Помогите Подобрать Спидометр

[slava256]

Здравствуйте. У меня проблема в выборе спидометра для самодельного трактора. Скорость трактора не более 30км/ч, следовательно нужна шкала 40-60км/ч. На коробке передач имеется стандартный ( Советский )выход под спидометр. На него надо накрутиьть датчик спидометра. К этому датчику надо подключить электронный ,но со стрелочкой, спидометр и отторировать все это. Скорее всего будет необходимо поменять какие нибудь емкости в схеме спидометра. Самое главное ,что спидометр должен быть диаметром 85мм ( щиток ГАЗ-53). Подскажите пожалуйса какой спидометр и датчик лучше выбрать желательно Российский (подешевле)?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Муравей 69]

Датчик нужен тоже стандартный от Газели или от Лады. Он спокойно накручивается вместо гибкого вала на привод спидометра коробки. Внутри - микросхема с датчиком Холла, и диск (шторка/окно), датчик даёт 6 импульсов за оборот. Из него - три провода: общий (минус); питание (+12В); выход (работает по замыканию на общий). Датчик этот стОит недорого, 150...200рэ. Со спидометром, к сожалению подсказать не могу...

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Муравей 69

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[NebsteR]

Думаю сейчас со шкалой до 40-60кмч найти почти нереально, вот до 180-220 без проблем... В принципе можно взять любой подходящий по размерам и запилить свою шкалу, а "просвечивание" символов иммитировать краской, светящейся в УФ, и по контуру светодиоды с глубоким УФ...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[slava256]

С датчиком все понятно, но вот где достать спидометр электронный, с посадкой 85мм и чтоб к датчику подходил, пусть даже не на 60км/ч? На счет подсветки заморачиваться небуду сделаю как в ГАЗ-53.

Изменено 22 июля, 2012 пользователем slava256