовый разрядник на повышающий трансформатор на ферритовом кольце? Как вы её пускаете. Разрядник с искрой находится внутри этого кольца? Или подаётся искра через газовый разрядник на несколько витков первички на этом кольце. Вообще может газоразрядник может работает мягче и медленней, чем воздушный или вакуумный искровой промежуток, и даёт этим меньше ток, который меньше сажает этим напряжение искры, и из-за этого большее напряжение прикладывается к виткам вторички, которые из-за этого могут складывать большое напряжение на выходе, с меньшим количеством витков. Вот понравилась схема установки повышения напряжения из ютуба. Там по расчёту, вроде напряжение искры на входе трансформатора вроде не падает. Напряжение на выходе его вроде соответствует количеству витков вторички к напряжению приложенной к трансу искры. Каждый виток её добавляет приложенное напряжение искры. Может это получается, что искра подаётся не на обмотку первички кольца, а подаётся через центр кольца. Кольцом регистрируется не ток от искры, что даёт низкое напряжение на вторичку, а регистрируется скорость искры, то есть как бы напряжение. И ещё может быть, что когда мы подаём искру на несколько витков первички транса, то это напряжение искры делится например на 6 -7 витков её. И этим самым ко вторичке, через коэффициент трансформации, прикладывается напряжение в 7 раз меньше. А если искра пролетает через центр кольца транса, то это как один виток первички. Всё напряжение искры прикладывается ко вторичке. И даже может искра, это четверть витка, и приложенное напряжение этим самым ещё дополнительно повышается. Вот этот клип из ютуба про такую схему: Я дома попробовал её, но у меня ни чего не получилось. Полный ноль. Намотал ферритовое кольцо, витков 20 и пропустил через него искру. На выходе не чего не получил. При замыкании выходных проводов с кольца, нет даже крохотной искорки. Может это происходило из-за того, что у меня искра пролетала с ТДКС через кольцо слишком редко, и из-за этого мало тока для искры с кольца было. Надо может параллельно выходам с ТДКС поставить конденсатор, что бы с него шёл частый затухающий резонанс образования искры. Что бы заставило искру пролетать в миллионы раз чаще, и позволило бы образовать ток для выходного напряжения с кольца трансформатора. Вот и вторая такая же схема с ютуба: Тут уже не искра пропускается через кольцо трансформатора, а это кольцо сидит на проводе, через который идёт ток с искры. И их располагается большее количество сложенных по напряжению, что бы его сделать выше на выходе. Здесь уже не искра с высокой скоростью пролетает через кольцо, видимо дающую этим самым напряжение , а пролетает ток от искры, что может дать меньшее приложенное напряжение.

