ilmi4791

Магнитола - родная, от мазды. Во время проявления неисправности измерял сопротивление между массой внутри магнитолы и массой разъема прикуривателя, получилось меньше Ома, а напряжение между ними - на уровне 10 мВ

Все-таки неисправность проявилась, при этом все напряжения 12 В внутри магнитолы в норме, и не изменяются при включении габаритов/фар. Причина - не в питании пожалуйста, поясните, какие массы поверить? у меня на разъем приходит только 1 провод от массы автомобиля, а корпус магнитолы защелкивается в пластиковые клипсы и дополнительно явно ни к чему вроде как не подсоединяется

В общем, проблема устранилась самопроизвольно. Меня это огорчило еще больше... Теперь магнитола уверенно работает при любых комбинациях включения световых приборов. Видимо, где-то окислившийся контакт с плавающим переходным сопротивлением. В связи с этим, я разобрал корпус магнитолы, подпаял на все контакты разъема, на которые подаются всевозможные 12 В, диммер, масса, разноцветные провода и вывел их наружу. Уже почти неделю езжу с мультиметром наготове в надежде, что дефект опять проявится. Благодарю всех откликнувшихся!

цифровой мультиметр, при заведенном двигателе напряжение поддерживается в пределах 13,85-13,92 В при любой нагрузке в бортовой сети. При заглушенном двигателе - ниже 12,4 В не проседает

Всем привет! Недавно проявился дефект в работе: при включении габаритов магнитола отключается, пропадает информация на дисплее, как будто я нажал кнопку отключения питания, а CD привод начинает издавать звуки, как-будто позиционируется головка после установки диска. Иногда это происходит при включении ближнего света, но чаще всего достаточно габаритов. Причем, не зависимо, запущен двигатель или нет. По информации о распиновке проверил - напряжение питания на магнитоле не меняется при включении габаритов. Подскажите, в чем может быть причина?