Всем привет! Помогите, пожалуйста!!! Цель: управление электр...

[VKimport]

Всем привет!
Помогите, пожалуйста!!!
Цель: управление электроручником (поддержка кан-шины не обязательна). Конструкция локальная.
Имеется: Кнопка 5 пин, актуатор с концевиком. Когда ручник выключен, концевик разомкнут, при постепенном нагивании, концевик мгновенно замыкается и передает данные на индикатор кнопки.
Проблема: ЭТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. Задача такова, что ручник должен начать процесс натяжки с мгновенного нажатия кнопки (триггер). Т.е. после кратковременного нажатия выполняется программа затяжки. Контроль натяжки предполагаю сделать с помощью контроля силы тока. Когда трос будет натягиваться, сила тока будет расти с увеличением нагрузки. Именно этот момент можно использовать для контроля активации. Отпадает необходимость в регулировке натяжения троса.
При отключении стояночного тормоза кратковременное нажатие включает программу, отключение которой контроллируется концевиком.
Так вот проблема вся в том, что не могу сообразить, как это все засандалить в одну схему... Вроде что-то рядом в мыслях есть, но сообразить не могу((((((( Пытался подумать над контроллером, но увы...
Просьба: не губите идею!!! Оборудование буду ставить на focus 2.
На рисунке ниже предоставлена схема с залипанием кнопки. Т.е. никакого контроля абсолютно нет. Нажал и держи, пока не натянется. Это бред... Надо делать грамотно!!! Помогите, а?

Оригинал сообщения

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Oleg Nagorny]

Идея конечно бомба, но есть один нюанс: при увеличении силы сопротивления троса растет нагрузка по току и в эту нагрузку начинает поступать дополнительное напряжение, при любом раскладе прийдется добавить в цепь ограничитель для своевременного отключения питания нагрузки иначе один из узлов вылетит при первой эксплуатации.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Oleg Nagorny]

Лудший способ добавить к реле цепь с таймером на микроконтроллере. Тоесть при нажатии кнопки микроконтроллер замыкает реле и включает таймер, реле замыкает контакты подавая эл ток на мотор. По истечению несколька секунд сробатывает таймер и микроконтроллер размыкает контакты реле.

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexey Ruzanov]

Олег, спасибо огромное!!! Только подбирать время таймера придётся опытным путём после всех приготовлений.

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexey Ruzanov]

Олег, посмотрим, кто ещё чего предложит. Надо собирать аппарат и начинать экспериментировать. У меня главная проблема: я не знаю поведения схемы после превышения силы тока. Т.е. сила тока превысилась, предохранитель перешёл в режим защиты. Но напряжение на входе ещё стоит, оно ни куда не пропало.
Снял я ручник, снова хочу затянуть, а толку-то: предохранитель в защите!!! Его нужно деактивировать. Жеееесть!!! Может концевик воткнуть?

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Oleg Nagorny]

Опытный путь это вытянуть провод питания с проводом нагрузки под машину и с помощью секундомера засечь время затяжки (тоесть не составляет никакого труда). А вот програмирование таймера это беда. Мне проще движок полностью перебрать с учетом регулировки смеси, жиги, и клапанов чем таймер програмить.

[Alexey Ruzanov]

Олег, один в один та же проблема, только я по АКПП)))))) просто время на работе появилось, а идея ещё с шестёрки вазовской осталась... Надо собирать пилот и пробовать.

[Oleg Nagorny]

Концевик не варик. Можно стабик воткнуть но тоже заморочка с подбором по нагрузке. Можно помозговать но нужно время.

[Alexey Ruzanov]

Олег, ещё есть тензорезисторы. Только дорогие очень... Надо подумать над контроллером

[Oleg Nagorny]

На войне без жертв не бывает. Можно вместо таймера воткнуть кондер с большой емкостью, при нажатии кнопки он будет разряжатся на контроллер, но емкость тоже подбирается опытным путем хотя и гараздо проще чем таймер

[Oleg Nagorny]

А чтобы предохранитель не захлопнулся можно паралельно включить нагрузку (к примеру лампочку) вместо запора предохранителя нагрузка уйдет на лампу.

[Anatoly Ivanov]

Алексей, большой кондесатор будет терять емкость на моро3е, а вот микра ne555 справится в легкую настраивается путем подбора рц цепочки, программировать не надо

[Anatoly Ivanov]

https://vk.com/doc112848084_442346727

[Alexander Kryazhev]

И не дай бог, чтобы на ходу ваше творение сработало...

[Oleg Nagorny]

Да, потерю емкости при постоянном заряде я не учел.

[Alexey Ruzanov]

Александр, странная мысль. Никак не связана с решением проблемы...