На счёт раздела про высокое напряжение, да, я забыл. Спасибо что напомнили. Размещу ещё эту тему там, если модератор разрешит. А трансформатор Тесла и умножитель напряжения мне не пойдут из-за требований моей конструкций. Она требует ограничение веса, у неё невозможность привязки к земле, и и она почти однополярна, и нет привязки к розетке питания. Трансформатор Тесла даёт высокое напряжение не отношением витков вторички его к первичке, а даёт раскачку высокого напряжения из последовательного резонанса с ёмкостью земли. И эта резонансная раскачка требует закачки очень большого тока. Больше 1го киловатта надо мощности, что бы получить миллион Вольт. А это источник питания с автомобильный аккумулятор, и то он даёт такую мощность в течении 5ти минут. Моя конструкция по весу может иметь источник питания до 50ти Ватт. И она не может привязана к розетке. И моя конструкция не может быть привязана к земле. Тогда остаётся к трансформатору Тесла ставить резонансную ёмкость параллельно. А это резонанс по току а не по напряжению. Повышение напряжения тогда на выходе его не получишь. А если брать умножитель напряжения, то там будут очень дорогие конденсаторы из-за того, что они высоковольтные, это раз. Два это большой вес. Например 25 кВ с трансформатора будут складываться в умножителе напряжения 40 раз для получения например, миллиона Вольт, а это почти их 100 штук. Это вес под 10 килограмм. Для конструкции моей нужна лёгкость. Три, это выходное напряжение с выхода умножителя напряжение будет действовать на миллион Вольт только тогда, когда два выхода его будут нагружены конденсатором или нагрузкой. По отдельности эти два вывода с него будут иметь потенциал 25 кВ приложенного напряжения закачивающего его трансформатора. Потому что по отдельности они будут давать потенциалы отдельных конденсаторов в цепочке, а эта цепочка по 25 кВ будет складываться только при складывании этих двух выводов. А у меня пластина поляризуется высоким напряжением практически только одна, без второго вывода. Второй вывод будет находится далеко, ёмкости они между собой почти не создадут, и из-за этого у меня одна пластина зарядится до 25 кВ. Можно конечно попробовать поставить добавочный конденсатор между выходами умножителя напряжения. На нём пластины зарядятся до миллиона Вольт, и может этим самым этот высокий уровень заряда с одной пластины конденсатора перейдёт на мою нужную пластину. Но такой очень высоковольтный конденсатор потянет на 10 килограмм, что не подходит для конструкции. Конечно мой ток в 2 ампера питания 50 Ватт преобразуется в высокое напряжение. Во сколько раз мы повысим напряжение во столько раз упадёт этот ток,. Останутся от него только микроамперы, которые будет воровать воздух и не даст повысится напряжению. Но я рассчитываю всё покрыть диэлектриком с самым низким током утечки. А вот у меня есть идея, можно ли сделать так. Если при искре на первичку транса происходит корочение её напряжения созданным ею большого тока, то можно попробовать качать первичку транса высоковольтным транзистором с напряжением питания 1500-3000 Вольт. Тогда магнитное поле первички созданное там при качании напряжения высокого будет там создавать противоЭДС индукции которая не позволит течь большому току, и приложенное высокого напряжения не упадёт. Я подсчитал, что достаточно будет напряжение в 500 Вольт на одном витке первички. Тогда каждый виток вторички будет давать прибавку в 500 Вольт. Потребуется в ней тогда мало витков. Но это при условии, что первичка будет содержать в себе три витка на 1500 Вольт. Но эти три витка будут иметь маленькую индуктивность, и 1500 Вольт будут её заряжаться очень быстро, и тогда потечёт активный ток который закоротит приложенное напряжение. Тогда нужна очень высокая частота на три витка, и не один мегогерц. Будет ли на такой частоте осуществляться повышающая трансформация. Я вроде слышал, что на больших частотах трансформатор перестаёт повышать, только до каких. Индуктивность на трёх витках можно повысить ферритовым сердечником, но это прибавит вес, и так феррит вроде работает только до 1го мегагерца. И не как не могу найти в инете программу для расчёта трансформаторов. Что бы,, вставил туда 3 витка первички напряжение на ней 1500 Вольт, и он мне рассчитал частоту которую надо подать на первичку его. Может есть у Вас такая программа расчёта.

Вот проблема. Повышать напряжение с первички трансформатора 5-10 Вольт на виток её, придется складывать это напряжение витками вторички аж 20 000 раз, что бы получить напряжение хотя бы 100 кВ. Это во вторичке получается 20 000 витков. Трансформатор такой будет высотой больше двух метров, и из-за этого не будет ни какого магнитного потокосцепления между обмотками, или надо брать магнитопровод такой длинны. А надо напряжение больше. Пробовал повышать напряжение двумя трансформаторами. Первый трансформатор у меня дал напряжение 6 тысяч Вольт через искру на 6 витков первички второго повышающего трансформатора. Через коэффициент трансформации каждый виток вторички его должен бы прибавлять напряжение на выходе на 1000 Вольт. Намотал так тысячу витков вторички на 10 сантиметров длины транса и на выходе уже миллион Вольт. Но всё не так. Каждый виток вторички его прибавлял всего по 40 вольт, что очень мало. Вместо тысячи расчётных витков надо опять трансформатор мотать с километр. Я так понял, что при проскакивании искры в первичке его возникает большой ток, который садит приложенное к ней напряжение. Так как получить очень высокое напряжение на трансформаторах.

