Вопрос Практикам О L298N

[Гость]

приветствую всех!

Вопрос о L298N. Данная микросхема имеет два питание: силовое - для моста и сигнальное - для цифровой части.

Может ли данная микросхема выйти из строя, если вначале подать сигнальное питание 5 вольт, и лишь потом - силовое 12 вольт?

есть у кого-то практика?

причина вопроса: заказал три таких микросхемы. Давно, уж и не помню, у кого именно.

Сегодня понадобилась. Впаял в плату, подключил её к программатору, который подаёт на плату 5вольт. Следовательно, силовая часть не запитана. Загрузил прошивку, подал все напряжения.

Первая микросхема: никаких признаков работы. (ПО - правильное, до этого в другой плате работало. Железо - тоже. Проверил всё)

Хм. Заменил.

Вторая: греется, аж запах вони от платы!

третью не паял. потёр её пальцами - надписи стираются! то есть, не лазерная графировка, а на корпусе что-то напечатано!

нашел старую плату: там надписи вырезаны в корпусе, чувствуется паз, когда проводишь иглой.

т.е., или "левак", или я что-то попалил. Для уверенности решил переспросить

L298.pdf

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[mcu]

Разработал на днях устройство на этом драйвере. Нет и не может быть никакой последовательности включения. Даже больше, "выключается" драйвер снятием сигнального питания. Греются они сильно, так как на выходе стоят допотопные биполярные силовые транзисторы, с падением на них 2В. Без нагрузки, естественно, греться ничего не должно.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость]

всё без нагрузки

хотя она никак не влияля

Вывод: продавец - гад еще тот (((

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Onkel]

на выходе стоят допотопные биполярные силовые транзисторы, с падением на них 2В. Без нагрузки, естественно, греться ничего не должно.

на допотопных силовых биполярных транзисторах из кремния в режиме насыщения (а именно в таком режиме они должны работать) 0,2 -0,4 В. Кстати даже в самых допотопных транзисторах напряжение насыщения не больше 0.8 В. Если 2 В- то либо чип не тянет, либо неправильно включен, и нужно разбираться почему транзистор не вошел в режим насыщения..

[mcu]

Onkel

Вначале смотрим даташит, а потом можно теоризировать, - почему это расходится с тем, что рассказывал препод в институте.

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем mcu

[Onkel]

Onkel

Вначале смотрим даташит, а потом можно теоризировать, - почему это расходится с тем, что рассказывал препод в институте.

был неправ вспылил. Как раз хотел на них сделать шабашку - но действительно, в даташите такие страшно большие величины. Возьму модуль на мосфитах, у них десяток миллиом. А препод в институте все правильно рассказывал, что же до l298n- надо будет попробовать, пара этих чипов валяется.

[mcu]

Как раз хотел на них сделать шабашку

Если мост нужен для вращения моторов, то есть у Техаса (и не только) очень вкусные для этого дела драйверы/контроллеры.

[Onkel]

Померял , дал 12.14 на мост, подключил 11.2 Ома, грустно девицы- на нижнем плече упало 1,09, на верхнем - 1,36 В, и при токе всего-то (12,14-1,09-1,36)/11,2=0,87 А. Неплохая печечка получится...

Если мост нужен для вращения моторов, то есть у Техаса (и не только) очень вкусные для этого дела драйверы/контроллеры.

а не подскажете что добываемое у нас (типа митино) есть из H-мостов? Нужны для биполярных шаговиков, и желательно чтобы они и при 5 В работали. Я конечно погуглю, не если поделитесь личным опытом будет супер. Контроллер не обязателен, главное - H-мост.

пы сы посмотрю - ка я на чем делают bldc контроллеры, там наверняка на кпд внимание обращают.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем Onkel

[mcu]

Я даже не знал, что в Митино до сих пор есть рынок. ) Если у вас шабашка для конторы, то в поисковике efind.ru найдёте почти любую микросхему. Контора, если ей нужна разработка, - закупит.

На H-мостах собирал сто лет назад, конкретно что-то полезное уже не подскажу.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем mcu