Витала

Недавно майн Панасоника снимал...Снято Фуджиком s-8000 (освещение обычные лампы дн света)

Я имел ввиду что ряд сигнализаций поддерживает ваши желания....А если вы хотите прошивку то это уже в тему РАБОТА написать

Изобретаем ....изобретенное....Вроде как велосипед уже изобрели..Сорри за офтоп..

Покажите начало вашего девайса ....Возможно и советов будет пооболее ....

Регулирующий полевой транзистор VT2 включен в минусовый провод, а управляющее напряжение поступает на него с плюсового провода. Благодаря такому решению стабилизатор способен обеспечить ток нагрузки 20...30 А, при этом входное напряжение может быть всего на 0,5 В больше выходного. Это цитата приведенная из сылки ...Это условие у вас сохраняется ...? Если нет сделайте вывод ...

нет

Анатолий ...В даташитах часто приводят схемы на свой чип ...Может все таки стоит открыть вам даташит и посмотреть наличие ...

Как вариант для начала посмотреть какие напряжения питания ....а то получится цепная реакция одно меняем следующее взрывается ....

Вам Краб сказал об этом ...http://www.alldatasheet.com/

Может поможет с этой же темы рисунок

......да если есть нормальная схема дайте пожалуйста а то у меня есть но очень плохого качества непонятно что за номиналы........... Вопрос такого плана...какое шасси ...???

Приемный блок - скорее всего у вас на лобовом стекле .... Чипы пультов совпадают ? если нет то и о привязки никакой речи быть не может...

Если основной блок не вступает в диалог (при подвязывании брелка ) микросхемку на замену ...

Может это как вариант (посмотрите тип корпуса совпадает) P6SMB30CAT3

Не видно маркировки...может у меня разрешение моника не то

Посмотрите в сторону счетчиков 561ие8 561ие16 в инете много схемоделок на них ...

По моему подпал у ротвейлеров иной ...(если не пререводняк)....А о строгости это правильно подмечено...

Мой стоит 7 зеленых ...Проблема ваша может не в частоте брелка заключается...а в его протоколе привязке к блоку сигналки....Речь о какой сигналке (брелке) идет...? маленький совет - не цитируйте предыдущие посты...модераторам может не понравится........

Посмотрите в сторону стрелочного приборчика ....намного информативнее ...но смотря под какие цели ...Сейчас пользуюсь вот таким ...

В чем собственно проблема...? Похож на кварцевый резонатор ...но могу ошибаться...Калина редкий гость ...

Сделайте так как сделал ваш друг... зачем изобретать что то...А так тема ни о чем...

Для начала не плохо бы замерить разницу температур... колодец -комната ..

А взглянуть на него можно ..?.Что за блок такой ....хитрый ...

Slavka Принцип работы реле регуляторов практически одинаков у Газ ЗаЗ ВаЗ АзЛК и т д ....Дело только в мощности...а полную мощность гена отдаст только от 2500-3000 об мин на каленвалу естесно... В закромах даже стенд по проверке генераторов имеется...Проблема в большинстве случаев кроется в потере (десятые доли вольта ) которые должны прийти на регулятор ( АСС ...+15 ) -это из моей практики ...Насчет установки АКБ 60А час на Таврюшю решается путем отгибания -выравнивания буртика на площадке ...Акб немного уперается в термостат ...но не проблема -в тесноте да не в обиде... Так что уж лучше вы к нам ...милости просим...Если нафлудил ...простите..

Не знаю как у кого ... Но имея авто Таврия-Дана ..по мануалу положен акб 44 А-Ч ...мной установлен был 62А-Ч ...(повышенный пусковой до максимума )....Проблем в недозаряде невыявлял...Генератор стоит 60А с как на ВАЗ-09 ...Регулятору напряжения все равно какой акб заряжать...главное что бы не выходить за пределы ... Как то так..