А это идея, проложить по Эвересту 100 миллионов труб, и у подножия его расположить целый город с бесплатной электрофикацией. Или вообще сделать там мировую электростанцию

писал BARS_: Ну и если бы твоя технология реально работала,то никто бы не ставил ветряки. А ставят их, а не трубы. Хотя у трубы конструкция проще и дешевле. Не находишь это странным? ответил desel170300: Для километровой трубы нужен держатель, а это новый небоскрёб, в миллионы раз дороже ветряка. И так понастроить, таких небоскрёбов, для электрофикации каждой квартиры небоскрёб отдельно, и самый высокий в мире писал BARS_: Не получится, ибо он даст нагрузку на первый и напряжение просядет. Ну и соотношение витков будет абсолютно другим. ответил desel170300: Посмотрите схемы шокеров, например. Там между повышающими трансформаторами, связь идёт только через искровой промежуток. И там, хоть один виток в первичке второго трансформатора, то через искровой промежуток подсадки напряжения не произойдёт. писал BARS_: Которое на работает на мегагерцах. ответил desel170300: Вообще про феррит написано, что эффективная частота работы у него до 1го МГца, а я настраивал схемы декодеров работой на ферритовых трансформаторах до 7МГц. Так, что феррит на таких частотах то же работает, хотя и менее эффективней.

Профессор из ютуба!!! Здесь всё понятно. Про ютуб вы же сами все говорили, это же мусорка. А как же передача подробная по телевизору, доказанные случаи, факты, столкновения кораблей которые стояли на небольшом расстоянии друг от друга, притягивались и сталкивались? Что на этот счёт есть да же предупредительный пункт в правилах всем капитанам? Телевизор же не помойка. И эта сила в килограммах между кораблями была измерена и проверена формулами гравитации. Там ещё в ютубе есть профессора, которые доказывают что солнце вращается вокруг земли, и что земля не круглая а блин Вообще да, 90% энергии лучей от прожекторов уходят в бок на 10 -45 градусов и делают работу на 30%. А это идея собрать лучи в пучок, тогда работа получится здесь 100%. Но это можно сделать мощным лазером, но на это нужен мощный лазер зеркало дешевле и легче. Но в космосе этого не требуется, требуется только солнечный парус из фольги, который отталкивается от солнца его светом. Реактивность например реактивной струи ракеты 14,5 км/сек, а реактивность света 300 км/сек. Разгоняется он до скорости, почти света, в течении месяцев, что доказано. Учёные хотят так уводить, на таком парусе, большие метеориты от земли.

Почему между атомами силы гравитационные отсутствуют? Вон, если луна притягивается к земле и мы к ней, то мы же состоим из атомов, значит между атомами сила гравитационная должна быть. А про вентиляцию, если её ставят в зданиях везде, значит ставить зря не будят. Вон я работал на установке вентиляций в зданиях. Я в двадцати этажке как то раз подошёл к вентелиционной вытяжке в нём, в холодном подвале её стройки. Тяга ого го какая была в ней. Даже вращался сам, отключённый принудительный вентилятор вытяжки в ней. Верхние слои атмосферы всегда разряжённее нижних и тяга всегда будет, даже и с тёплым воздухом, а иначе её не ставили бы. А что на счёт принудительной вытяжки в трубе, то я работал на таком производстве. Её ставят для эффективности, без неё тяга есть, но не такая эффективная. Там стоит движок накачивающий печь 33 киловатта для полного згорания продуктов в печи. Кстати я вчера сделал повышающий трансформатор на генераторе в 2 МГца. Намотал я его на ферритовом кольце, первичка его в 1 виток линцентратом, а вторичка в 100 витков. Получилось на выходе его 950 Вольт при питании первички от генератора в 9 Вольт. А если поставить на выходе ещё такой трансформатор, то получится 100 000 Вольт. А если на выходе поставить два транса во вторичке по тысяче витков, то получится на выходе 1 миллиард вольт

писал Trisector: А как же 10 лет на форумах и десяток изобретений? ответил desel170300: У нас на форумах свободной энергии разбирались трансформаторы 50 Гц, а если на более высокие частоты, то это трансы до 40ка КГц. А ещё разбирались механические генераторы, ведь в них то же принцип трансформатора, только переменное поле там вместо первички создаётся ротором. Так там то же не высокая частота. Так, что это далеко не СВЧ трансформаторы.

Тут такое лирическое отступление, потому что я же говорил, что тема моя первая была про двигатели вместе с СВЧ. Не получилось с СВЧ, может получится с двигателями

Нет! Труба в космос ни чего не высосет. Если труба высотой меньше 300 км. там где нет невесомости и воздух не упадёт, то боятся не чего. Я привёл пример с трубой в 300ста раз короче Есть в мире небоскрёбы с такой высотой в 1 км., и они как раз вырабатывают энергию на этом. А учёными это умалчивается???

