Подключение Электродвигателя

[Raiter]

Здавствуйте. Вот такой примитивный вопросик назрел. Есть мотор от старой стиральной машины. 220В 180W. Из него выходят 4 провода. Как я понял там 2 обмотки - основная и пусковая. Попробовал определить пары проводов (они все одного цвета). Одна пара дала сопротивление в 15 Ом, а 2 других впровода вообще не прозваниваются ни в паре ни по отдельности с другими проводами. При подключении проводов, которые прозваниваются к 220В, мотор начинает гудеть и пытается крутить. Есть его вручную розогнать, то работает (в обе стороны). Вместе с тем греется - не удалось определить во время роботы, или только пока не раскручен. При подключении в сеть другой пары проводов - никакого эфекта. Пробовал по размному подключать - работает только в 1 случае. Но понимаю, что это не правильно и нужно как-то подключить правильно (скорее всего через пусковое).... Подскажите, не хочется спалить мотор...

И сразу второй вопрос. Купил по случаю старый советский точильный станок. С ним таже история. При включении крутится очень медленно, нужно раскручивать рукой. Посмотрел - с мотора выходит 3 провода, но 2 из них между собой соеденены и в сеть идут 2 провода. На моторе никаких обозначений. Можно ли так работать с этим мотором? Не сгорит ли он? Или нужно по другому подключать ?

Заранее благодарен...

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[VINTAG68]

Ну по первому случаю понятно,сгорела(обрыв и т.д)в пусковой обмотке.По второму разъедени провода и прозвони,тогда будет ясно.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Raiter]

Так а что тогда делать с первым? Можно его так использовать (без пусковой обмотки - розгонять рукой) ?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[DTS]

на втором скорее выведен треугольник,нужно 27мкф на каждый киловатт

Изменено 16 декабря, 2010 пользователем DTS

[VINTAG68]

Можно его так использовать (без пусковой обмотки - розгонять рукой) ?

Можно,что же нельзя(если этот двигатель на нормальный заменить нечем).

[Raiter]

на втором скорее выведен треугольник,нужно 27мкф на каждый киловатт

Мало о чем мне говорит. Тоесть как бы и понял, что нужно через конденсатор запитать, но как конкретно это сделать и как определить кол-во киловатт - не знаю. Не зря же в разделе "Для новичков" ))))

Можно его так использовать (без пусковой обмотки - розгонять рукой) ?

Можно,что же нельзя(если этот двигатель на нормальный заменить нечем).

Я просто на на него патрон от дрели повесил. Что бы можно было использовать как "настольнюу дрель" ) А как быстро он сгорит при таком запуске?

[VINTAG68]

Raiter прозвони (если есть сейчас возможность)что по сопротивлению на обмотках....А как быстро он сгорит при таком запуске?...Не сгорит,если надолго включенным оставишь(без <ручного> запуска )тогда возможно.

[o_l_e_g]

Ну Вы даете, на стиралках, конденсаторные двигатели ставились, у них обе обмотки рабочие. Точило, скорее всего, трехфазное.

[Raiter]

Ну Вы даете, на стиралках, конденсаторные двигатели ставились, у них обе обмотки рабочие. Точило, скорее всего, трехфазное.

Эм... Вторая обмотка не прозванивается. И не работает мотор, если "втыкнуть в резетку"...

Про точило. Если 3 фазы, то использовать так как сейчас подключено можно? Не сгорит? Ато жалко будет )

[o_l_e_g]

С одной обмоткой конденсаторный двигатель- обречен! Да и момента на валу не будет.

Фото точила, если можно...

Или попробуй включить, как в посте №4

[bars59]

Ну Вы даете, на стиралках, конденсаторные двигатели ставились, у них обе обмотки рабочие.

Это не правда.Ставились и с пусковой обмоткой.Был хитрый автомат.При нажатии включались обе обмотки,при отпускании кнопки пусковая обмотка отключалась.

В первом случае нужно разобрать двигатель и найти обрыв.А если обиотка сгоревшая,перемотать.Во втором случае скорее всего одним проводом сделан вывод двух обмоток.Он идет в сеть.второй провод также сеть.Третий через емкость ко второму.

Изменено 16 декабря, 2010 пользователем bars59

[Raiter]

С одной обмоткой конденсаторный двигатель- обречен! Да и момента на валу не будет.

