Компьютер в машину!

[Гость p0is0n]

Искал на многих форумах, но 100% рабочей версии БП для компьютера в машину так и не нашел. Может у вас есть какие-нибудь схемы??? Или идеи? Инвертор и УПС в качестве питания не предлагать. Инверторы ломаються быстро, УПС не все хотят работать.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость Гость_ролд_*]

Зачем(цель)? Какой компьютер?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость p0is0n]

Компьютер самый обычный P3 667Mhz, 96Ram, 64 Video, hard, cd. Цель: ГПС, ДВД, Мпег4, мп3 и инет, и ТВ-тюнер в машние!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Гость_ролд_*]

Судя по вопросу это не ноутбук. Потребляемая мощность 300W. Ток потребления от бортовой сети соответственно 20-25А. Выход только один-переделывать входные цепи БП включая трансформатор.

Громадная проблеммммма. Может есть другой выход?

[Гость p0is0n]

Есть схема, но те кто её собирал говорят, что она работает не стабильно(схема которую делел Lenin и Сергей Лебедев), хтя кто-то на неё вообще не жаловался. Может найдутся грамотные люди и улучшать её? Может кто спаяет мне её?? http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=4329

[ivan219]

Судя по вопросу это не ноутбук. Потребляемая мощность 300W. Ток потребления от бортовой сети соответственно 20-25А. Выход только один-переделывать входные цепи БП включая трансформатор.

Громадная проблеммммма. Может есть другой выход?

<{POST_SNAPBACK}>

Какие 300 Ват там 3 пенёк и видюха типа TNT максимум 150-200 ито преплной нагрузке на систему а реально будет гдето 100-150.

[ivan219]

Вареант зделать преобразователь с 12В -> 220В.

[Гость p0is0n]

Преобразователь 12-220, а проще говоря инвертор. Хмм что бы делать самому нужно много защит ставить от перегрузки, короткого

замыкания, перегрева, понижения входного напряжения. Проще купить. Но тогда можно и на 400 ватт и втыкать и п4. Но есть схема вверху ссылка, может её доработать?

[ivan219]

А ты думал на сколько тебе по времени хватит аккумулятора?

Дапустим поребляемый ток будет гдето 20А 12В это 240Вт (в идеале) аккумулятор имеет заряд 60 А/Час т.е. при потреблении 20А тебе хватит гдето на 3 Часа.

Может стоит задуматся о ноутбуке? или предётся ставить ещё один аккумулятор.

Также в целях экономии энергии надо ставить LCD монетор.

[Гость p0is0n]

У меня аккумулятор 72 А/ч. 3 часа просто на аккумуляторе или машниа работает?

[ivan219]

У меня аккумулятор 72 А/ч. 3 часа просто на аккумуляторе или машниа работает?

<{POST_SNAPBACK}>

На доном аккумуляторе.

[Гость p0is0n]

Я даже музыку столько не слушаю стоя на машине, а комп я буду выключать. Ясно я пришел к выводу, что проще всего купить хороший Инвертор и не парить мозг.

[ivan219]

Если надумаеш сам делать то заглени сюда.

http://www.gaw.ru/html.cgi/sch/junior/preobr.htm

[2112]

хорошая идея про комп у меня в башке уже год это мысля крутится

я уже кроме манитора все купил подкоплю бабла и хапну

один преглянулся, кароче безперебойку нашол пашет от акума

намана 300w нежрет он 20-30а максимум что он хавает это 10

кароче акума надо 2 ставить юпс кагда стартером крутиш отрубается

реле надо ставить поралельно втягиваюшему чтоб отрубал один акум

пока один крутит другой на юпс работает а кагда матор заведется реле обратно на генеретор акум пасадит ис включением я много чего придумал

за год дахрена чуго придумал я его адаптировл полностью брал как то

на время манитор и все наладил уменя 190 мерс под задним сидением много места там все и стоит шлейф пришлось тянуть до тотпедки для dvd сидирома

усилитель пытаюсь собрать но поблемма с преобразователем тему на нашем форуме пытаюсь разжевать

кстате с мышкой проблемма осталась то сюда упадет то туда

я и программу нашол для компа для удобной работы в машине

и отрубание юпиэс вместе с компом и и усилком и всякими приба мбасами

одной не фиксируемой кнопкой придумал но для п4 каму интерестно магу помоч удачи

[Гость Гость_ролд_*]

И всё-таки, если есть сильное желание сунуть комп в а/мобиль, то не более чем ноут или КПК. Ну нечего там делать монстрам производительности жрущем ресурсы по мах. Ноут можно старенький-из вторсырья(секондхэнд).