пиал BARS_: Но почему вещества не распадаются на атомы. Ответ desel170300: Не распадаются на атомы потому что, удерживаются они между собой общими электронами. Но это другая песня. Силы притяжения между атомами не заряженными ( не сил электрических) гравитационная очень мала. Расстояние между электроном и ядром, как расстояние между землёй и солнцем, переводя на их размер. Речь идёт не о силах отталкивания между атомами, а речь идёт на счёт расталкивания между ядрами двух атомов. Ядра у атомов положительные, значит они расталкиваются электрической силой, а она большая. Если заряды действуют между собой на миллиметрах граммами, то на расстоянии во много раз меньше, да ещё в квадрате, то они действуют N количеством тонн. Просто когда атомы удерживаются общим электроном, то в этот момент времени расстояние между их ядрами большие. Про силы гравитационного притяжения между атомами, на сколько они малы, можно сказать так: - Два например корабля, большой массы, между собой притягиваются силой несколько килограмм, взаимной искусственной гравитацией, о чём всегда предупреждают моряков. А если эту силу взять между атомами, то она будет ничтожно мола, поделённая в N количество раз, содержащихся атомов в тяжёлом корабле. Вот как происходит гравитация, краткая теория: Эфир частично вытесняется телом, и из-за этого количество хаотичных амер вылетающих из тела, меньше, чем количество амер, хаотичных летящих к этому телу. И эти преобладающие летящие амеры к телу и прижимают все остальные тела к этому вытесняющему эфир телу. И кстати я по этому поводу могу привести пример уже не антигравитационного двигателя как с вагоном, а теоретический пример уже гравитационного двигателя, который получает энергию из эфира и работает теоретически так же железно. Не давно мне такая идея пришла в голову: Возьмём простую вентиляцию. Она состоит из вертикальной длиной трубы, которая в результате разности давлений, нижних и верхних атмосферных слоёв, образованных гравитацией земли засасывает внизу воздух и выкидывает его вверх. Потом этот воздух в результате гравитации земли притягивается обратно к земле и засасывается опять этой трубой, и так далее по замкнутому кругу. Этот процесс может продолжаться вечно, что доказывает существование вечного двигателя. Закон сохранения энергии не опровергается, но он просто будет не нужен . Если удлинить эту трубу до одного километра, то хватит энергии засасываемого ею воздуха для вращения генератора, например в 10 Киловатт, для квартиры хватит. Хватит и на свет, электроприборы, отопление, и хватит ещё энергии воду качать с речки через фильтр А вот сила расталкивания между атомами большая. Можно убедиться на упругих столкновениях их например в воздухе из-за температурного нагревания его солнцем. Если атомы бы сталкивались вплотную, как биллиардные шары, то они давно покоцались, и не выдержали. А ударяются они в секунду миллионы раз. Так что их так просто сблизить вплотную, как Вам кажется.

Это да, правильно подметили про бронепоезд

Про эфир это да

В программе время всё время при запуске всяких ускорителей элементарных частиц, при разгоне их до скорости света и сталкивания их при этом, говорят про опасения учёных, что может образоваться чёрная дыра. Что бы два атома сблизить на маленькое расстояние нужна чудовищная сила. Потому что кроме сил притяжения между атомами существуют ещё и силы расталкивания между ними, и они огромные, больше чем сила притяжения, на много. Это доказывается что чёрная дыра время от времени как бы взрывается, источая при этом материю когда набирает критическую массу, потом успокаивается. Когда атомы, протоны и нейтроны прижимаются на такое расстояние, что оно становиться критическим, то силы расталкивания между ними превосходят внешнюю силу давления 40 скоростей света на 75000 тонн на метр квадратный, и идёт их расталкивание взаимное в космос с выделением бесформенной горячей материи из которой формируются потом планеты и облака водорода, которые стягиваются давлением эфира в водородные планеты, которые в результате чудовищного давления поджигаются в звёзды. А если облака совсем большие, то они сжимаются в чёрные дыры. Так, что не скоро учёные на земле сделают чёрную дыру. Надо разогнать элементарные частицы до 40ка скоростей света. А это будет не скоро. На наш век хватит, мы в танке Я то же сначала вышел на этот листок. Её просто оказывается переместил модератор в раздел: - "Схемотехника для начинающих". А я не как не мог понять где эта тема находится, тогда не умел пользоваться страничками этого сайта. Искал по названию своей темы в поисковике, и это не чего не дало. Тем более пропали два листа ответов, и я решил забанили. Спасибо