Фото точила, если можно...

Или попробуй включить, как в посте №4

Фото скину завтра. В гараж нужно идти

[o_l_e_g]

Ставились и с пусковой обмоткой.

Круглые такие, типа "Волна"...были, но это такая редкость и антиквариат, хотя все может быть. Тогда, и движек сфотографировать...

[VINTAG68]

Во втором случае скорее всего одним проводом сделан вывод двух обмоток.Он идет в сеть.второй провод также сеть.Третий через емкость ко второму.

Вот и я в этом уверен,поэтому и просил Raiter померить что там по сопротивлению-так сказать для полной ясности.

[Raiter]

Ставились и с пусковой обмоткой.

Круглые такие, типа "Волна"...были, но это такая редкость и антиквариат, хотя все может быть. Тогда, и движек сфотографировать...

Ну да. Круглый мотор. Он ещё времен ссср....

[o_l_e_g]

Круглый мотор.

Да не мотор круглый,он то понятно, а сама машинка...годов эдак 60-х

[Raiter]

Круглый мотор.

Да не мотор круглый,он то понятно, а сама машинка...годов эдак 60-х

Ну да. Машина была железной с ручным отжимом при помощи двух валиков ))))) Она отправилась на металолом, а двиг решил использовать ) Такая машинка была обнаружена у бабушки, когда помогали переезжать )

[ramzes56]

На старых круглых почти все с пусковой обмоткой. У рабочей сопротивление меньше чем у пусковой. У Вас сгорела или рабочая или пусковая. (не понятно)Если рабочая то при раскрутке будет крутить , но быстро нагреется. Если пусковая то 2 варианта . нет в пусковой кз. при раскрутке работает нормально. есть-греется..

[Raiter]

Итак вот фото мотора

и точила

Мультиметром проверил точило. Следующие результаты:

Между 1 и 2 проводами 51 Ом

Между 1 и 3 проводами 38 Ом

Между 2 и 3 проводами 15 Ом

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Raiter

[bars59]

Третий и второй в сеть.Между первым и вторым включаем емкость.

А сверху двигатель стопроцентно с пусковой обмоткой.

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем bars59

[VINTAG68]

Raiter почитаешь здесь http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=37 и будет все понятно и по двигателю от точила тоже(только там у обмоток один общий вывод)-bars59 уже сказал что и куда.

[Raiter]

А какую емкость нужно? И в каком виде? Просто конденсатор или как на другого вида моторах стиралок, где "черная коробочка" ?

Таксь с мотором от стиралки розобрался (прочитал). Только проблема в том, что пусковая (скорее всего) обмотка дохлая

[bars59]

Просто конденсатор.В приделах 10 мкф.Коробочка это пускозащмтное реле.Оно ставится на двигатели с отдельной пусковой обмоткой.

Таксь с мотором от стиралки розобрался (прочитал). Только проблема в том, что пусковая (скорее всего) обмотка дохлая

Да там нет нечего сложного.Разбери двигатель и найди обрыв.А если сгоревшая переиотай.Зарисуй как уложены обмотки,пересчитай витки,как расключены обмотки,померяй диаметр,выстрогай из дерева оправку.Если я не ошибаюсь когда то мотал такой.Виесто оправки использовал бутылки от шампанского и простые 0.5 .И вперед,не боясь.Все так когда то начинали.Удачи.

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем bars59

[Raiter]

Ок. И что двигатель сам будет раскручиваться ?

Да там нет нечего сложного.Разбери двигатель и найди обрыв.А если сгоревшая переиотай.Зарисуй как уложены обмотки,пересчитай витки,как расключены обмотки,померяй диаметр,выстрогай из дерева оправку.Если я не ошибаюсь когда то мотал такой.Виесто оправки использовал бутылки от шампанского и простые 0.5 .И вперед,не боясь.Все так когда то начинали.Удачи.

Ок попробую )

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Raiter

[bars59]

Конечно сам.Дерзай не бойся.Только запускать его нужно будет так.Обмотка рабочая включается в сеть а пусковая через кнопку в сеть.Призапуске нажал кнопку,двигатель запустился,кнопку отпустил.Если нужно крутить в другую сторону,меняешь местами концы любой из обмоток.