Другое ещё скажу. Я завёл, именно первую тему в этом сайте ещё про двигатели такие, вместе с трансформаторами. Её ещё модератор убрал неделю назад. Тогда я завёл тему просто про трансформаторы. Так что двигатели и эфир меня то же не мало интересуют. Не бойтесь, мы в танке, нас не раздавит

Я опять же говорю это из клипа ютуба. Где профессор, кстати очень известный во всём мире, я забыл его фамилию, он там говорил про свойства эфира, сколько он имеет в себе энергии, как раз всему человечеству на 1 миллиард лет с 1го кубометра, и про 40 скоростей света его амер. Про то, что например эфир содержащийся в 1ом кубометре вакуума весит 75000 тонн и может с такой массой и с давлением 40С сделать чёрную дыру, если электроны вдруг лягут на атомы и атомы лягут на атомы, и не будет противодействия хаотического эфира изнутри. Он предоставил математические расчёты на это. А математика это вещь упрямая

Уже разобрались, что СВЧ не фига напряжение не повышает. Да и сам я убедился на опытах. Так что сейчас если говорить, то говорить о ВЧ генераторах...

Тут самое главное алгоритм, в котором одно и то же, идёт смешивание вращательной и поступательной сил. С таким алгоритмом можно придумать бесчисленное множество конструкций. Это я просто привёл такой наглядный пример с паровозом. А всё равно задумка грандиозная, движок вместо топливного бака в N тонн. Имеет только солнечные батареи, весит всего десяток килограмм, и разгоняется до неограниченной скорости. Вот и лучше этот способ педалей.

У меня стоит на входе мультиметра делитель напряжения из сопротивлений на 80 Мегом, и подсоединённый к этому делителю эмиттерный повторитель с большим входным сопротивлением. Сейчас хочу ещё повысить входное сопротивление мультиметра на 80 Мегом.

Я предозумеваю, что когда я буду бежать к мельнице то я буду толкать вагон вперёд своим бегом в обратную сторону вперёд. А когда меня оттолкнёт тяжёлая мельница, то я могу просто от этого отталкивания её, покатится на тележке в начало вагона по инерции, для повторения следующего замкнутого цикла А на счёт скорости света, то амеры газа эфира двигаются например с 40а скоростями света, что доказано. А по заявлением уфологов от очевидцев, инопланетные тарелки пролетают расстояние 16 световых лет за несколько часов, и ГБДД их за это не штрафует

Бред не бред а напряжение повышает

Вот вчера пришла интересная идея, как повысить напряжение. Если например минус у пластины плюса пластины выталкивает электроны на ней во внешнюю её сторону, то из этого можно получить насос напряжения. Я поставил плюсовой уголок из тонкой проволочки носиком 3мм., его вверх на минусовой пластине. Пластина минусовая большая 5х5 сантиметров и этим самым сдувает с носика плюсового большое количество электронов. Кончик этого носика я подсоединил к конденсатору заряженному до 1000 Вольт. А начало этого угла (с носиком) подсоединил к фольге с которой должны откачиваться электроны. Так вот, померил самодельным тестером, с увеличенным входным сопротивлением, напряжение на фольге, оно оказалось на ней выше на 50 Вольт напряжения питания насоса. Так что насос вроде работает. Если повысить напряжение питания такого насоса, то эффективность отсоса электронов с фольги его повысится. Вот хочу поставить 2ой насос последовательно и 3тий, и посмотрю что из этого выйдет. Ведь вес у него меньше грамма, кусочек фольги и проволочка. Размеры фольги можно уменьшить, я взял её в 30 раз больше. Так что таких насосов можно поставить много, и повысить напряжение без тяжёлого и дорогого трансформатора на ферритовом кольце и схемы. Вот хочу сегодня сходить за мегомными сопротивлениями в магазин, и повысить входное сопротивление тестера. Потому что по логике один насос напряжения должен с фольги отсасывать электроны до бесконечности. И я думаю что этот отсос электронов гасит мой тестер. Если не так, то хочу посмотреть хотя бы сколько напряжение на фольге фактически. Если я лечу к началу вагона, то это и мне и надо! Дальше я отталкиваюсь там, от передней стенки вагона толкая вагон в перёд и разбегаясь по вагону обратно так же продолжаю толкать вагон вперёд. А там дальше второй замкнутый цикл, я отталкиваюсь от тяжёлой мельницы и цикл повторяется, я по инерции, например на тележке, двигаюсь в начало вагона